早在13年前，2007年的法兰克福车展上，宝马汽车自己都没想到一款车型引领了一段潮流。宝马X6在这次车展上市，在此后的很长时间里，宝马X6凭借另类的设计独领风骚，就像是一个独有物种来到了一个崭新的环境中，没有天敌。
宝马X6
真正的天才总是有超前的思维，直到这两年，宝马X6所引领的溜背设计才被车企所广泛接受。不过一枝独秀自然是没什么看点的，最近奔驰GLE带来了全新溜背车型，售价区间为78.88-91.78万元。连同去年10月份上市的奥迪Q8，BBA也集齐了三款溜背的中大型SUV。
奔驰GLE COUPE
奥迪Q8
在目前最流行的溜背车型上，奔驰GLE溜背（Coupe）、宝马X6、奥迪Q8三者的实力谁最强呢？谁又会是市场上的赢家呢？今天，疆哥来跟大家聊一下。
全新一代奔驰GLE在设计上并没有跟现款车型划清界限，内凹设计的满天星式前进气格栅充满了天马行空的想象，巨大的三叉星车标跟粗壮的镀铬饰条气场十足，下包围处设计更是犀利，满满的运动属性。当然了，经典的车灯造型更是让人满意。
奔驰GLE溜背
奔驰GLE溜背
宝马自然也不甘落后，经典的双肾格栅设计，搭配经典的天使眼大灯，下包围设计看起来比奔驰GLE都要犀利。
宝马X6
等会，对比宝马X6跟奔驰GLE溜背，怎么能少得了奥迪Q8这个弟弟。说实话，在这个级别车型上，奥迪Q8的设计有些不够用了，家族式的大嘴设计，标准的多边形进气格栅，多幅竖向的镀铬装饰，种种这些在宝马X6跟奔驰GLE面前，似乎没有太多的胜算。
奥迪Q8
另外，从车身尺寸上来看，全新奔驰GLE溜背对现款车型进行了大幅度提升，不过在轴距上还是不能跟宝马X6以及奥迪Q8相提并论（这个级别车型轴距数据也并不重要）。
同样是溜背设计，宝马X6所表现出来的更多是运动化和立体设计，给人一种非常饱满的视觉效果，而奔驰GLE溜背设计则是更加偏向自然、淳朴。奔驰GLE溜背车型把奔驰独有的满天星设计融合到了尾灯上，三角形的设计也跟前大灯相呼应。
奔驰GLE溜背
而宝马X6的尾灯则是更加狭长，有一丝邪恶的神韵。
宝马X6
相比之下，奥迪Q8的溜背只能用中规中矩来形容，但是在普罗大众面前，Q8的设计则是更加容易被人接受。 奥迪Q8的溜背算不上很“溜”，但在尾灯上扳回一城，贯穿式尾灯强化了视觉效果，而且奥迪Q8本身的鱼骨尾灯也是一绝。
奥迪Q8
进到车内，奔驰GLE则是把宝马X6、奥迪Q8吊起来打。双12.3英寸大屏奠定了奔驰GLE的科幻质感，匀称而精致的空调出风口一看就不是出自寻常人家，钢琴键按钮样式的空调控制让整车内饰看起来更有情调。
奔驰GLE COUPE内饰
相比之下，宝马X6的内饰则是更加主打实用性，奥迪Q8主打科技效果。只是，宝马X6、奥迪Q8的内饰没有奔驰GLE那般阳春白雪。
宝马X6内饰
奥迪Q8内饰
此次亮相的全新奔驰GLE溜背车型在传统的2.0T+9AT（最大功率为258马力，峰值扭矩为370Nm）的基础上，新增了一款全新的2.5T L6发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩为500Nm，此外48V轻混系统可短时提供250N·m扭矩和22马力功率，弥补了3.0T动力的缺失，同样是匹配9AT变速箱。
相比之下，宝马X6同样提供了两款动力，2.0T最大功率为265马力，峰值扭矩400NM。3.0T L6发动机名气则更大，最大功率340马力，峰值扭矩450Nm，匹配的是采埃孚8AT变速箱。
奥迪Q8同样采用了2.0T和3.0T的组合，其中2.0T最大功率245马力，峰值扭矩370Nm。而3.0T V6发动机，340Ps以及500Nm的数据还是非常可观的，还配合48V轻混系统。
另外从四驱系统来看，奥迪Q8的QUATTRO名声在外，全新奔驰GLE Coupe也是采用了全时四驱系统，前后轴0-100%的可变比例按需分配扭矩，这时候宝马的适时四驱似乎就有些不够看了。
综合上述对比来看，作为BBA的三款溜背造型中型SUV，其实各有千秋。但是从市场来看，奥迪Q8或许是目前最大的赢家。今年前7个月，奥迪Q8在国内累计卖出了4651辆，而宝马X6只有可怜的1919辆。如今上市最晚的奔驰GLE轿跑SUV，是否能当“大哥”呢？咱们走着瞧！
