二战中的大不连颠空战，确定了现代战争中制空权的重要性。双方共投入4000多架飞机，出动近10万架次，在空中进行了3个月殊死搏斗。从军事角度看，法国战败的同时，德军“乘胜追击”，是完全有能力、有实力碾压英国的。
有人认为，是德国元首的瞎指挥，叫停了古德里安的追击，放走了敦刻尔克33.5万盟军；并试图与英国和谈，错失了宝贵战机。其实，在德国的战略规划中，根本就没有攻占英国的打算，才给了他们难得的喘息时间。英国人该如何做呢？
法国战役中，英国皇家空军损失惨重。
1939年的波兰战役，一向钟情于“绥靖政策”的英、法两国，终于看清了德国的“狼子野心”，恼羞成怒地仓促宣战。但奇怪的是，英、法联军躲在“马其诺防线”8个月，没有支援波兰一兵一卒，任由其亡国，被称为“奇怪的战争”。
实际上，一点也不奇怪。因为英、法两国根本没有就做好战争的准备，他们需要时间进行兵力调动。在英国的战略里，法国是保护其本土的最后一道大陆防线，可以说是倾其所有支援法国，当英、法联军总兵力达330万人时，他们有信心进行抗衡。
殊不知，德军的“闪击战”一开始，就将英、法联军打回了原形，10天后法国败局已定。当然，损失惨重还有英国皇家空军，开战头3天就损失232架战机，并随着战斗愈发的激烈，法国一再要求英国派出更多的飞机。
作为英国在欧洲大陆的最后防线，丘吉尔决定全力以赴支援法国，一边满口答应法国要求的同时，一边命令空军继续增援，但遭到空军司令道丁上将的拒绝。在他看来，法国败局已定，靠空军也无法挽回。说白了，增援就是“浪费”。
更何况，在与德军的空中争夺中，英军没有太多优势，反而损失惨重，并随着法国的灭亡，英国皇家空军也将被一网打尽。道丁甚至警告道：“无论是在法国，还是在英国本土，都将失去空战能力”。 这些话，一下子惊醒了丘吉尔。
他很快意识到法国的失败，也一定会连累英国，走向无法挽回的失败。如果保持一支足够的空中力量，再加上皇家海军的实力，并在陆地上组织得当的话，是完全可以“单枪匹马”的抵挡一段时间。丘吉尔必须为将来的本土作战做准备。
德国失去了彻底打垮英国空军的最好机会。
1940年夏季，号称欧洲“第一陆军”的法军，在德军“闪击战”的打击下，一个月土崩瓦解。英军也损失惨重，不得不从敦刻尔克撤回本土。然而，德军的进攻戛然而止，没有乘胜追击，彻底丧失了进攻英国本土的最佳时机。
首先，经过法国战役以及敦刻尔克大撤退，英国皇家空军的实力大减，已经损失了1/4，只剩下不到500架战斗机保卫本土。凭德军实力，如果连续进攻，不给对手喘息机会，英国空军将消耗殆尽，并失去最有效的防御力量。
其次，法国战役消耗掉英国陆军大部分兵力，撤回的33.5万盟军更是丢弃了大部分装备，没有什么战斗力；其海军尽管势力大，但分布比较分散，真正用于本土防御的海军不是不可战胜，尤其是在拥有绝对制空权的情况下，更没有问题。
更重要的是，“远水救不了近火”。英国各方回援力量都在其殖民地，一时赶不过来。也就是说，这个时候乘胜追击，攻占英国本土的概率很大。就连丘吉尔自己也说过：“1940年，德军只要有15万精兵，就能使我们十室九空，生灵涂炭。”
好在，一向自负的德国元首，一厢情愿地认为英国一定在大兵压境、四面楚歌的情况下，“理智”地选择和谈。于是，大部分的时间和精力用于与英国和谈，并开始着手准备进攻苏联。结果白白浪费近一个月的时间，给了对手难得的喘息机会。
英国利用这段时间，整顿军队，尤其是空军。不仅成立了单独的防空指挥部，将全国近千架战机整编为56个战斗机中队，统一指挥；更建立了51座鲜为人知的雷达站，并建立了高、中、低防空预警系统。因为，空军将是本土防御的重要力量。
更关键的是，飞机制造厂加班、加点的生产。原材料不够，就发动全国进行支援，各家各户将铝盆、铝锅等铝制品捐献出来。就是这段时间，英国共生产了446架新战机，比同时期的德国还要多生产了100架，战机数量恢复到战前的水平。
参考文献：《第二次世界大战》、《大不列颠空战》
欢迎搜索关注“白杨树下谈历史”//学习历史，传播文化正能量//未经授权，请勿转载！
