5月5日，领克上市了旗下的首款轿跑SUV-领克05，新车共有5个版本，售价区间为：17.58-21.28万。
在05之前，各大自主品牌早已经推出了各自的轿跑式SUV，包括长安CS85 Coupe、吉利星越和哈弗F7x等。作为定价高于前辈们的轿跑式SUV，领克05有什么硬核实力呢？今天，疆哥就来跟大家一起看一下。
作为领克最新的车型，05的外观设计依然保持高辨识度。车头部分，05沿袭了家族化的设计，采用分层式设计和“青蛙日间行车灯”。但是在细节上，它还是加入了不少个性化设计。像前中网格栅、LED日行灯等相比于以往都有明显的调整，整体风格从圆润迈向了锋利。
既然是轿跑SUV，溜背的设计必然是不可或缺的元素，不过为了让它溜背更加独特，设计师还给05用上了悬浮式和百叶窗般的导流口设计。再配上双色车身，整体的轿跑感还是相当与众不同的。
值得一提的是，为了避免轿跑造型给车辆带来空间不足问题，领克把05的的长宽高做到了4592mm/1879mm/1628mm。而轴距，更是突破了2700mm（紧凑型车型的门槛），达到了2734mm。如此轴距，在同级车型当中，基本已经是最强水准。
在车尾部分，设计师给05加入了上翘的小鸭尾和双出圆形排气口来彰显自身轿跑运动的气息。而能量矩阵式尾灯应该是车尾最亮眼的设计，类似晶体般的效果由256颗LED组成，即便是在白天它也很是醒目。
内饰方面，整体设计造型也依旧是以家族化设计风格为主，双液晶显示屏的应用彰显了豪华的科技氛围，而平底式方向盘过渡得比较自然，同时也加强了车内的运动氛围。值得一提的是，05上的贯穿式空调出风口，则是第一次在领克车型上出现。
而配置方面，同样也是领克05的一大卖点，新车全系标配了全速自适应巡航、主动刹车、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控屏、座椅加热、LED大灯、自动空调、温度分区控制等功能，表现远超同级豪华SUV。
当然，作为一款主打年轻化运动市场的车型，强劲的动力自然是必不可少的。因此，基于CMA基础模块架构打造出来的领克05，全系标配了2.0T高功率发动机，最大功率187kW（254匹马力），最大扭矩350N·m，官方0-100公里/小时加速时间仅需6.7秒。
传动系统方面，则是匹配了来自爱信的8速手自一体自动变速箱，中高配版本还用上了博格华纳第五代智能四驱系统。单纯的从综合实力来看，领克05妥妥的成为了轿跑SUV当中最强的存在。当然一分钱一分货，定价上它也要比其它自主轿跑SUV要高一些。
领克05一共推出5款车型，其中根据驱动形式不同，分为耀（两驱）和劲（四驱）。而根据配置高低，分为PLUS（中配）和Halo（顶配）。区分清楚不同的版本之后，5款车型当中，哪款性价比更高呢？这里疆哥觉得有必要针对两驱和四驱的不同来进行选择。
为了让车友有更清晰的概念，疆哥通过对比配置表，大概梳理了一个逻辑：同等配置下，增加四驱要多1.3w；而从中配PLUS（配置齐全）到顶配Halo（豪华享受），同样要增加1.3w的预算。
如果预售充足，考虑四驱版本车型，疆哥建议大家咬咬牙买21.28万的四驱劲Halo版，价格上它确实是比19.98万的四驱劲PLUS版贵了1.3万，但它的配置却多了前雷达、360度全景影像、电动后备厢、记忆座椅、座椅通风、抬头显示、内置行车记录仪、燕飞利仕音响等加装也要很多钱的功能。
如果预算比较紧张，在两驱的车型当中，最低配17.58万的耀版虽然是标配了ACC自适应巡航、主动刹车、LED大灯、全景天窗、双液晶屏等实用功能，但比它比贵1.1万的耀PLUS版却是多了前/后排头部气囊、车道保持辅助、疲劳提醒、自动大灯、感应雨刮等近12个高性价比功能，可购买性还是挺强的。
当然，如果想要更为豪华的配置，可以上Halo版本。而耀Halo和耀PLUS的配置差异，可以参考下表。
近几年，领克深耕用户口碑，也确实在年轻消费者群体中打响了的知名度，备受追捧，成为一个调性鲜明的“潮牌”。而从产品力来看，领克05外观有很强的辨识度、动力强劲、配置丰富、做工精致，这款车型确实能算得上同级最强的存在，即便是抛除品牌因素，也有着非常强的综合竞争力。不过，从市场来看，轿跑式SUV目前的接受程度并不高，作为后发车型，领克05能否重新激活这个细分市场，让年轻人再次“走火入魔”呢？咱们拭目以待！
