中国自古就是一个兵法大国，各种耳熟能详的兵法，在古代的战争中，发挥了极大的作用。在古代兵法中，兵家讲究“必争之地”。所谓必争之地，指的是具有重要战略价值的地域，占有了就能取得战略优势。古代及现代的许多战争，基本上都是在作战中，对必争之地进行互相攻占。
我国有数十个省份，每个省份多多少少都是战略之地，但是有一个省份，它自古以来就不是兵家的心头肉，几乎被“冷落”了。这个省份就是福建，每次打仗，福建似乎都不在兵家的战略范围内。为什么福建在古代面临着如此尴尬的处境呢？原来是先天不足啊。
交通不便，进出都是难事
福建是沿海省份，但是除去海路交通，陆路交通其实十分不便捷。要知道，福建省内的地块，超过七成是山地丘陵，而且都分布在内陆地带。也就是说，福建除了沿海那几块平原以外，其余的都是山。进出福建，就是进山出山，确实很麻烦。
在古代，造船业和航海技术还不发达的时候，进出福建只能选择走陆路。春秋战国时期，福建逐渐被中原统治者重视，对它的了解越来越多。秦始皇统一全国后，凭借着强大的军事力量，使得当时的福建投降，成为闽中郡，福建成为中国版图之一。
可是福建路途遥远、交通不便，所以统治力量较弱。后来历代统治者为了强化统治，勉强打通了几道闽道，可是交通依然不便。直到近代，才修建了几条铁路。中国兵家讲究“兵贵神速”，如此不便的交通，走起来慢吞吞的，还不一定能走到，又怎么会重视这块地方呢？
多山地带，缺乏战略价值
山地丘陵地带，不适合人类聚集、繁衍，所以开发十分有限。除了各类树木，就是不同种类的野生动物。福建多山，那么人口就多聚集在不到三成的沿海平原。可是海边多盐碱地，农耕也难以发达，所以福建还是适合发展渔业、采矿业和航海业、商业。
可是我国古代最重视农业发展，有时候还重农抑商。福建的农业发展有限，总体发展也很有限，价值也就有限。
古代兵家争地，并不只是看重地理环境的优势，还有人口多不多、耕地多不多、产粮多不多等等。一个农业发达的省份，能够提供大量的粮草；一个人口众多的省份，能够提供充足的兵员。反过来，攻占了对方的人口大省、产粮大省，也能打击对方的实力，伤人而利己。
福建多山，必然人口和产粮都不多、自然资源也缺乏。在人口和粮草都很紧张的战争年代，福建确实不吃香，属于多了不多，少了有不少的那种，兵家自然对它不重视。
以讹传讹，都说福建难走
前文提到，福建的交通十分不便，走陆路就得翻山越岭，走上很久很久。走山路时，还得面对野生动物和摔下山的风险，所以尽管航海业还不怎么发达，进出福建，还是走海路要靠谱一些。
时间长了，大家就开始说进出福建，只能走水路。古代通讯不发达，也没有今天的某某问答、知什么，所以时间长了，就形成了一个几乎是全国性的认知，那就是进出福建只能走水路。
可是走水路得绕路，有的人坐船还会晕船，海上的大风大浪也很无情，不便的地方还是很多。
假如古代兵家要进攻福建，听说要走水路，那得准备好多大船，才能运输兵员、武器、粮草物资；虽然南方士兵不一定晕船，可是古时候中央政权都在北方和中原，这北方士兵基本上都晕船的吧。
这又不能学曹操来个铁索连舟，晕船药也还没发明，一听说要走水路进出福建，这气吞山海、攻克福建的心，就被浇了一盆冷水。所以这交通不便带来的错误地理信息，也是古代兵家不重视福建的原因之一。
到了近现代，大家都知道进出福建还是可以走陆路的，尽管闽道很难走。虽然修了铁路，可是多山的地带，修铁路是难事，直到现在，福建的铁路也是寥寥可数。
如果兵家要争福建，其实也只需要走海路，攻占沿海的平原地带即可，山地没有价值，就无所谓了。二战时期，侵华日军也只是占领了福建沿海而已，可见到了现代社会，福建依然不是一块战略要地，兵家表示：从前我没有选择你，今天我还是不会选择你。福建也表示：从前我没得选择，今天我还是没得选择。
