1942年4月，詹姆斯·杜利特尔上校的B-25突袭袭击日本后，日本试图对美国发动复仇，但到1944年，美国人对日本进行的毁灭性空中轰炸已变得非常有规律。
直到1945年初，日本帝国海军（IJN）才准备对美国进行进一步打击，比1941年12月7日的袭击还要深远。经过考虑，然后将旧金山，圣地亚哥，纽约和华盛顿排除在外， IJN酋长以华盛顿特区为目标，定居在美国至关重要的巴拿马运河上。封锁运河的计划是美国进攻的发起人山本Isoroku Yamamoto海军上将的计划，美国通过该计划将军事资源从大西洋流向太平洋，而没有在南美南端的长途航行。在珍珠港。
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该计划要求由专门设计的从水面潜艇发射的攻击机进行空中轰炸。这些潜艇，即Sensuika或I-400系列，将是未来几十年世界上最大的潜艇。松水馆（Sensuikan）被轻松地译为“秘密攻击潜艇”，简称为Sen Toku。
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在1942年中，山本预言了两件事：日本将变得多么容易受到美国的空中轰炸，以及日本将如何在美国的土地上作出回应。从那以后，他设想了18艘大型潜艇-基本是水下航母-可以将攻击轰炸机运送到目标。尽管山本的计划设想每艘潜艇有两架飞机攻击美国的海岸线城市，但实际上每架I-400的设计都旨在运送三架爱知M6A塞兰“阴霾”飞机。
在山本被美国P-38飞机击落并在所罗门群岛的九重葛杀害一周后，1943年4月25日开始建造Sen Toku庞然大物。但是随着山本的去世和对日本的战争命运，没有人可以支持山本的梦想。
延误从一开始就困扰着该项目。I-400原型机于1944年12月30日在广岛湾的吴市海军船坞建造，直到I-401和I-402都在长崎的佐世保海军船坞停放后不久才投入使用。此外，在吴市和佐世保市的海军建设设施经常被美军飞机作为攻击目标，但损失很小。美国轰炸机飞行员不了解在其下方建造的巨型潜艇。
I-401于1945年1月8日投入使用，六个月后的1945年7月24日，I-402诞生了。一旦完成并出海，这些船只将成为潜艇第一师。
但是，在计划的18艘潜艇中，只有3艘会完成：I-400，I-401和I-402；1945年8月战争结束时，I-404和I-405号仍在建造中。I系列的其余拟议机队（403和406-417）在开始建造之前就已报废。取而代之的是两艘新的潜艇-I-13和I-14-较小，但仍具有相同的设计愿望。
Sen Toku超越了日本以外的任何海军。它们比美国在核潜艇时代之前提出的任何潜艇都要大60％。I-400飞机中最重要的部分是它们被隔离在水密前机库中的飞机。日本早已掌握了将搭载侦察机从其浮标上飞下来的技巧。
I-400系列海兽的长度为400英尺，光束为39英尺，吃水深度为23英尺。30年前，苏联将复制这种双壳构型。它使用4台7700马力的柴油发动机和2台电动机作为后备。潜艇的表面吨位是5,223吨；淹没后重达6,560吨。
在部署之前，I-400装有可伸缩的呼吸管。当它们长时间淹没时，可以吸入新鲜空气，同时排出有毒的柴油机废气。没有加油的情况下，海上漫游范围达到了惊人的37,500英里。他们最快的表面速度超过了18节。淹没后，速度降至6.5节。他们可以安全潜水的最深深度为330英尺。
船员人数从每潜艇140到220名水手，拥有豪华的步入式冷冻机，可以存放他们的口粮。尽管如此，饮用水仅限于就餐时间，而厕所服务则较少，每艘船只有一个“头”。
