要说国内最可惜的汽车品牌之一，奇瑞必定能榜上有名，曾经是自主一哥，拥有羡煞旁人的自主三大件，却在这些年的竞争中走到了第二阵营。不过，奇瑞这些年依旧努力，旗下定位高端的星途品牌这次又推出了中大型SUV星途VX，预计4月份上市。
奇瑞是最早打造高端品牌的自主车企之一，从最初的瑞麒到卖掉的观致，再到如今的星途，奇瑞的高端品牌一路来都是叫好不叫座。
星途成立2年以后，已经推出了紧凑型SUV星途LX和中型SUV星途TX。可惜的是，销量较好的TX也仅仅月销2000台左右。
星途TX（L）
星途LX
这次的中大型SUV星途VX作为星途紧锣密鼓推出的第三款产品，也看得出奇瑞对星途品牌依旧是灌注大量心血的。
这么多年来，随着奇瑞在技术方面的进步，奇瑞最多令人诟病的地方集中在两个方面，一是过去的低端黑历史，二便是设计。
星途VX的前脸设计贯彻家族的一套，大面积的横条式镀铬前脸简单而霸道，或许为了突出VX的级别，最上面的镀铬条略显浮夸，却又弄巧成拙了，倒不如用TX的前脸来得霸气。当然，除此之外的LED大灯、雾灯和保险杠的设计都很协调，串列的LED灯组造型高级感出色。
星途VX坐拥4970*1940*1795mm的长宽高，2900mm的轴距，这个车身尺寸让设计师拥有太多的发挥空间了，不过作为一款偏向威严的中大型SUV，设计师运用大量的直线和简单又恰到好处的镀铬，整车侧面视觉效果大气稳重，设计比较成功。新车将提供7座布局（5座版本尚未公布）。
星途VX的尾部采用贯穿式尾灯，双排气设计，高位刹车灯采用12颗LED灯串列效果出色，有中高端品牌质感。
奇瑞曾经因为一个难看的方向盘被喷了好多年，如今作为中高端的星途，TX在内饰还是有着一些瑞虎的影子，不过到了LX就彻底走出了星途品牌自己的风格，星途VX延续了LX的内饰设计风格。
奇瑞被吐槽方向盘造型
星途TX内饰
星途LX内饰
三幅平底方向盘、双屏设计、拨片电子档杆、丰富的配色和质感强烈的用料，整体兼顾豪华和科技，这套家族内饰的水平可以跻身国产高端品牌主流。
星途VX内饰
前面说到奇瑞拥有比较不错的三大件技术，据悉，星途VX将搭载奇瑞第三代1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m。对于一台超过1.5吨的中大型SUV来说，1.6T的动力明显还是不够看的，因而，星途VX或将搭载一台ACTECO 2.0T发动机。
据悉ACTECO 2.0T同样为奇瑞自主研发的涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩380N·m，这样的动力数据放在这台中大型SUV上恰到好处，传动方面会匹配7速双离合变速箱。对比哈弗H9、汉兰达和途昂等车型搭载的2.0T，星途VX这台2.0T还是有一定优势的。
自主品牌里面，哈弗H9属于比较成功的中大型SUV产品，专注越野也让它获得了不错的声誉和不错的销量，吉利也即将推出自己的中大型SUV豪越。不过在自主高端品牌里面，领克和WEY都还没有相关产品，疆哥认为，星途从此抢先切入，虽然不会获得太大销量（本就小众领域），但是对于提高星途品牌影响力还是有一定的帮助，而品牌影响力是当下星途最欠缺的。
不得不承认的是，星途的产品力已经属于自主上层水平，而星途在定价上也比较谨慎，没有因为定位中高端而高开。想要避免叫好不叫座的观致命运，星途或许也要好好学习一下吉利和长城的成功经验，譬如如何吸引一下眼球了，你觉得呢？
