1945年8月15日,日本帝国主义宣布无条件投降。在日军投降后的东北,一度出现了权力的真空,于是被苏军打垮的伪满洲国军的散兵游勇,地主恶霸和关东军的残兵败将勾结起来,拉起了杆子,变成了一支支土匪,给挺进东北的我军造成了极大的麻烦。
▲1945年8月8日,百万苏军攻入中国东北,给了关东军致命一击
在东北众多的匪帮中,多数是不堪我正规军一击的乌合之众,但也有这么一支土匪,其人数最多时不过800多人,但战斗力很强,装备也很好,一度横行牡丹江地区,成为我剿匪部队的劲敌,甚至连号称坐拥数万人枪的巨匪谢文东想吃掉该部也没能做到。
▲日军派出军使打着白旗向苏军投降
这支土匪的头目郭清典之前是国民党军的炮兵营长,他的部队在中条山会战中被日军击溃后被俘,随后他和大批被俘的国民党军官兵被日军押往东北当苦力。1945年8月10日,苏军大举进攻东北,日军一触即溃,看守他们的日军也逃跑了,随即郭立即组织了其他60多名战俘砸开了日军仓库,夺取了武器,成立了“光复军”。9月2日,当地伪满官员与国民党政府拉上了关系,宣布将“维持会”改为“安东省临时政府”,并组建了所谓“国军东安地区保安总队”。
▲我军在日本投降后,立即派出部队出关收复失地
在我军进入东北后,各地的匪帮在我军的打击下,纷纷土崩瓦解,但只有郭部极难对付,此人带兵多年,善于作战,而且部队装备有轻重机枪和平射炮,又拥有一批国民党军老兵作为其核心骨干力量,因此战斗力很强,我剿匪部队多次与其交锋,都未能将其歼灭,反而数次被对方暗算。
1946年4月13日,当我牡丹江军分区警卫团在东海和永安一带追歼一股土匪时,团部率2个营的部队在永安车站和永安村宿营,同时派出侦察队对逃到穆棱河南的土匪进行侦察,并且准备渡河对土匪进行追击。
▲关内的八路军部队进入沈阳
但在15日拂晓,在黑台地区的郭部突然出动500多匪徒对我军发起偷袭。警卫团的3营有1个连住在通往黑台的大道附近,但该连在黎明前被郭部的突袭打垮,连长当场牺牲,全连崩溃,指导员收拢了部分部队,向团部所在的永安车站方向且战且退,但土匪穷追不舍,很快就逼近了车站,因团部距离附近部队驻地较远,只有少数直属部队能够投入战斗。
匪徒们眼看着就要包围车站,就在这千钧一发之际,我1营3连连长在听到密集的枪声后,在没有接到团部命令的情况下,主动带领1个排过来查看情况,他们在抵达车站后,立即投入战斗,挡住了匪徒对团部的正面攻击。
▲我八路军部队收复山海关
在初步稳住战线后,团部立即派出1名参谋去车站的停车场将日军遗留的1辆装甲车开出来。这名参谋立即带着几个车站的工人民兵将装甲车开了出来,在匪徒猛攻车站时,我军装甲车突然从敌军的右侧冲了出来,以车上的一挺轻机枪向匪徒的密集队形猛烈扫射,这下子打到了这些土匪的痛处,他们惊惶失措,四散奔逃,随后我军趁势转入进攻,很快将攻击车站的匪徒的击溃,我军的装甲车和步兵沿途追杀土匪,直到他们逃回了老巢黑台。
▲东北日军遗弃的军火使得我军很快得以武装大批部队
这场战斗我军毙敌30多人,多数为我装甲车击毙,俘虏敌人20多人,缴获长短枪58支。但我军自己也付出了沉重的代价,1个连被敌人打垮,连长牺牲,连团部也差点被敌人打掉。幸亏紧急关头有辆装甲车,才最终转败为胜。这使得我军意识到东北剿匪战斗任重道远,必须要有长期斗争的准备。