I-400装备精良。从他们的八支前进鱼雷管中，可以发射20架95型鱼雷。在甲板上，安装了三门三管25mm炮和一门25mm单管炮。甚至更大的枪支（140毫米/5.5英寸）也是武器的一部分。
另一个独特的应用是幻灯片。一旦下令清理甲板进行潜水，水手们便冲向了指挥塔的舱口。他们跳入内部，沿着漏斗滑到有缓冲的着陆点上，从而将清理甲板所需的时间减少了常规潜艇的一半以上。
在外观上，I-400的结构有些奇怪。从船头的角度看，锥塔向右偏心突出。这样做是为了方便115英尺长，12英尺宽的水密飞机机库，该机库容纳了名古屋爱知飞机公司为I-400系列潜艇专门建造的三架攻击水上飞机。毗邻机库的是一个80英尺长的气动弹射器。
1942年，爱知县公司开始设计这些水上飞机，后来被称为M6A1 Seiran“ Mountain Haze”。每架飞机需要两名机组人员-一名飞行员和一名炮手。机枪手在后座向后，并配备了12.7毫米2型机枪。
为了节省潜艇机库中的空间，必须将飞机的机翼和机尾设计成沿着机身折叠。Seirans配备了两个可拆卸的浮标，而不是车轮。炸弹负载有多种组合方式-两枚551磅炸弹，一枚1,764磅炸弹或一枚1,874磅炸弹。飞行之后，塞兰号飞机可能会延伸642海里/ 739标准英里。
为了加快发射准备工作，飞机的外部部分涂有荧光漆，因此，由四人组成的团队准备在飞行中的飞机以最小的光量工作。一旦潜艇浮出水面，一个四人甲板乘务员就可以在45分钟内发射全部三架飞机。（经过无数次延误，到1945年7月，只有28个Seirans停产，比预期目标还差16个。）
飞机存在的唯一原因是：进攻美洲大陆。现在所需要做的只是一个目标。考虑了各种目标：讨论了西海岸的城市，甚至华盛顿特区。还考虑了攻击巴拿马运河的想法。
但是，在对这些目标中的任何一个进行攻击之前，小泽正三郎海军上将提出了I-400的首次任务。由于它的短暂存在，根据731特种部队的成就而被称为“ PX行动”。
731特警队是在满洲哈尔滨建立的大型永久结构综合体，在日本获得对亚洲大陆的控制权后立即开放。该设施伪装成水处理厂，但其真正目的是研究细菌/生物战的起因和影响。他们的测试对象是数千名平民和军事战俘。（请参见侧栏。）
到1945年前几个月，日本对向美国公民施加某种形式的战争充满了弯腰。小泽的计划是为美国西海岸的第一分部的四个分队——I-400，I-401，I-13和I-14航行。一旦就位，他们将用陶瓷弹炸弹合计发射10枚塞拉人，这些炸弹装有跳蚤啮齿动物，它们感染了霍乱，斑疹伤寒，鼠疫和其他在美国引起广泛疾病的病原体。先前曾尝试对中国发动此类生物战袭击，但已经成功。拟议的目标是加利福尼亚的圣地亚哥。
巴拿马运河袭击的计划进行了。该计划的诞生来自两个完全矛盾的人。一个人是曾经在运河上工作过的日本高级公民。他向日本当局免费提供了他拥有的数百页个人笔记，草稿，蓝图等。
第二个来源不那么愿意。他是一名美国士兵，被关押在横滨附近臭名昭著的Ofuna战俘营地，该地以对囚犯的过分残酷和折磨而闻名。这名犯人在战争爆发时曾驻扎在巴拿马运河。绑架者知道了这一点后，他因了解运河的防御位置而遭受酷刑和烧烤。他告诉审讯者说，随着战争的进行和日本失去越来越多的领土，守卫运河的人的注意力在他离开那里的时候就已经减少了。
因此，规划人员在那时很容易向前迈进。巴拿马运河的最终目标是加敦船闸。
准备工作于1944年12月15日开始。新的日本海军空中联队被创建，并被称为第631防空台。他们的培训计划在15天后开始。第631轰炸机由30名经验丰富的战斗飞行员组成，他们分享一种哲学观点：自杀式飞行没有感觉，而且比发动攻击，幸存下来并再次发动攻击更没有生产力。
