演习,演习,演习:美空军为什么要练习快速起降其战斗机?

关键点:华盛顿不仅要确保能够在危机中迅速做出反应,还要确保其战斗机能够在突袭中幸存下来。这是空军随时备战的准备工作。

美国空军于去年9月12日在严峻的地点进行了加油和重装F-15E战斗轰炸机的工作。该演习以莱肯希思皇家空军基地为中心,是全军服役的一部分,旨在使战机更不易受到攻击。

MC-130J运输机显然拖了设备和地勤人员。运输机在地面上遇到了两架F-15E。大概是机组人员从MC-130的油箱中抽出燃油到F-15中。

“主意是给飞机补给弹药,让它空降并在战斗中,”高级少尉。总部设在莱肯希思的第48联队的第48弹药中队的杰森·史密斯告诉空军记者。

近年来,美国空军对F-15C,F-22,F-35和CV-22进行了前向加油点(FARP)作战。

在战时,诸如MC-130J之类的运输工具可能会遍及欧洲或亚洲,将偏远的飞机跑道变成小规模战斗机的基地。

在单独但相关的工作中,飞行部门制定了将小型战斗机与重型运输机(如C-17飞机)配对的概念,以创建易于分配的自立式空军。

分散的单位比集中在少量大型基地的单位更不容易受到攻击。

空军的太平洋部队可以说是最集中的,可以从分散中受益最大。2019年4月22日,太平洋空军练习将其战机分布在整个地区,以使其他国家的军队更难以瞄准它们。

为恶劣的天气做准备是主要的官方理由。但以关岛安徒生空军基地为中心的2019年4月“分散演习”也是五角大楼不断发展的针对俄罗斯发动高科技战争计划的一部分。

参加这次演习的飞机种类繁多,包括日本Misawa空军基地的F-16,Kadena空军基地的F-15C,日本横田空军基地的C-130J和夏威夷珍珠港的C-17和F-22。飞机迅速在密克罗尼西亚散开。

分开但平行的空军概念可帮助中队迅速移动小型战机。

2013年,美国空军位于阿拉斯加的第3联队设计了一种新方法来部署其40架F-22 Raptor隐形战斗机,以便最有效地利用有限数量的Raptor机身-仅120架左右在役的大约180架F-22被“战斗编码”,并配备了最新的软件和武器。

按照习俗的要求,机翼军官没有总是费力地部署整个20飞机中队甚至整个40喷气式机翼,而是编写了新程序,派遣四架F-22和一架支援C-17货机,几乎在太平洋上的任何地方拥有合适飞机场的地区,全都在“出发”一词的24小时之内。

第三联队给这个构想起了“快速猛禽”的名字,并向当时的空军参谋长马克·威尔士将军简要介绍了这个构想。其目的是在战争期间使第三联队迅速将F-22分散到许多基地,而不是将其集中在一个可能容易遭受俄国弹道导弹弹幕之害的设施上。

很快,整个6中队前线F-22部队都采用了“快速猛禽”概念。2016年4月,总部位于佛罗里达州的第95战斗机中队派出一对F-22在东欧进行快速射击,这是美国军事计划的一部分,目的是在俄罗斯入侵乌克兰后威慑俄罗斯。

这个概念流行起来。2017年7月,英国空军突击队练习部署到一个严峻的机场,以便从第48联队快速加油和重新装备F-15。这是空军特种作战人员及其MC-130运输机首次与 F-15C战斗机联手进行FARP。

空军官员说他们将把“快速”的概念适应其他战机类型。空战司令部司令赫伯特·卡莱尔将军在2015年9月表示:“我们正在研究“快速下一步”计划。”空军在2017年将“快速计划”纳入其“敏捷战斗雇佣”学说。

作者:大卫·阿克斯(David Ax)是小说《战争修复》(War Fix)《 战争正在无聊》(  War Is Boring)和《大砍刀》(Machete Squad)的作者。