在美国用核弹轰炸日本的计划当中，除了考虑核弹如何引爆以外，还有一个问题就是返航的飞行员 怎样才能可以安全的返航，并将核爆的照片带回来，而美国人在核爆以前对这个问题十分苦恼。
这个问题在曼哈顿计划中也是非常重要的一环，如何保证飞行员幸存，并可以将核爆的照片拍回来进行宣传，是非常重要的，对此美国人做过非常细致的研究。
研究认为，首先飞机必须在足够高的高度，然后原子弹在空中会随着惯性继续向前飞行一段距离，如果在这个时间段，轰炸机可以进行方向调转，如果这个时间可以足够长，那么轰炸机就可以完全逃离原子弹的波及。
虽然这个想法看起来很不错，但是要实现起来其实很难！
原子弹应该在怎样的高度下落才能获得足够的时间？可以让飞行员逃离爆炸区域，对此美军专家做了大量的演算，最终确定为高空9.6公里投掷原子弹，原子弹爆炸在距地600米的方案。
而第二点相对棘手，就是让轰炸机转向，让它和原子弹的投掷方向逆向行驶，但是当时的轰炸机技术并不是现代，在高速飞行中，如果要轰炸机转向这样的时间需要花的很久，那样给飞行员逃离的时间远远不够。
对此美军决定在轰炸机上下功夫。
美军当时执行轰炸计划的是B-29 “空中堡垒”4引擎重型轰炸机，美军对该轰炸机进行了减重， 将一切不必要的设计全部去掉，甚至包括装甲和自卫武器，发动机也换装了最先进的大马力发动机，这款专门为核爆而进行设计的B-29轰炸机美军一共改造了65架。
上图为轰炸广岛的轰炸机小组，解决了轰炸机问题后，其次就是飞行员了，由于投掷的不是普通的炸弹，而是核弹，对飞行员的技术和本身心理素质有着非常过硬的要求，对此美军专门组建了为核爆日本而生的509小组。
其飞行员都是从各个轰炸机联队中精挑细选出来的，并且还进行了为期10个月的机密模拟训练，使用和原子弹重量一样的模拟炸弹进行反复投掷，让其在脑海中形成稳固的记忆，不会出现一点错误。
上图为轰炸广岛的轰轰炸机，由机长的母亲的名字来命名，而在核爆当天，美军在气象上也下足了功夫，气象专家确定了当天的天气情况保证是晴朗少云的，还确定了风向是有利于轰炸机逃生的。
上图为广岛轰炸前的航拍图以及被轰炸后的照片
而美军10个月的精心准备确实没有白费，整个核爆过程经过了上百次的精心推演，没有出现半点差错，当然这也要感谢日军，当B-29飞临广岛上空的时候，日军确实拉响了防空警报，但是发现只有三架飞机，觉得造成不了什么杀伤，又停下了，地面防空火力和飞机甚至没有出动，而就是这样的天时地利人和造就了美军的曼哈顿计划的大成功。
