据美国“物理学组织”当地时间10月12日报道，在冰封的北极中漂流了389天的“极星号”破冰船返回德国不来梅港，带回了全球变暖对北极地区造成影响的重要数据证据。
在探险过程中，这艘德国船曲折驶过3400公里的冰层，历经重重磨难，进行了一场“穿越北极的漂移”，终于圆满完成了任务。
“极星号”隶属于德国阿尔弗雷德?魏格纳研究所，其研究团队由来自20个国家的300名科学家组成。
自2019年9月20日驶离挪威特罗姆瑟以来，他们经历了数月的“完全黑暗”——温度低至零下39.5℃，甚至遭遇了60多只北极熊。但更大的威胁是今年春天爆发的新冠疫情，由于接力队员无法按时到达，研究人员被困北极两个月。
在“极星号”返回之前，科学家们已经亲眼目睹了全球变暖对“气候变化震中”地区冰层的巨大影响。
任务领导者Rex说：“我们目睹了北冰洋是如何消亡的。海冰融化已经非常严重，‘极星号’穿越了大片开阔的水域，这些水域有时甚至会延伸到地平线。在北极地区，我们也发现了大量严重融化、薄而易碎的冰。如果北极的变暖趋势持续下去，几十年后的北冰洋将夏季无冰。”
“极星号”此次的任务名为“马赛克”（MOSAIC），研究人员花费一年多时间收集关于大气、海洋、海冰和生态系统的数据，用以辅助评估气候变化对该地区以及全世界的影响。
为进行这项研究，科学家们以船为中心，在距中心40公里处的海冰上设置了四个观测点。他们还在夜间从极地冰层下采集水样研究植物、浮游生物和细菌，以便更好地了解海洋生态系统在极端条件下是如何运作的。
此次探险耗资1.65亿美元，带回了1.5万亿字节数据和1000多个海冰样本。Rex说，研究小组全年几乎不间断地测量了100多个参数，他们希望这些信息能为“理解北极和气候系统提供突破”。
研究海冰的物理学家Thomas Krumpen说：“对我们来说，数据分析阶段已经开始了，未来十年我们可能会忙于处理这些‘极星号’带回的数据。”而众多参数将用于模型的开发，来帮助预测未来的热浪、暴雨或风暴状况。
