新方法获取纤维3D视图,还能快速评估导热性

三种用于纤维视觉化的方法各有优劣。其中,光线投射法对有微小曲率的纤维材料的预测颇为有效。

航空器以高超音速飞行时,周围的气体会产生热量,由此产生的高温对飞行员和航空器内部的仪器都十分危险。想要设计能够驱散热量的航空器,首先要了解制造材料的热特性。phys.org网站当地时间12月1日报道,美国伊利诺伊大学香槟分校(UIUC)的研究人员在《计算材料科学》杂志中阐述了一种方法,可用于创建复合材料内部纤维的三维模型,帮助科学家们预测材料的导热性。

“我们使用X射线显微断层摄影技术制作了纤维的3D图像。”UIUC航空航天工程学研究人员Francesco Panerai说,“在大多数工程应用中,工程师使用碳纤维制造复合材料。我们开发的方法可以用于分析任何类型的纤维和复合材料。”

Panerai指出,显微断层扫描与医院使用的CT扫描非常相似,但高能X射线可以探测到纤维的微小细节。

他说:“展示纤维结构的图像不止是‘漂亮的图片’,它们还可以描述这种材料的三维网格结构。我们可以使用这些数据进行模拟,计算材料属性,从而避开复杂的实验过程。”

在项目中,Panerai等测试了三种纤维可视化方法。

Panerai说:“我们发现,由于不同的材料有不同的结构,因此三种方法各有优势。”例如,泛在结构张量法适用于直线型、随机纤维,但不能准确估计双向密集编织纤维的取向。人工通量法在双向纤维预测方面表现较好,但在直线型纤维的预估中表现不佳。射线投射法是一种有效的小曲率纤维取向预测方法,但计算量偏大。

Panerai说:“现在,我们能够根据纤维的排列方向,确定它们之间的空间结构,以及其精确导热率。一般来说,用实验方法测量导热率,研究人员需要进行多次实验。而新方法简化为张量计算,速度更快,成本更低。这种纤维可视化方法有望帮助材料学家重新审视材料设计。热导率是高温材料研究无法避开的话题,它看似简单,却很难测定,三维材料尤其如此。”

论文作者、NASA埃姆斯研究中心的研究人员Frederico Semeraro补充道:“新方法足够灵活,能够用于多种材料性质的计算。对隔热屏性能的全面认识,将对其设计优化产生积极作用。”

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编译:雷鑫宇

审稿:西莫

责编:陈之涵

期刊来源:《计算材料科学》

期刊编号:0927-0256

原文链接:

https://phys.org/news/2020-12-method-fibers-d.html

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