人类探索火星已有60年，最早开始着手探测火星的是苏联的火星1A号，火星1A号于1960年10月10日发射，但是由于第三节火箭出现故障，任务失败，虽然失败了，但是探索火星的愿望没有减弱，之后的二三十年里，都是以美苏为主导进行的火星探测任务。
人类为什么要进行行星探测？
有人说，为什么要进行探测，好好的在地球上发展不好吗，改善地球环境，让地球更适宜人类居住，为什么一定要去外星球呢？这里面的原因就太多了，有科学、科技、经济、政治等等多方面的原因，它彰显的是一个国家的综合国力，彰显的是一个国家的科技水平，彰显的是一个国家的太空地位，影响深远，远非现在看的那么简单。还有一部分的原因是科学对于未知无所止境的探索，这是人类的好奇心，也是人类文明进步的源动力。
探索火星的成果
我们知道，探索火星失败与成功的概率是对半分，失败的可能性更大一些，从1965年水手4号执行的火星飞掠任务，到之前的美国发射洞察号，再到如今的我国发射的天问一号，我们的天问一号正在赶赴火星的途中，预计明年2月份抵达火星，展开对于火星的环绕与巡视探测。60年来，人类取得了哪些探测成果呢？
纵观几十年来的火星探测任务，成果无非集中在这几个方面：
绘制火星表面图案；
展开对火星表面的巡视，这由火星车完成，同时对火星表面的组成进行分析；
探测火星的气候、气象与环境；
研究火星的历史，火星曾经存在水的证据，火星的物理场与内部构造等。
近几十年来进行的四十余次的火星任务，只有不到一半成功了，所取得的成果也主要集中在上述的几个方面。
1996年11月7日，美国的火星探测器“火星全球勘测者号”在卡纳维拉尔角发射升空，1997年11月12日，“火星全球勘测者号”进入火星轨道，它的任务是利用自身携带的高精尖的激光设备，向火星表面发射激光并接收反射回来的激光，由此来确定火星表面的高低起伏，绘制火星地图，它提供了火星的高分辨率的表面影像，对于后续的火星探测有着重要的意义。
人类第一次派遣火星车是什么时候呢？
1996年12月4日，美国的火星探测器火星探路者号发射升空，这个探测器是在“火星全球勘测者号”发射一个月内发射的，它携带了一个名叫索杰纳号的小型火星车，这个火星车具有重要的意义，因为它是人类送往火星的第一辆火星车，在此之后，美国才开始频繁地向火星派遣火星车。索杰纳号在火星表面缓慢的巡视，分析所到之处的化学成分，行驶距离达到100米，虽然仅有100米，但这却是火星探测的一大步。
之后的探测就是奥德赛、火星快车、勇气号、机遇号、火星勘测轨道器、凤凰号、好奇号等，其中好奇号取得的成果非凡。到现如今，仍旧在火星表面工作的着陆器只有两个，一个是2018年美国发射的洞察号，另一个就是好奇号，也是美国发射的。
为什么要争相探测火星？因为我们不想再落后人一步，我们要加快步伐追上他们，成为太空探索俱乐部之中的一流成员，在未来的太空探索中争得一席位。