631军的第一个训练场是日本海的富山湾，位于本州主岛西北侧。在那里建立了全尺寸的Gatun锁模型，但是训练却一次又一次地失败了。飞机交付缓慢。在一次事故中，两名Seirans以及四名机组人员在一次事故中丧生。美国海陆空部队对该地区的袭击仍然不受阻碍。1945年1月23日，第631师搬到了吴市的海军船坞。在不到两个月的时间里，该部门在岩国的Yashiro Jima进行了重建。
两周后，在空袭中停靠在吴市的I-400遭受了轻微损坏，但I-401和I-13却因出海而逃脱了损坏；I-14已经出海了，避免被击中
十二天后，美国的B-29轰炸了内陆海域的地雷，第一分部使用的通道成为了持续的危险。第一分区和第631分区的船员在耐心上似乎缺乏不间断的美国骚扰。
在最终选择运河作为目标之后，小泽的预定进攻日期是1945年9月22日，但在1945年3月26日，日本陆军总司令乌米兹将军拒绝了小泽的计划。他认为，鉴于美国拥有如此压倒性的军事优势，如果日本采取细菌战策略，可能会损失太多。
然而，到了此时，一个实现的目标猛烈地扑向了家园：德国濒临输掉欧洲战争的边缘，日本也处于极大的危险之中。如果盟国在欧洲获胜，西方列强的军事力量将从大西洋赶往太平洋并集中力量对抗日本只是时间问题。为了阻止这种情况的发生，必须将战争拖延到更有利的事件对日本有利之前。由于从一个海洋到另一个海洋的最快路径是通过巴拿马运河，因此必须将运河取出。随着选择的减少，日本的战争首领绝大多数同意巴拿马运河计划。这条重要的水路将由传统的空中轰炸摧毁，而不是由脆弱的水面航空母舰运送攻击机，
然而，在该计划得以实施之前，1945年4月1日，冲绳岛的关键战役开始了。在地理上，冲绳岛是组成日本岛国的影响深远的岛屿的一部分。经过那场战斗，仿佛日本本身终于受到了攻击。
那时，第一分部位于广岛附近的福山，但随后又出现了一个障碍：用于IJN的柴油严重短缺。为了让Sub Division One完成任何工作，他们都必须获取自己的燃料油，因此I-400便做到了这一点。4月14日，I-400携带了1,700吨自用燃油从满洲里的戴仁（Dairen）返回，I-13和I-14驶往韩国的金凯，以购买其燃油。（最初，I-401被指定为使油流失。到达公海后，它掠过了一个地雷并造成了损害。损害并不严重，但严重到足以迫使其返回港口。）
第一分部被移交给前I-8潜艇指挥官Tatsunoke Ariizumi上尉，在那里他获得了臭名昭著的记录。在他的最高指挥官的压力下，有住纯一郎从I-8沉没的船上杀死了幸存者。1944年3月26日，一个沉没事件的幸存者-荷兰货船SS Tjisalak被一艘美国船只在水中捡起，有住友的犯罪行为众所周知。
有泉的前进到巴拿马运河的计划反映了1941年12月7日山本的珍珠港航道。这四个潜艇将载有四个月的船用口粮。他们将越过太平洋北部的东西走廊，一旦经过夏威夷，这四个潜艇将向南指引，完全避开珍珠港。
然后这四架飞机将在厄瓜多尔海岸100英里范围内浮出水面（当时整个南美地区对太平洋战争持中立态度）。将发射十架“塞伊兰人”，向东飞行，穿越哥伦比亚北部并进入加勒比海。然后他们将向西摆动，回到运河上并放下武器。飞机将继续向其等待的潜艇方向西北方向行驶。然后，飞行员将沟渠尽可能地靠近其潜艇，将机组人员从水中抽出，所有人将返回家中。他们希望，这次任务将使太平洋战争延长数月（甚至数年），甚至为日本购买宝贵的时间。
