1969年美国实现了第一次载人登月，阿波罗11号飞船把两名宇航员送上了月球表面，此后相继成功进行了五次载人登月，1972年阿波罗计划彻底结束，此后大推力运载火箭土星五号退役。
但载人登月的真实性一直以来都是人们关注的焦点，认为美国载人登月造假的大有人在，甚至不乏一些精英人士。
载人登月放到今天，没有任何一个国家可以顺利完成，美国的重返月球计划还要到2024年进行，届时可能会有一名女性宇航员登陆月球表面，同时验证登陆火星的关键性技术。老特批准的这个项目全称是“重返月球登陆火星”，其实可以看到此次项目最终目的是希望可以登陆火星，月球只是一个跳板。
但老特下台后白宫换新主人，这个项目是否会顺利执行下去，目前存疑。
很多人怀疑半个多世纪以前美国载人登月的真实性，这是无可厚非的，毕竟那个时候人类在航天领域也算是刚起步不久，发展速度未免太快。其中最令人疑惑的就是登月期间插的星条旗问题，有些人认为从画面上来看，星条旗是随风飘扬的，而实际上月球上接近于绝对真空，根本没有大气层的存在，因此就没有风。
这个问题已经很早就有人解释过了，在阿波罗任务之前，科学家就想到了这个问题，因此在星条旗的上部分是有横杆支撑的，我们可以看下边是阿波罗14号执行任务期间，宇航员拍摄的照片，从图片中可以看到星条旗上侧有横杆支出。
而在一次回忆录中阿波罗11号宇航员奥尔德林说到：当时在月面上插旗子是他和阿姆斯特朗共同完成的，但是旗子上的伸缩杆发生了一点问题，并没有完全的被展开，因此旗子上可以看到波纹的存在。
美国的六次成功载人登月共在月球表面上插下了6面星条旗，而根据阿波罗11号宇航员的回忆，在上升器发射的时候由于旗子距离太近，可能倾倒了，这也就意味着有5面旗子人仍然直立在那里。NASA自己的月球轨道勘测器也拍摄到了这五面旗子的阴影，确认它们的存在。
此次我国嫦娥五号任务，旨在月面上采集月球样本并且送回地球，在着陆器上升器的相机拍摄的全景照片中，看到我国五星红旗亮相月球，这也是第一次月面上动态展示五星红旗。此前的嫦娥三号以及嫦娥四号的着陆器月球车上都有五星红旗的喷涂，但是动态展示还是第一次。
不要看这小小一面旗子，从结构设计到材料选择都要求极高，主要还是因为月面的特殊环境，没有大气层因此要接受太阳光的强辐射，同时再加上昼夜极大的温差，一般材料难以抵抗。并且施展的过程只有1秒钟，要保证机构的灵活性、稳定性以及抗逆性。
其实可以看到旗子都需要顶上横杆的支撑，才能保证旗面的平整，否则它们不会飘扬起来，毕竟月球上是接近于绝对真空的。
载人登月真实与否要想确认，只能去它们的着陆点上记录下曾经插下的旗子，以及后三次载人登月在月球上开的月球车，否则登月的阴谋论就会一直都存在。只不过月球探测不太会走重复的路，已经有探测器着陆的地方，尤其是阿波罗载人登月时已经采集了380多公斤的月球样本，再去那个地方意义不大。
我国嫦娥五号此次着陆点就是风暴洋西北边缘处的吕姆克山，距离六次载人登月的位置还挺远的，自然不可能观测到载人登月的痕迹。
美国的载人登月处在美苏冷战的大背景下，苏联率先完成了发射人类第一颗卫星、把第一名宇航员送出地球，前期美国落了下风，为了找回面子，在载人登月计划上下了狠心。载人登月成功后，一路开挂式的实现了反超。
最后苏联实在完不成载人登月，都去挖掘地球了，想再另外一个领域找回面子，例如地球望远镜计划，最深的钻孔超过了1万米。那个时代的大多数探测项目安全可靠性并不高，可谓是艺不高人也要胆大，最后还真的完成了一个个壮举，例如载人登月。
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
