ISRO这个缩写想必大家并不熟悉，它就是印度的空间研究组织，是印度的航天局。说起印度，人们总会想到杂耍式的阅兵式、直饮恒河水、火车开外挂等等令人捧腹大笑的事情，但是要说起印度的航天实力，大家可能会投以怀疑的目光，认为印度航天的实力应该不怎么样吧，其实，印度航天的实力虽比不上美俄中欧，但也算是世界航天第二梯队中的顶尖选手。
印度目前最厉害的运载火箭是2014年12月18日发射的GSLV MK3运载火箭，其实这次发射不能算得上是真正意义上的成功，因为它的芯二级发动机工作延误，最后载重只是到了亚轨道。
2017年6月5日再次发射的GSLV MK3才是该型运载火箭的首次成功发射。这款火箭是印度用来准备执行载人航天任务的，不过值得一提的是，这款火箭的芯一级使用的推进剂仍然是四氧化二氮与偏二甲肼，由于这些推进剂都是有剧毒的，所以也被航天爱好者们形象地称之为毒箭或毒发。现如今，一流的重型运载火箭使用的都是氢氧发动机，采用液氢液氧为燃料，不仅高效且环保，这是当今运载火箭发展的趋势，可见印度对于这一块的研究还是很薄弱的。
再来说说这款火箭的运载能力：近地轨道LEO运载能力10吨，地球同步转移轨道GTO运载能力4吨，从运载力来看，这样的运载能力在全球范围内算是中游的水准。
目前世界上现役运力前5的火箭型号：
长五运载火箭：LEO运载能力25吨，GTO运载能力14吨；
德尔塔IV型重型火箭（美国）：LEO运载能力28.79吨，GTO运载能力14吨；
阿丽亚娜-5运载火箭（欧洲）：LEO运载能力20吨，GTO运载能力10.7吨；
质子-M火箭（俄罗斯）：LEO运载能力23吨，GTO运载能力6吨，此款火箭是俄罗斯现役火箭的中坚力量，采用的仍然是有毒的偏二甲肼与四氧化二氮推进剂。
SpaceX重型猎鹰火箭（美国私人太空探索技术公司），该公司CEO埃隆·马斯克，大家对他的名字想必不会陌生，有“现实中的钢铁侠”之称，该公司研制的重型猎鹰运载火箭是现役运载能力最大的，LEO运载能力63.8吨，GTO运载能力26.7吨。
可以看到，世界一流的运载火箭的LEO运力都已经达到了20吨以上，印度的GSLV MK3与它们相比还有着不小的差距，毕竟运力是衡量一款火箭实力的最重要的因素，代表着能够运送多少货物上太空。
印度的航天实力在世界上确实是排得上号的，这是毋庸置疑的，每年印度对于航天事业的投入也是逐年递加的，成果都是可以看到的，可别小瞧印度，他们已经完成了对于火星的环绕探测，2013年11月5日，印度发射曼加里安号火星探测器，该火星探测器由印度自主研制，到目前还在火星轨道上工作着，曼加里安号火星探测器的成功，标志着印度成为世界上第四个成功探测火星的国家或组织，前三分别是美、俄以及欧盟。
印度对于本国航天的投入，在近些年看来一直是增长的趋势，并且他们还制定了“15年愿景、7年战略、3年行动计划”等重要举措，着力改革航天发展，同时印度大力培养航天人才，国外一些著名的航空航天大学及学院中来自于印度的留学生，每年都在增加。
印度对于航天是有很大远见与抱负的，切莫小瞧他们，他们有自己的运载火箭，有独立的探测器研制技术，技术确实是他们自己的技术。并且印度民众对于他们的航天事业非常支持，可以预见，印度将在较短的时间内追赶上来，也迈入到太空探索俱乐部的第一梯队中来。
