阿波罗11号真是一场骗局吗?

阿波罗11号真是一场骗局吗

今年是美国阿波罗11号载人登月50周年。1969年7月16日阿波罗1l号点火升空,历时5天,登陆舱于北京时间7月21日4时17分在月球静海地区着陆,尼尔·阿姆斯特朗和艾·奥尔德林两位宇航员相继踏上月球表面,开创了人类历史上首次登陆地球以外的另一个天体的新纪元,实现了人类历史上的伟大创举。

然而,自阿波罗11号的两名美国宇航员登上月球以来,随着阿波罗计划的进展,总有一股质疑阿波罗载人登月的“阴谋论”声音在广为流传,乃至甚嚣尘上。“阴谋论”列举了大量的“证据”,认为阿波罗11号登月事件纯属弥天大谎,完全是美国国家航空航天局(NASA)的阴谋;阿波罗11号飞船中的宇航员从未登陆月球,宇航员登陆月球的照片是在美国内华达州沙漠中被称为“梦幻之地”的军事禁区“51区”拍摄的,或者是在摄影棚中拍摄伪造的。美国人比尔·凯信出版了一本书《我们从未到过月球》(We Never Went To The Moon)(图1),列举了大量的怀疑论调。通过媒体的炒作,1979年约有6%的美国公众相信“阴谋论”,1999年为11%,如今竟然上升到22%(约6000万人)。随着“阴谋论”在网络上传播,各国的信徒也愈来愈多。


图1 比尔·凯信出版的《我们从未到过月球》(We Never Went To The Moon)


图2 阿波罗11号的宇航员艾·奥尔德林与插在月面的美国国旗

阿波罗载人登月“阴谋论”的提出者“仔细鉴定”美国国家航空航天局公布的登月录像和照片后,发现了许多无法解释甚至自相矛盾的漏洞。典型的“論据”有:①月球表面属于真空环境,为什么登月宇航员插在月面上的美国国旗却“迎风招展”(图2)?②月球白昼的天空是漆黑的,星星却是闪亮的,为什么20多万张照片拍不到一颗星星(图3)?③月球表面只有一个光源—太阳,为什么宇航员有时有两个阴影?④宇航员在月球表面行走的脚印不可能会如此清晰(图4)?此外,2007年日本发射的月球探测卫星“月亮女神”号的探测器在经过阿波罗15号和17号着陆区的上空时,没有发现阿波罗15号和17号遗留在月面上的月球车和着陆器,也没有发现任何人为活动的痕迹,等等。

图3 月球白昼的天空仍然是漆黑的,照片上拍不到天空中的点点星光
图4 尼尔·阿姆斯特朗拍摄的艾·奥尔德林在月面留下的脚印
图5 2009年美国发射的“月球轨道勘测器”

其实,对于以上问题,并不难解释:①真空环境没有阻力,插旗导致的国旗抖动一直无法停止。②太阳照射,明亮月球与漆黑星空反差极大,胶片相机准确曝光月球时,星空自然漆黑一片。③着陆器表面不规则金属隔热材料反光导致宇航员有多个影子。④月球土壤由棱角分明的碎岩构成,定型效果极佳,无外力影响,脚印可保存千年。

如此简单的问题,NASA却从未公开澄清过。

在一次国际月球科学学术讨论会上,我与美国国家航空航天局的官员交谈,我说:“现在网络上有越来越多的人对阿波罗载人登月提出质疑,认为阿波罗载人登月完全是一个弥天大谎,是一场惊世的骗局,建议你们应该做出一些解释。”他们很藐视地说:“我们不予理睬!”我说:“对于每一条质疑,我只要一分钟就都可以说清楚。你们不予理睬,人们就以为你们做贼心虚不敢回答。”他们理直气壮地说:“我们就是不予理睬!我们都是陈述事实。”

阿波罗载人登月“阴谋论”的制造者在制造另一个“阴谋”,他们不断提出一些似是而非的“论据”,广为传播,制造一轮又一轮跌宕起伏的高潮,吊着公众的胃口,引发公众对科学的兴趣,让公众在时隔50年之后的今天仍热度不减地关注阿波罗载人登月。实际上美国制造了一场世界科学史上参与人数最多、持续时间最长、争论最激烈、完全自发的科普运动,让广大公众关注美国的科学进步,从而提高公众的科学判断能力。也许他们是以一种别致的、巧妙的、积极的方式长久地宣传美国载人登月的伟大成就,对于这一场全球性自发的科普运动,美国国家航空航天局却没有花一分钱。

2009年,距离阿波罗11号载人登月已经40年,美国发射的“月球轨道勘测器”绕月飞行,途经历次阿波罗载人登月的着陆区(图5)。高分辨率的照相机拍摄到历次阿波罗载人登月着陆区的“遗址”,清晰地再现了昔日的辉煌。

图6 阿波罗11号的登陆舱、舷梯、埋设的仪器和宇航员行走的路线
图7 阿波罗14号着陆区的照片
图8 阿波罗15号“巡行者-1”号月球车的行走路径图

阿波罗11号载人登月舱着陆在静海黑色玄武岩广泛分布的平原地区,照片中清晰显示出登陆舱的位置,红色箭头指向登陆舱的舷梯,周围分布着宇航员埋设的科学探测仪器,黑色线路是宇航员行走的路线。由于月球表面属于超高真空环境,没有任何天气变化,宇航员行走时将底部的土壤翻出来,与表面的土壤颜色有差异,宇航员行走的小路将保存数百年。宇航员在月面工作2小时10分钟,采集月球样品28千克(图6)。

图7是阿波罗14号着陆区的照片,图7右下方是阿波罗14号登陆舱的着陆位置,照片中显示出登陆舱的阴影。照片中部是宇航员携带仪器行走的路径,照片左上部标明了仪器埋设的位置。右上部是当时报道的宇航员工作行走的路径。宇航员在月面工作9小时29分钟,采集月球样品42千克。

1971年,阿波罗15号宇航员在月面乘坐“巡行者-1”号月球车由着陆位置开始行走,行程27千米,采集月球样品77千克,进行科学考察,最后将月球车遗弃在当地。2009年拍摄的照片,重现了当时的情景(图8)。

阿波罗16号着陆区位置(图9)和阿波罗17号着陆区位置(图10)的照片显示出登陆舱的准确位置以及插国旗的位置和国旗的阴影,“巡行者-2”号和“巡行者-3”号月球车的行走路径分别是27.1千米和36千米,采集样品分别是96千克和105千克。宇航员的月球车行走路径,与当时媒体的报道完全一致。

事实胜于雄辩,全世界参与月球和行星探测、研究的科学家中没有持“阴谋论”观点的学者。1978年,中国对阿波罗17号的岩石样品做过系统性研究,发表了14篇研究论文。阿波罗月球样品的研究还在不断涌现出新的研究成果。阿波罗载人登月是一场“惊世骗局”的论调可以休矣!

阿波罗16号着陆区位置(图9)
阿波罗17号着陆区位置(图10)

来源:《百科知识》