死亡之海罗布泊
可能是因为“地球之耳”这个名字还不够神秘，所以，罗布泊更广为人知的另一个名字叫做“死亡之海”。这个让很多探险者愿意冒着生命危险也要一探究竟的地方，其实就位于新疆塔里木盆地东部的最低处（海拔大约在780米的样子），而楼兰古国就诞生在它的西北侧。
是的，被称为死亡之海罗布泊，以及被称为丝绸之路咽喉的楼兰古城都不是传说，他们都真实的存在过。但是，罗布泊的诞生并不具有任何神秘之处，大约在1800万年前，原本两万平方公里的湖盆地因为新构造运动而被分割成了几个大小不等的洼池。
虽然，现在的罗布泊就是一个已经干涸的盐壳，但过去它曾是我国面积第二大的内陆湖，而纳木错和青海湖，则分别是我国目前的第二大和第一大咸水湖。之所以罗布泊会从一个咸水湖变成盐壳，一方面是没有足够的水量补充，在所有水资源蒸发完全之后就只剩下咸水湖中的盐了，这算是它的自然演化规律。而另一方面，也跟塔里木河周围人流量增大后用水量增加密切相关，数百公里河道的干涸加剧了罗布泊干涸的速度。
罗布泊为何被当作死亡禁地?
发生在罗布泊这片土地上的诡异事件有很多，相信对这片土地充满兴趣的人一定知道，彭加木的离奇失踪事件。然而，即便当时有数十架飞机、几十辆汽车和几千人进行了地毯式的搜救行动，这个把罗布泊的神秘感推向高潮的事件却至今未解。
之所以罗布泊会被当成死亡禁地，还与记录下来其他奇怪现象有关。比如，就在间隔泉水不远的地方，竟然会有人渴死；一架消失在鄯善县上空、原计划从重庆飞往乌鲁木齐的飞机，竟然在9年之后的罗布泊被发现，也就是说，这架飞机偏离了自己的西北航行路线。由于飞机上的人都已经全部遇难，所以，没有人能解释飞机为什么会突然将航线变更为正南方。
在1995年的夏天，有一个由3人组成的小探险队前往罗布泊后失踪，虽然，后来去往罗布泊的探险家发现了2个人的尸体，但死亡原因却令人费解。因为，从他们携带的东西来看，汽车完好无损，而汽油和水也还可以供他们使用，再加上通行的另一个人踪迹不明，所以，也没有人知道这个车队当时到底发生了什么。
罗布泊怎得会让所有人有去无回吗？
即便是葬身于罗布泊的彭加木先生，也并不是第一次去罗布泊探险。他在1964年的时候就已经对罗布泊外围进行了考察，并通过收集部分水和矿物标本对河流中钾的含量进行了初步分析。也就是在这次研究之后，罗布泊开始被视为难得的宝地之一。
而彭加木先生在1980年6月消失在罗布泊境内，这其实已经是他第三次来这里考察，原本，他是想要增加20多天的行程，目的是为开辟出一条新的穿越罗布泊的道路做准备。虽然，我们至今也没能确认罗布泊中的那一具尸体可能是彭加木先生，但至少可能证明罗布泊并不是一个会让所有人有去无回的地方，不然，彭加木先生也不会多次进入到罗布泊地境。
在过去的几千年时间里，不管是罗布泊，还是曾经因罗布泊而兴盛的楼兰古国，的确用它们的神秘感吸引了大量探险家去实地考察。在加入罗布泊探险行动的人中，不乏美国人、日本人、英国人和法国人，而从普尔热瓦尔斯基这位来自俄国的探险家、瑞典地理学家斯文·赫定到意大利商人马可·波罗等，他们都在从罗布泊返回之后给世人展示了罗布泊不为人知的一面。
并且，通过我国科学家们的实地考察，塔里木盆地的集流区和最低点，正是充满神秘色彩的罗布泊，湖水永远都不会发生倒流的情况。如今的罗布泊已经变成了特别坚固的盐壳一半，而这样的现状在短时间内也不可能发生明显变化。也就是说，当初国内外许多人争议的罗布泊是否是一个幽灵一般飘忽不定的湖泊这个说法，已经通过对湖底沉积物的年代测算证明所谓的“游移说”不过是不切实际的推测罢了。
