"暴风雨"战斗机概念在2018年范堡罗航空展期间首次亮相，是伦敦新的“战斗航空战略”的一部分-一项全面的空军现代化计划，旨在增强英国在高强度任务中的深度渗透能力和性能。最初的“战斗航空战略”文件围绕后勤和财务问题，很少包含具体的技术信息。对于英国的新Tempest项目，我们鲜为人知的是通过早期的模型模型，描绘了单座三角翼设计，大致让人联想到F-22 Raptor。
后来透露，“暴风雨”战斗机是围绕一个雄心勃勃的新型雷达系统建造的，该雷达系统的多功能性和技术水平很可能与F-35媲美。Tempest的多功能射频系统（MFRFS）将支持高级电子对抗（ECM）功能，包括令人讨厌的干扰和错误的目标信号。
像F-35的雷达套件一样，Tempest的MFRFS将能够快速收集可靠的数据。据国防承包商英国列奥纳多（Leonardo UK）称，数据收集过程将“是封装中现有传感器的四倍，精确度是其大小的1/10”。然后，通过机载传感器套件过滤从敌机运动到地面基础设施布局的所有信息，从而绘制出战场的动态图像。显然至少其中一些信息可以通过共享的通信网络提供给附近的友好单位，尽管目前尚不清楚“暴风雨”将能够用作飞行指挥和控制中心的全部范围。
Tempest被设想为一个注重成本的模块化平台，能够轻松地针对各种任务进行重新配置。同样，“暴风雨”的军备装载将优先考虑可互换性和未来武器的无缝整合。正如国防部MBDA英国销售和业务发展总监Mike Mew所说，用升级的武器装备暴风雨应该“就像将USB记忆棒插入计算机一样简单……每一代都变得更加复杂和繁琐，我们需要突围其中。”
Tempest在2019年的早期迭代中最大的发展之一是BAE Systems的“可穿戴驾驶舱”技术在概念上取得了进一步的进步，用增强现实（AR）显示技术取代了物理模拟/数字输入，同时还引入了AI技术助手处理飞行员的某些功能。目前尚不清楚第一批Tempest系列暴风雨装置是否具有可穿戴的座舱兼容性，或者这些功能以后是否以后续升级的形式添加。
尽管“暴风雨”的出口前景在很大程度上取决于在未来几十年内可以经济有效地批量生产的程度，但明确将重点放在多功能性上可能有助于制造商的出口雄心。英国仍然是F-35计划中唯一的“一级”母国，英国皇家空军和皇家海军承诺购买138架F-35。在同时开发和批量生产“暴风雨”战斗机的同时购买许多F-35战机，对于英国的国防部门来说将是一笔非同寻常的巨额投资。暴风雨能否通过其2035年的初始作战能力目标以军事上有意义的数字定稿和生产，还有待观察。（文/马克·埃皮斯科波斯（Mark Episkopos））
