阿拉伯国家首次尝试探索行星的卫星被命名为“希望”，在7月20日发射成功，开始飞向火星，大约经过7个月的时间，希望号将在2021年2月份到达火星。
2020年有3个火星任务：阿联酋希望号、中国天问一号、美国毅力号。希望号和天问一号，阿联酋和中国都是首次探索火星的国家任务，因此存在一定的竞争关系。对于阿联酋来说，希望号将为阿联酋竞争第五个到达火星的国家或组织，而中国是唯一的竞争者。
到达火星的第五名，说实话并没有什么竞争的价值，中国天问一号拥有更为远大的目标——成为登陆火星的第二名。
中国和阿联酋都未确定到达火星的时间：
迄今为止，只有4个国家或组织访问了火星，分别是美国、苏联（俄罗斯）、欧空局、印度。
阿联酋和中国都将在2020年夏季启动首次火星探测任务，两个探测器都将在2021年2月到达火星，但都没有公布具体时间，希望号也有可能“先发后到”。
希望号是火星轨道飞行器，会在火星轨道上进行探索，通过光谱仪测量火星大气的成分，并进行气候检测。
天文一号是轨道飞行器、着陆器、漫游车的组合体，完成希望号能完成的全部任务之外，漫游车还会近距离灼烧火星土壤以便检查成分，为日后火星样本采集提供必要的数据。
阿联酋希望号，历史意义大于科学价值：
阿联酋希望号只携带3个科学仪器，1个成像仪、2个光谱仪。也就是说，希望号只能拍拍照片，测测火星的大气组成，而这些任务在很久之前就已经基本完成，希望号很难从此次探测任务中发现全新的数据。
希望号的技术基本来自美国，在火星任务初期，阿联酋便与3个美国大学以及多个科学团队合作，其中的NASA火星大气研究团队从2014年便开始研究火星大气和气候，而2014年，阿联酋刚刚确定成立火星任务。为何要在2020年进行火星探测器发射？因为2021年是阿联酋成立50周年的日子。
希望号充满美国技术，只携带部分阿联酋的荷载，为了确保希望号可以冠名阿联酋，土豪之都毫不吝啬，提供大量资金让希望号在阿联酋本地研制。希望号完成后，又通过日本发射到太空，阿联酋确实是最佳的“冠名赞助商”。
中国天问一号则是中国独立研制，只搭载部分外国科学仪器，这是本质上的差距。
就像印度依靠美国技术、美国测控成为第四个访问火星的国家，但是印度不可能称之为一流的航天国家。而中国天问一号属于自主研发，从项目开展到发射，基本都是中国自主完成，此次将完成火星绕、落、巡，将是世界首个首次探索火星就完成着陆的国家。
天问一号如果顺利完成任务，中国将跻身世界航天领导者之列。
