大家应该还记得“5·14川航航班备降成都事件”，可以说在当时引发了不少人的热议。而在6月10日，国内又有一个新消息出现了，也是航班的风挡出现了问题。下面，我们来看下具体是怎么回事：
根据海南航空发布的消息称，海航HU7380航班因机械故障原因返航，该飞机的机型为B737-800 B-5579 是一次由三亚-北京的航班，而根据初步调查情况显示，系飞机起飞后，使用右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹。为确保飞行安全，决定返航三亚，故障原因正在进一步调查。
从这个问题我们也可以看到，这次航班也是突发性的航班问题，比较幸运及时发现，所以返航是最为明智的选择，下面我们来看下飞机的情况，综合情况来说，挡风玻璃破裂是非常少见的事情，所以大家也不用担心坐飞机的问题。
飞机的挡风玻璃是什么材质做的？
航空玻璃是一种非常特殊的材料，与我们常规的玻璃材料肯定是不一样的，根据公开数据显示，航空玻璃由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成，所以并不是普普通通制造出来的材料，并且作为飞机上重要的光学结构件，在作用上肯定也并非是挡风那么简单。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。
对于飞机玻璃来说，首先必须要足够的强度，毕竟在飞机飞行的时候，是需要承受外界的压力，气流的荷载影响等等，同时还具有明显的透明度。最重要的是要防止在天空之中飞行的时候，防止物体撞击，这些都必须要达到一定的强度才能保证安全。所以说，航空玻璃的材料并非是一般的材料，只有进行特殊的制作工艺才能够完成。
而根据海航的介绍，这次的B737风挡其实没有出现非常严重的情况，只是外层出现裂纹，为了保证安全性，这必须返航，所以这是对每个坐在飞机上的人负责。
根据调查分析指出，B737风挡由三层组成，外层为非结构层，中间层和内层为结构层，是主承力结构，起双支撑的承力作用，外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响，所以坐在飞机上的人可能是吓到了，但是返航了你们也就不用过于担心就行，这基本上就是整个事件的问题。
那我们如今坐飞机安全吗？
可以明确的告诉大家，如今的飞机是世界上最安全的交通工具，并且在安全性上是处于“顶尖”的，所以坐飞机是绝对的安全。当然坐飞机如果出现了事故，那基本都不可能存活，能够存活下来的就是极少数了。所以我们也是永远不期待看到飞机的问题。可能很多人会问，为何不准备降落伞？大家了解下就明白，在飞机上去跳伞，能够起作用吗？跳伞只会加快将自己逼上绝路。
加上航空飞机本身来说就是最安全的工具，所以我们也没有看到全球有飞机准备这些。因为根本就用不上，就算是你用了降落伞基本上也是没存活率。在5月巴铁坠机事件之中，最后发现有一个人存活下来，那也还是低空时候出现的问题，也算是极大的幸运事情，所以不是说飞机不安全，是非常安全，并且也是很少遇到这样的问题，海航的这次也算是一个“意外”的情况，综合来说，没有什么影响就是好的。
所以大家对国内航空公司再次因挡风玻璃破裂而返航，问坐飞机安全吗？还是那句话，世界上飞机就是最安全的交通工具之一，比坐汽车，火车都安全很多，飞机在每进行一次飞行的时候，都要进行严格的安全检查，确保每次不出问题，所以大家不用担心。飞机很安全，没得问题。
