美国海军曾在哪5次海上被击败?

记住并从失败中学习至关重要。人们和他们所组成的机构通常在轻踩踏板挫折的同时吹捧过去的胜利。很自然,不是吗?赢得胜利是成功的团队的标志,而失去可恶的东西。然而崩溃经常有其用途。他们提供比胜利更好的现实检查。失败使思想清醒,使机构陷入“死亡之地”,换句话说,迫使其适应或死亡。灵活的机构繁荣起来。

另一方面,获胜可能会使头脑迟钝–重申当我们周围世界发生变化时可能被证明不合适的习惯和方法。正如哲学家所说,过去的成功和人类的本性使个人和团体继续做上一次工作。或就像古老的谚语所说的那样:如果它还没有破裂,那就不要修复它。问题是,我们有一个习惯,那就是发现它在最糟糕的时间被破坏了,这是在修复问题的时候。

尽管取得了胜利的记录,但美国海军远未摆脱庆祝胜利的普遍倾向。失败?Fuggedaboutit。现在,我们不应该沉迷于长期以来的失败中:战略家伯纳德·布罗迪(Bernard Brodie)告诫说,大型机队的决斗“即使在几个世纪以来都算得上很少。”当样本量=小时,最好不要过多地阅读任何个体遭遇的结果。更改一个或两个变量,您可能会得到完全不同的结果。

然而,重要的是要牢记低点,即使只是为了避开狂妄自大,同时提醒海员,机构必须跟上时代的变化或发现自己无关紧要。本着这种精神,以下是我列出的“美国的五个最严重的海军失败”。夏季是狗的日子,那拉甘西特湾沐浴在朦胧的阳光下,我对失败的构成很随和。战略,运营,战术:所有损失都是公平的游戏。

现在,输掉战争比输掉战术行动更糟。前者排名较高,但是两种类型的不知名者都名列前茅。但是,这里提出的战术失误符合卡尔·冯·克劳塞维茨(Carl von Clausewitz)关于“具有直接政治影响的行动”的标准,即超大型,消极的,自欺欺人的影响。这种th撞使海军或船旗声名狼藉,损害了美国相对于其他国家的外交地位,或使政治舞台偏向未来的冲突。

或以上所有。珍珠港(Pearl Harbor)是该名单上不存在的一项失败。战线已于12月7日停泊在福特岛附近,但尚未进行。固定舰队在战斗中几乎没有什么成就。珍珠港有资格赢得日本的海军胜利。确实,这是一项杰作。但是,从美国的角度来看,这不是对海军的失败,而是对瓦胡岛上的军事设施进行海上联合防御的失败。分享很多责任。

可以肯定的是,12月7日将是臭名昭著的。但这对美国海军,陆军和陆军空军构成了全面崩溃。这些部队都被委托关押瓦胡岛。那使珍珠港处于完全不同的类别。有了这个附带条件,就可以了。

阿尔及尔的班布里奇:

轻微的战术失误会给个人,服务人员和军旗带来重大屈辱。以威廉·班布里奇船长的奇怪案例为例。1800年,护卫舰乔治·华盛顿(George Washington)的船长忽略了历史悠久的海战公理,即一艘船是要塞的傻瓜。要塞有很多空间,因此,枪支较重,打击范围更大,弹药库也更大。很少有船只匹配得很好。

为了向阿尔及尔的统治者致敬,乔治·华盛顿站在堡垒的炮下。班布里奇(Bainbridge)被枪gun,被命令携带礼物,大使,奴隶,后宫妇女和一大批动物运往君士坦丁堡的奥斯曼帝国门(Ottoman Porte),并在悬挂阿尔及尔旗帜的同时做到这一切。否则,戴伊的使者们就知道了,护卫舰将被粉碎成碎片,船员被奴役。

这种暴行的好处是:托马斯·杰斐逊总统决心通过海军对巴巴里国采取行动,而不是为暂时的海上自由致敬。教训:轻微的战术失误会产生重大的外交头痛。因此,水手们必须将自己视为海军外交官以及海上勇士,并试图预见其行动,失误和残酷行为的战略和政治意义。

铁底声音:

正如萨缪尔·埃利奥特·莫里森(Samuel Eliot Morison)所说,萨沃岛战役(1942年8月9日)“可能是美国海军在一场公平的战斗中所遭受的最严重的失败。”简而言之,美国海军远征军已经安全地降落在所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉,目的是驱逐日军正在建造一个机场,战鸟可以从该机场切断连接北美和澳大利亚的海空通道。

与1942年的美国海军不同,日本帝国海军(IJN)在夜间战斗中表现出色。8月8日晚,三河大将军(Gunichi Mikawa)将军从所罗门群岛末端的拉包尔(Rabaul)的“狭槽”(Slot)派出了一个水面任务组,攻击在瓜达尔卡纳尔岛(Guadalcanal)卸货的美国船只。美国指挥官将巡洋舰和驱逐舰分散到四个支队,以保护位于瓜达尔卡纳尔岛,萨沃岛和佛罗里达群岛之间的桑德峡湾的入口。

尽管总体上可能强大,但沿纠察线分割力会使其在沿该点的任何给定点处均变弱。因此,三川的集中中队于当晚在盟军舰队中横冲直撞,使四艘重型巡洋舰(目前有六艘)的残骸散落在海底,更不用说两艘驱逐舰遭到破坏,1,077名水手丧生。因此,绰号Ironbottom Sound。

