如今，俄罗斯军火库中的大多数军事装备都是苏联遗留的硬件。俄罗斯轰炸机也不例外。尽管俄罗斯库存中的某些机体已经很老了，但由于机体，电子设备和雷达的升级以及对峙导弹和精确制导弹药的改进，它们仍然具有强大的功能。这些是俄罗斯最危险的轰炸机。
涂95“熊”
1950年，安德烈·图波列夫（Andrei Tupolev）的任务是设计苏联的新型远程重型轰炸机Tu-95。它能够携带24200磅的有效载荷，射程近5,000英里，从而威胁到美国的重要目标。
图波列夫需要在速度和性能与范围之间取得平衡。当时的喷气发动机将为远程战略轰炸机提供所需的速度，但燃料消耗大，限制了射程。尽管图波列夫已经是一位非常成功的设计师，但他还是邀请了一批德国和奥地利的飞机工程师，这些工程师在第二次世界大战后就被设计所俘获。他们设计了有史以来最强大的涡轮螺旋桨发动机，即古老的KN-12。
使用两套反向旋转的螺旋桨，今天的Tu-95仍使用KN-12。尽管引擎非常强大，但它们的声音也令人难以置信。尽管如此，当任务要求是巨大的有效载荷而不是隐身性时，熊队就能胜任。
反复升级极大地延长了机体的使用寿命，并且越来越复杂的防区外巡航导弹使Tu-95保持了强大的性能。计划运行到2040年代。
涂22M“逆火”
Tu-22M变体有时被北约（NATO）称为“逆火”，旨在解决Tu-22母本设计固有的设计缺陷。Tu-22M采用可变后掠机翼设计，在良好的着陆和起飞操纵之间保持平衡，并具有良好的巡航和高速飞行性能。
Tu-22M承受着可观的炸弹载荷，可以以1.88马赫的最大速度飞行。有趣的是，它的尾部有一个遥控的23毫米双管加农炮。
1970年代初期，Tu-22M的推出对超音速轰炸机来说是一个奇怪的时刻，因为洲际弹道导弹的优越性已得到广泛认可。尽管Tu-22M的技术已经过时，但雷达和电子设备的不断升级以及改进的空对地导弹使Tu-22M平台保持了相关性。
涂160“二十一点”
Tu-160确实是一架拥有数个首创和世界纪录的飞机的野兽。在外观上与Tu-22M或美国Rockwell B-1 Lancer相似，Tu-160是苏联设计的最后一种战略轰炸机。
它也被称为“二十一点”，是目前任何国家服役轰炸机中最重的一款轰炸机，最高可达到2.05马赫。与B-1 Lancer相比，“二十一点”更像是对峙武器平台，而不是传统轰炸机，尽管它的拖曳大型武器舱可以运载88,000磅的有效载荷，并可以交付常规的，精确的，和核弹药。二十一点是唯一设计没有任何防御性武器的苏联轰炸机。
同样，对雷达和瞄准系统的升级以及2019年机身生产的重新开始使二十一点能够继续空降，可能还会持续很多年。
图波列夫PAK DA
尽管PAK DA仍在开发中，但无疑将成为俄罗斯最致命的轰炸机。一旦部署，PAK DA最终将取代Tu-160超音速轰炸机和早期的Tu-95。
PAK DA本质上是下一代远程隐形轰炸机，类似于诺斯罗普·格鲁曼公司的B-2 Spirit轰炸机。像B-2一样，PAK DA可能也会有飞翼设计，尽管只有促销材料才知道这一点。当前不存在已知的原型。这将是第一个真正的俄罗斯轰炸机-不仅仅是简单的苏联设计或对其进行的改进。
PAK DA的原型机首飞时间从2019年推迟到2021年至2023年。正如已经指出的，Tu-160的升级版本目前正在进行飞行试验，因此可能需要一段时间才能获得俄罗斯第一台真正的隐形轰炸机的照片或更多具体信息。
未来的飞行
如果俄罗斯的军事历史可以教给我们任何东西，那么Tu-22M，-95和-160可能会在未来很多年内得到维护和升级。当PAK DA投入运行时，它将在俄罗斯的颤抖中打上重要的箭头-理论上非常强大的隐形轰炸机。但是，是否可以负担得起的管理还有待观察。相对较低的石油价格严重限制了俄罗斯的军事开支，设计一个全新的隐形平台绝非易事。
作者：Caleb Larson
