现今，由于人们在日常出行中对汽车的依赖越来越大，汽车数量不断增长，同时也不可避免地导致交通事故频发。据不完全统计，在高速公路上，有60%的事故是由于汽车爆胎而造成的，突然的爆胎使汽车失控从而相撞、侧翻，其造成的不良影响相当可怕。那么问题来了，你了解危险的爆胎吗？汽车爆胎的几率多大，爆胎之后又该如何保命呢？
爆胎具体指的是轮胎气压因为内力或外力突变，其作用力超过轮胎最大承受力，从而爆炸。从一般情况下来说，爆胎的情况比较难发生，因为它要求车胎气压极高或极低，因此可以说爆胎的几率较小。但是俗话说，一件事没发生，概率就是0%；发生了，概率就是百分之百100%。如果一不小心，路面故障、车胎长时间不换导致胎压异常等等，都容易造成车胎爆炸，其后果也就无法挽回。
因此，一定要采取相应措施进行防爆。针对防爆胎，人们一般会采用两种办法：胎压监测和零爆胎续航。那么究竟哪一种更有用？
胎压监测指的是安装某一个预防程序，通过实时监测胎压的变化以及轮胎内部温度的变化，从而达到防控的效果。胎压监测的配置和功能各有不同，但无论是哪一种，都能够起到预警的作用，因此可以说是相当不错的选择。从价格而言，一般一个胎压监测系统也就几百来块，和一个轮胎价钱差不多，因此还是很划算的。
零胎压续航指的是通过安装特殊轮胎（例如防爆胎），从而使得轮胎在爆炸之后仍能够平温行驶较长一段时间，避免由于突然爆炸导致汽车相撞。这主要靠特殊轮胎内部的一些特设结构，在车胎没气之后也能够支撑汽车的运行。零胎压续航所能起到的作用也不小，但是特殊轮胎的安装复杂、耗油更大，并不是非常方便，由此总体而言，还是胎压监测性价比更高，实用性更强。
