XB-70 Valkyrie战略轰炸机计划旨在成为美国空军战略空中司令部的骨干。在冷战期间，SAC负责美国的战略轰炸机。在冷战的初期，在依赖洲际弹道导弹之前，战略轰炸机是核武器的主要运载工具。当时的核弹难以运输，它们又大又笨重，重达几吨。
据推测，为了安全地将核有效载荷发射到苏联境内，将需要一架大型轰炸机。新的轰炸机将必须能够携带较大的核载荷，并且必须有足够的燃料才能到达苏联境内并返回目标。假设的轰炸机也必须非常快。
最初，设计人员试图将古老的B-52轰炸机的强大重型起重能力和射程与新型具备Mach 2功能的B-58骗子轰炸机的速度相结合。为了使轰炸机及其机组人员尽可能安全地远离核爆炸，人们认为高速是绝对必要的。
XB-70计划采用许多新技术和实验技术，其中包括一种奇特的新型燃料。这种硼基燃料俗称“ zip燃料”，它比汽油或喷气机燃料的能量密度更高，被认为可以为装备有燃烧功能的喷气机提供射程和速度优势。
喷气式飞机的设计超过了B-58的速度，以3马赫的速度飞行。这种惊人的高速将由六台涡轮喷气发动机实现，每台发动机产生巨大的28,000磅推力，并带有加力燃烧室。尽管轰炸机尺寸巨大，但通过广泛使用轻型蜂窝板和钛合金，重量仍保持在最低水平。
为了保持轰炸机的速度并减少阻力，飞行员的车窗非常倾斜。尽管平台最初遇到了与蜂窝板质量问题和起落架问题有关的初期磨牙问题，但这些问题很快得到纠正。尽管喷气轰炸机的高载荷和高速度，该项目最终还是被取消。问题是双重的。
不幸的是，拉链燃料是死胡同。它的尾气是有毒的。尽管在飞行中毒性不一定会成为问题，但使用zip燃料运行发动机的地面服务人员需要大量的个人防护设备。邮编燃料废气颗粒也极具腐蚀性，使问题更加复杂。使用燃料的喷气发动机在变得危险运行之前，使用寿命极短。设计师选择了能量密度较小但更稳定的喷气燃料。
另一个问题是苏联的新导弹防御系统，特别是致命的S-75德维纳地对空导弹，该导弹于1950年代后期开始在苏联服役。在3.5马赫的速度下，新导弹的飞行速度可能比XB-70女武神的飞行速度更高。1960年，加里·鲍尔斯（Gary Powers）被一架S-75导弹击落，证实了轰炸机不管其速度有多快，都无法有效地运送核能。
S-75雷达逃逸检测的一种建议解决方案是在更低的高度飞行，低于雷达检测水平。但是女武神在低海拔地区奋斗。为避免浓密的低空空气对飞机机体造成损害，XB-70在1马赫以下飞行，抵消了其在速度上优于B-52的优势。XB-70程序在1962年被取消是可以理解的。
虽然作为一种战略轰炸机它的主要角色是不成功的，武神项目有助于以后的项目，如B-1B枪骑兵轰炸机的SR-71黑鸟侦察机，以及其他项目。更可惜的是，它可能是有史以来最快的轰炸机。（文/卡勒布·拉森（Caleb Larson））