那是1945年9月22日的计划，但即使那个计划也被扼杀了。冲绳是个压区。在地理上，该岛位于组成日本这个多岛国的一长串岛屿的末端。对于日本人来说，对冲绳岛的罢工可能只意味着一件事：下一个战场将在日本的四个主要岛屿上。军事领导人迅速介入了这一战略。1945年6月21日，冲绳岛为期82天的战斗以美国胜利告终。对于双方来说，现在的重点都转移到了乌里西环礁。
乌利西环礁是卡罗琳群岛的一部分。在沙子和尘土中，环礁仅占不到两平方英里的干燥土壤。在环礁内隔离了一个210平方英里的深海港口。由于日本占领者的抵抗力最小，美国海军于1944年9月20日占领了该地点。该地点立即转变为美国的深海服务港和仓储地点。布置了海军简易机场；一家综合医院成立；海水淡化厂也可以饮用。
乌里希（Ulithi）出于一个目的变得很重要：这是对日本的最后攻击的收集点。在环礁环抱的210平方英里水域中，有数百艘大小，种类，形状和用途各异的美国海军舰船；航空母舰超过20架。如果日本人想推迟对本岛的任何攻击，美国的舰队和在乌利西的设施必须受到严重破坏。
第二次，Sub Division One袭击巴拿马运河的宏伟计划被搁置了。从1945年6月12日开始，在Nanao湾，所有训练工作都将集中于打击Ulithi。日本人不知道的是他们离开的时间很少。
回到家乡后，I-13和I-14将他们的Seiran鱼雷轰炸机换成更适中的Nakajima C6N1 Saiun“ Myrt”远程侦察机；美特人将被运送到特鲁克岛。乌利西和珍珠港对美国人而言，特鲁克对IJN而言。特鲁克号（Truk）在1919年被日本占领，从那以后，他们一直在建造深水港以备将来使用。
四个密特人将收集攻击情报，而六个塞拉人将进行攻击。为了愚弄美国人，Seirans被涂上了美国空军的标记和配色方案。他们的轮廓在很远的地方很容易被误认为是美国的P-51野马。
7月11日，I-13带着两架中岛C6N2 ya口“彩云”远程侦察机离开Ominato前往Truk。五天后，它被一架格鲁曼公司的TBF复仇者鱼雷轰炸机从安齐奥号（CE-57）航空母舰上公开捕获。那时，驱逐舰护送劳伦斯·泰勒（US-Lawrence C. Taylor）（DE-415）欢呼雀跃；I-13被发现并沉没。
同时，I-400，I-401和I-14之间没有通信，继续朝着他们的交汇点发动联合攻击，在美国基地乌利西（Ulithi）进行袭击，但7月28日至29日的两天台风干扰了他们的进步。风暴平息后，I-401随同一艘未经护卫的美国油轮越过小径；它被允许溜走，以免暴露I-401的存在。8月4日，I-14到达了特鲁克（Truk），在那里卸下了“彩云”飞机。
美国水面舰艇和飞机不断跟踪和骚扰第一分部，迫使有泉上尉继续向他剩余的三个分部发布修正后的航线图。然后，他将8月25日定为对乌利西的新攻击日期，但首先是8月6日和8日-广岛和长崎的原子弹爆炸。
在8月14日日落时，I-401出现在乌里西（Ulithi）附近的正确地点，但并没有受到这种事件转变的影响（甚至可能不知道这些事件），但其他两个潜艇不在那儿。I-400仍在徘徊，无法跟上有泉不断变化的步伐。
1945年8月14日，日本天皇裕仁天皇发布了皇室宣言。实际上，这是一个投降的通知：所有日本陆，海，空军事单位应立即停止敌对行动，并遵守所有盟军当局的投降要求。对于Sub Division One，这意味着在水面上行驶，显示黑色的海军旗标明正在降服的船只。8月18日，剩下的三个Sen Toku潜艇收到消息，立即为他们的母港设置最快的航向。他们不得逃避遇到的盟军或美国海军舰船，也不接受其指示。
第一分部的指挥官和船员对这些命令有一个主要问题：相信它们。这些命令的现实终于花了几天的时间才得以解决，但这些人却屈服于其屈辱的命运：日本输掉了战争。
