SpaceX的原型机SN8在12月10日进行了首次高空飞行，之前星舰原型机的最高记录只有150米，而此次SN8将在空中飞行十几公里。
相比之前的星舰原型机，SN8的任务更加困难，首先是飞行高度、距离大大增加，其次就是在返回地球时，SN8需要完成腹部翻滚，之后再降落到地面。
由于难度较大，SN8在飞行100秒后，第一台发动机宕机，在着陆时，SpaceX工作人员手动关闭另一台发动机，最终SN8由于着陆速度较快，直接坠落地面发生爆炸。
SpaceX：SN8拿到了所有想要的数据！
虽然SN8着陆发生爆炸，但是Spaec表示已经拿到了所有想要的数据，并且对此次测试表示恭喜。
SpaceX创始人马斯克也对SN8的测试结果表示祝贺，在测试完成后，马斯克表示——此次爆炸的原因，是由于着陆时燃料箱的压力较低，从而导致着陆速度太快，但还是恭喜SpaceX团队，我们拿到了所需的所有数据。
星舰作为一类全新的运载火箭，每一次测试的成功率都不高，马斯克也在SN8测试前预测，成功率或许不足三分之一。
对于星舰来说，SN8是一个里程碑式的原型机。
相比其他的原型机，SN8的外形更加接近星舰的原貌，带有平衡翼以及其他部件，并且搭载3台猛禽发动机。
在测试过程中，SN8的升空较为顺利，但是之后由于速度过快，一台发动机出现宕机现象，剩余的两台发动机依旧让SN8完成了飞行任务，但在降落时，两台发动机显然无法有效减速，最后工作人员手动关闭了另一台发动机，降落时只有一台发动机正在工作。
马斯克：火星，我们来了！
SN8测试完成后，马斯克除了对SpaceX团队表示祝贺，还发文：火星，我们来了！
此次SN8的首次测试时，由于检测到多个异常数据，在测试的最后1秒临时推迟，第二次测试也由于发动机问题导致收尾失败，除了发动机的异常，SN8的升空、降落精准度都很高，这或许是马斯克对星舰十分自信的原因。
虽然SN8称不上完美的成功，但是SN9以及SN10基本都已经完成组装，后续也将进行测试。
目前星舰原型机的发动机数量仅有数个，而成型的星舰预计搭载30台猛禽发动机，因此稳定性或许要比原型机高得多，就算一到两台发动机宕机，星舰或许也能够正常飞行。
根据SpaceX的计划，2024年，星舰将进行首次月球飞行，2026年将前往火星！作为目前最有可能成为现实的“太空巴士”，你想要体验星舰吗？
