近日，领克旗下的第六款车型领克06正式上市，新车定位于小型SUV，共计推出5款车型，其售价区间为11.86万～15.86万元。作为领克旗下最便宜的车型，领克06在产品力上是否有过人之处？今天，疆哥就来跟大家聊一聊这款刚上市的新车。
外观方面，领克06沿用了家族式设计，在采用分体式大灯和贯穿式中网设计的基础上，又加入了亮眼的橙色饰条，通过撞色设计来形成视觉上的冲突，从而突出前脸的时尚和美感。另外，下方夸张的进气口也给前脸增添了几分运动感。
车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，比领克01、02都小，是目前整个领克家族车型当中最小的存在。反倒是和吉利的缤越、icon比较接近。
尾部是领克06整车颜值最高的一个地方，采用了“能量晶体”尾灯设计，具有较高的辨识度。上窄下宽的车尾设计让领克06变得强壮，连接两侧尾灯的黑色饰板拉伸了视觉宽度，双边单出的尾气则是提升了它的运动感。
内饰方面，新车内饰采用了深浅色面板搭配，再通过亮眼的橙色饰条给内饰增添了几分活泼感；中控台布局采用了T字型布局，并且稍微倾向驾驶员一侧，诸如平底式方向盘、10.25英寸悬浮中控屏、电子档把、以及中控区大量的钢琴烤漆和镀铬装饰件都对提升内饰高级感有很大的帮助。
在之前疆哥就已经说过，内饰的整体给疆哥的感觉不太像是领克的内饰风格，反而跟缤越是比较类似，但领克06的质感和设计感显然要更高些。
配置方面，新车全系标配主动式胎压监测、全景天窗、外后视镜电动加热、一键启动、LED日间行车灯、全LED大灯、后排空调出风口等配置。
值得一提的是，领克06搭载的City Captain智能驾驶辅助系统包含了21项功能，目前达到了L2.5级自动驾驶级别，包括上帝之眼540°全景影像和“记忆黑匣”行车记录、RPA一键遥控泊车等功能。
动力方面，燃油版本搭载了一款名为Drive-E T3的1.5T三缸发动机，匹配7DCT变速箱，其最大功率为177Ps，最大扭矩265N·m。从T3这个名称，相比大家应该能知道这款发动机的出处。
另外，还提供了PHEV版本和MHEV（带48V轻混系统）版本。其中，PHEV车型纯电模式续航下续航里程可以达到55km，在电机的加持下，综合功率为258Ps，峰值扭矩为390N·m；MHEV车型则搭载了1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为190Ps，最大峰值扭矩为390N·m。
从领克06的综合产品力来看，还是可圈可点的。不过，同样出自吉利BMA平台，用着同款的1.5T三缸发动机，大家可能更加关心，领克06、吉利缤越和ICON这三款车到底有何区别，又应该如何选择？针对这个问题，疆哥想跟大家聊一聊。
其实这三款车型，在价格区间上是有重合的，尤其是吉利ICON和领克06的重合度较大。对比三款车型，从设计上看，领克06和吉利ICON，要比缤越要更强调设计感。而领克06的材质、做工更胜ICON一筹，再加上领克品牌网红气质，领克06的溢价能力最强。
虽说平台一样，动力一样，但从配置上看，三款车还是有差异的。不同于领克06和吉利ICON，缤越全系采用的是扭力梁后悬挂，所以三者的底盘质感也会有所区别。
另外，从配置的设定上，同样的价格，缤越的配置最为齐全，而领克06和吉利ICON配备水平相当，但倾向不同。吉利ICON更强调科技感的配置，这跟其车型的定位有关，像360全景、无匙进入、自动空调等均有搭载。而领克06，更关注驾驶员的感受，而且更强调运动，配备了换挡拨片。
吉利ICON内饰
所以，可以看出领克06更像是三者中的“驾驶者”之车，它更强调质感和调性，这也跟领克一贯主打的风格吻合，如果你对品牌、运动有追求，那肯定要选领克06；而缤越，性价比之王，如果你想选择物美价廉，配置丰富，那么疆哥会推荐它。至于ICON，则针对另外一种“破圈”的人群，强调设计和质感，注重品质但不追求运动。这三款车型，你更喜欢谁呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对这三款车的看法吧。
