众所周知，地球上的陆地面积大约占总面积的29%，为了扩大陆地的使用面积，很多沿海地区都会使用人工填海技术。
主要是将陆地上的泥土运输到海边进行填充巩固，从而达到扩大陆地的使用面积。人工填海难度虽然很大，但与“人工造岛”相比，就不值一提了，古时候有“精卫填海”，而如今就有“天鲲号”造岛！
造岛神器——天鲲号。
天鲲号”是我国首艘自主研发，拥有完全自主知识产权，是亚洲第一、世界第三的自航绞吸挖泥船。它有着巨大的身材，强大的填海造陆能力。
在上个世纪70年代，资源成为了发展的关键，而在我国的某海域就发现了大量石油资源，但由于当时我国海军实力弱小，大量的岛礁被一些东南亚国家非法侵占，这就使战略陷入了不利局面。
于是为了彻底解决问题，我国决定建立军事基地，而要想建立军事基地，第一步就需要建设岛礁，而建设岛礁离不开大型挖泥船。
但以当时的中国技术，是完全没办法突破挖泥船的核心科技，只能依赖于进口。当时挖泥船做得最好的国家是荷兰，荷兰知道我们技术落后以及对挖泥船的迫切，于是狮子大开口，要我国用4吨黄金去换他们的一艘挖泥船，并且还是淘汰下来的过时二手产品。
但是迫于当时的局势，我们不得不低头，购买之后就迅速投入了使用，不过这落后的挖泥船效率并不高。为了快速建成军事基地，我们就下定决心自己进行研究制造。
在经过几十年的努力后，天狮号面世了，之后我国基于挖泥船原始技术的积累，二代“天狮号”升级成了天鲸号，船长度达到了127.5米，宽为22米。
这时中国的挖泥船已经成功登上了世界舞台，到了今天，中国挖泥船已经升级到了第三代，也就是现在的造岛神器天鲲号！
天鲲号有多厉害？
首先来欣赏一下“天鲲号”的身形以及装备，其船长为140米，型宽27.8米，型深9米，设计吃水6.5米，挖深范围6.5-35米，装备水平相当高。
总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥达到了6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，设计航速12节，拥有亚洲最先进的挖掘系统、最大功率的输送系统和自动控制系统，而且泥泵输送功率达到了1万7000千瓦，是世界上的最高功率配置，远程输送能力可达15000公尺。
不仅如此，天鲲号还配备了当前国际最先进的自动控制系统，也就是"自航”，这套系统可实现无人操控，7x24小时不停歇的自动挖泥，并能根据施工区域的实际情况自动调节施工作业，是世界上智能化水平最高的自航绞吸船，可实现自动挖泥、监控及无人操控，极大提高了工作效率。
因此，天鲲号的成功研制实现了我国重型自航绞吸船关键技术的突破，填补了我国在自主设计建造重型自航绞吸船的空白，使我国挖泥船的设计以及建造技术成功跻身于世界前列。
自天鲲号下水以来，各项性能都已经得到了实战性的检验，是我国的国之重器。
2018年6月12日，天鲲号成功完成试航，船舶的动力系统以及推进系统等设备可以经受住海洋环境的检验；
2018年11月12日，天鲲号的自动挖泥系统调试成功，开启了我国无人操控全自动挖泥的新时代；
2019年3月12日，天鲲号正式开始投产，并承担了“一带一路”沿线国家工程建设任务。
同时在天鲲号的海外施工期间，还挖下了高达70兆帕的岩石，挖掘系统性能发挥远超其设计标准，而且全船电力系统、推进系统、钢桩台车系统、智能集成控制系统等等都已经经受住了实战检验。
总结
天鲲号作为我国填海造陆的神器，从有钱也买不到技术，到如今技术的限制出口，中国的挖泥船实现了从无到有，再到第一的突破。
其实不难发现，中国挖泥船的发展与如今我国华为芯片面临的境遇极其相似，技术是买不来的，经验值只能依靠我们自己。
你们看现在，通过这么多年的自主研发，我们不也掌握了挖泥船的核心技术，也有自主的研发能力，这是一个传奇，象征着我们中华民族自强不息，奋斗不止的民族精神。
