2020年火星探测任务中，天问一号和毅力号将登陆火星，这也是最受到关注的火星探测任务。
在地球上，一辆轿车不可能游览整个地球，在火星上，人类轿车大小的火星漫游车，也不可能探索整个星球，科学家只能选择一个陨石坑、一个火山口，探索一小片火星地表。
天问一号——乌托邦陨石坑（平原）：
乌托邦陨石坑是太阳系中，目前发现的最大的陨石坑，地势相对较为平坦，是登陆火星的最佳地点，拥有很宽广的缓冲地带。
乌托邦陨石坑几乎是所有国家希望登陆的地点，由于陨石的撞击，这里可以直接探测到火星地表以及地下的部分信息，接近平原的环境，也可以让火星漫游车更安全的工作，可以说是火星目前发现的最安全的地方。
科学家认为乌托邦陨石坑是建造火星基地的最佳位置，尽快获得独立登陆乌托邦陨石坑的航天技术，对于未来火星资源开发非常重要！
天问一号将在2021年2月到达火星，在火星轨道飞行2-3个月后，开始进行火星漫游车的登陆任务。由于火星距离地球过远，信号传递需要大约20分钟，而火星登陆只需要7分钟，因此火星漫游车和登陆器需要完全依靠自主控制。
只有通过“恐怖7分钟”的考验，火星漫游车才能顺利完成巡游火星。
毅力号——杰泽罗火山口：
毅力号选择的火星登陆点是杰泽罗火山口，这里是古代火星最有可能存在生命的地方。
在40亿年前，杰泽罗火山口很有可能是一个湖泊和三角洲地区，非常适合人类生存，直到36亿年前，火星磁场消失后，杰泽罗火山口才逐渐变成现在的环境。
在多年的时间里，杰泽罗火山口可能会积累大量沉积物，可以保留很多生物痕迹。虽然毅力号不可能直接发现火山生物的化石或骨骼，但如果火星真的存在或存在过生命，毅力号很有可能会发现微生物生存的迹象。
毅力号携带7种不同的科学探测仪器，其中还有可以利用二氧化碳转换为氧气的设备，通过设备测试，将帮助人类在火星生产氧气，对未来登陆火星打下基础。
杰泽罗火山口的地形较为复杂，登陆难度较大，但NASA毅力号此次装载了全新的登陆系统。该系统非常类似人脸识别系统，会只能判断火星地貌和地图的匹配位置，从而增加降落的精准度，在新闻发布会上，NASA表示全新的登陆系统可以将成功率提升到99%。
毅力号在7月30日下午19：50分左右发射，也是2020年“火星月”的最后一个探测任务。