第一分部的其余军官稍微延长了命令。他们以12节的速度进入家中。8月26日，所有3个潜艇将无人驾驶的飞机弹射出海，坠毁并沉没。炸弹被抛到船外，所有的95型鱼雷被发射到露天水中，并在那里沉没。然后是消除日志，日记帐，订单，便笺，图表等，以防止美国人永远不知道自己即将受到攻击的程度，更不用说要攻击的东西了。然后回家的比赛开始了。
第二天，VT-1中队的海军飞行员罗伯特·马奥尼中尉在本宁顿号（CV-20）号航母上载着复仇者号，是第一个看到Sen Toku潜艇的美国人。马奥尼低头看，那里是I-401；在几分钟之内，I-14也进入了视野。两个潜艇都加快了速度，但没有表现出抵抗的迹象。Mahoney不得不转往I-401，以扭转航向并跟随他。
在I-401上，其队长草坂敏夫（Toshio Kusaka）指挥马洪尼（Mahoney）的第一次传球显得愚蠢，没有迹象表明他改变了潜艇的速度或路径。复仇者在第二回合中并排走过，那一次是在逃避船只的100英尺内。Mahoney伸直拇指，其余手指紧握。也许日本人不熟悉美国的“搭便车”手势。草坂继续前进。I-401的明显疏忽使他感到回避，Mahoney更加靠近了。在那次传递中，他的信息大声而清晰。那是一个握紧了拳头的拳头，这一举动在其国际知名的手语中不可避免地变得清晰。
I-401降低了速度，8月29日，美国潜艇SS Segundo（SS-398）关闭并登上了它。同时，I-14被美国驱逐舰Murray（DD-576）和Dashell（DD-659）追尾。尽管在离故乡目的地300英里的范围内，Tsuruzo Shimizu放弃了飞行，并让其潜水艇护送到港口。
到下午5:30，驱逐舰Blue（DD-744）和Mansfield（DD-728）发现了I-400。浮出水面的I-400和一些船员在甲板上好奇地参加了展开的活动，而驱逐舰上的那些人则以不同的眼光看待它。大量的I-400乘务员聚集在5.5英寸甲板炮周围，引起美国人对日本意图的怀疑。巨型潜艇被命令完全停止或开火。那些装在I-400上的人，没有恶意，只是敬畏和凝视着徘徊在它们周围的军舰，但是潜艇的船长明智地遵守了命令。
Ariizumi船长非常清楚，返回港口后，他将因在Tjisalak事件和美国自由船大屠杀附近的行动而被捕并作为战犯受审。为了让家人免于这种痛苦和尴尬，他退休回到自己的小屋，并于8月30日开枪自杀。他的尸体被船员用日本国旗包裹着并埋在海上。
日本潜艇一一被美国水手登上。反对派官员之间的沟通并不是一件容易的事。日本海军军官是其国家海军学院的副产品，需要掌握一门外语，而英语始终是最重要的。
潜艇上那是一次奇怪的会议。美国人穿着新鲜，干净的制服。他们被剃光，衣着和外表都完美无瑕。他们的同伴身着肮脏，皱巴巴的制服，在海上航行数周后，还没有用剃须刀刮胡子。
三个潜艇全部返回美国占领的日本。美国人很快熟悉了每个潜艇并惊叹于它们。因此，美国人可以对它们进行进一步分析，三个潜艇以最大的机密从日本驶离，前往夏威夷。在那里，美国海军全力以赴研究I-400系列的工程技术。根据战后协议，所有获胜的盟国都应分享被击败敌人提供的装备，但I-400系列潜艇不是美国海军要与共产主义苏联分享的东西。
在搜集了所有信息后，为了保守Sen Toku的秘密，在测试美国的Mark 10-3鱼雷时，I-401被故意用鱼雷击落了夏威夷的西北海岸。其他三个人命运相同。（2005年3月，夏威夷海底研究实验室在2665英尺的深度发现了I-401的遗骸。）
如果没有广岛和长崎的介入，就无法说明I-400系列潜艇的传奇故事如何终结。
作者：史蒂文·D·鲁兹（Steven D.Lutz）