莫里森(Morison)注意到萨瓦岛(Savo Island)有一线希望。命运介入。三河因担心遭受美军日间空袭而未能加紧攻击后,仍然毫发无损。IJN舰队在殴打盟军战斗人员后,将它高高地抬回家。美国海军学会了认真对待对手,特别是在夜晚。改革其通信和空中监视方法,以提供未来袭击的预警;并改进了其消防设备和技术,以控制战斗损失。

尽管如此,失去那么多船和生命,并危及美国海军陆战队的任务,仍然是一种痛苦的方式,使他们学会了尊重一个严重的敌人,同时又对周围的环境保持了知觉。

内战中的同盟突袭:

是的,联邦海军对同盟施加了令人窒息的封锁,是的,从同盟手中夺取河流的控制权有助于将分离的共和国切成小方块。正如阿尔弗雷德·塞耶·马汉(Alfred Thayer Mahan)指出的那样,南方人通过允许联盟夺取对密西西比河等内部水道的控制权,“将敌人放到了自己的内心”。马汉补充说:“从来没有,海洋力量在争取北美的斗争中发挥了更大或更重要的作用”。

这并不意味着联邦在海上无能为力。在英国装备,并在亚速尔群岛武装的突袭者对联盟商人和捕鲸船队造成了巨大破坏。战争期间,诸如阿拉巴马州CSS,佛罗里达州和雪兰多亚号之类的袭击者焚烧或俘获了225名商人和捕鲸者,并对其进行了赎罪,另外还有27名由私人派遣。他们的功勋使联邦战争士兵免于封锁义务,提高了保险费率,并促使托运人将大多数悬挂美国国旗的船只移至外国登记处,以逃避南方掠食者的袭击。

简而言之,佛罗里达州,阿拉巴马州及其姐妹对美国的商业运输业造成了持久的损害,从而也对马汉的三个海上“支柱”之一造成了持久损害。他们所造成的破坏证明了马汉的观点,即游击队无疑是海上战争中“最重要的次要行动”。突袭敌人的运输可能不会决定战争的结果,但会在边际上做出贡献。就像内战所表明的那样,弱者会给强者带来可怕的代价,即使是在失败的事业中。

对美国海洋力量的破坏之一,即对美国海洋工业的损害,使南北战争当然可以在美国海军失败的历史上占有一席之地。

独立战争:

如果说萨沃岛(Savo Island)是美国在一场公平战斗中最糟糕的表现,那么革命战争是它在一场不公平战斗中最糟糕的损失。不公平是可以原谅的。毕竟,大陆武装部队是在大火之下被发明出来的,这是在繁重的条件下建造,训练和装备任何机构的。为独立而进行的斗争表明,战斗人员需要拥有自己的海军才能击败拥有庞大舰队的敌人。这也表明,即兴军队比海军容易。

当然,大陆海员过得很开心。约翰·保罗·琼斯(John Paul Jones)仍然是美国海军的民间英雄,被安葬在海军学院教堂下方。此外,琼斯在横须贺的战舰三ika博物馆等奇特的场合中受到赞誉,他的策展人称赞他等同于霍拉肖·纳尔逊勋爵和日本最大的海军英雄海八郎通国海军上将。但是,每个人做事都不应掩盖一个事实,即美国殖民地必须借用法国的舰队才能在约克镇的残局中获胜,从而实现独立。

因此,与乔治·华盛顿(George Washington)相比,权威同样  证明  了在与英国这样的两栖力量对抗时,决定性的海军优势的重要性。Deft联盟外交使华盛顿公司有所作为。独立战争的教训仍然是,想要奉行独立外交政策的大国必须维持与其国家宗旨相称的海军。您不能总是指望借贷者队伍或怪异的同伴联盟  弥补赤字。自给自足是谨慎的。

1812年战争-海洋剧院:

这导致了美国最严重的海军失败,一场本应比过去更公平的不公平战斗。国会不顾华盛顿的智慧以及像约翰·亚当斯(John Adams)这样有海军思想的创始人的意志,拒绝为美国海军提供足够的资金,以达到其目的,特别是保护美国海岸免受海上攻击,抵御敌人的封锁以及为美国决策者和政府积累外交资金。外交官。立法者选择了海军开支低迷的虚假经济,而不是由一支充满活力的舰队提供的保险单,而后人为此承担了责任。

可耻的战术失利-of号护卫舰切萨皮克在HMS手中豹,在1807年,促成了1812年上尉詹姆斯·巴伦的战争投降豹时被捕关诺福克,弗吉尼亚州,以及随之而来的流行哗然费一枪一弹后,帮助促成美国对英国贸易的禁运。切萨皮克随后的队长詹姆斯·劳伦斯(James Lawrence)的战斗呐喊声如此之高:不要放弃这艘船!确实,切萨皮克-豹事件可能值得在此列表中加入。

当马汉(Mahan)和罗斯福(Theodore Roosevelt)在他们的冲突历史中争论时,早期的共和国未能建立一支由20艘74枪的首都舰艇组成的作战舰队,使之严重失误,该舰队可以指挥美国的近海。尽管在数量上不及皇家海军,但这样的舰队可能切断了不列颠群岛与加勒比海地区的联系,从而损害了英国在该岛的利益,从而可能完全阻止了战争。在全球范围内处于劣势,在本地范围内处于优势。

而且,至少,强大的美国海军本来可以阻止那种令人窒息的英国封锁,这种封锁在1814年使美国的海上航行和沿海贸易中断。在战争初期,忘记了公海的单舰战役,忘记了海军的大湖区的开发。对于杰出的美国人而言,1812年战争在公海构成了可悲的战略失败。这是海事战略领域不该做什么的一个例子。(文/霍姆斯)