关键点：这些战斗机在许多国家使用了很长时间。但是，他们的加特林机枪是一个长期存在的问题。
在2019年12月27日，印度空军告别了在第29中队在焦特布尔机场举行的仪式上被称为“ 巴哈杜尔”（“英勇”）的最后一架强劲的MiG-27攻击机。
强大的旋翼喷气式飞机是由印度许可制造的苏联战机，并升级为2000年代的航空电子设备。这种类型的武器配备有非制导炸弹，火箭和可击碎地球的六支加特林机枪，在1999年的卡吉尔战争期间发生了广泛的行动，在海拔18,000英尺的喜马拉雅山峰上炸毁了巴基斯坦军队。
MiG-27因其扁平的“鸭嘴”鼻子而引人注目，导致一些飞行员昵称它为“鸭嘴兽”。MiG-27并未像从中分离出来的MiG-23战斗机那样广泛出口。但是，除了在印度和斯里兰卡的战斗服役外，也许最好记住它安装了巨大的加特林机炮，有可能将装甲战机拆散。
超音速战机
尽管在第二次世界大战期间大规模生产了具有传奇色彩的Il-2 Shturmovik攻击机，但早期的苏联Su-7攻击机却表现出毫无光泽的性能和有效载荷，这是苏联决定在1960年代后期进行整顿的缺点。
苏霍伊设计局开发了改进的Su-17 / Su-20 / Su-22“ Fitter”系列超音速攻击机和装甲，亚音速的Su-25 Frogfoot时，竞争对手Mikoyan-i-Gurevich选择创建地面攻击模型即将推出的MiG-23“ Flogger”单引擎战斗机。苏联后来对美国的F-4幻影做出了回应，由于其摆动翼机构的棘手性，MiG-23是一种快速但有气质的野兽。
第一个地面攻击变体是MiG-23B，北约代号为Flogger-F。它具有向下倾斜的机头，以提供更好的视野，在驾驶舱和发动机周围安装了钢和铝制装甲，并配备了复杂的干扰和无线电导航系统。它抛弃了MiG-23的空中搜索雷达，用于激光测距仪。量产的MiG-23BN模型还使用了具有出色低速性能的Tumansky R-29涡轮喷气发动机。
这是一台Flogger，意在高速下脏，释放23毫米的加农炮弹，无制导炸弹和火箭弹给敌军。MiG-23BN还可以使用无线电指挥制导的Kh-23导弹和雷达搜索武器，以及用于自卫的短程K-13或R-60热导空空导弹。
但是，MiG局跟随MiG-23BN进行了更广泛的重新设计，将MiG-27（Flogger-D）重命名为改进的发动机进气口和坚固的起落架，在26,000英尺处将最大速度降低至1.7马赫，但增加了Flogger的最大武器在五个硬点（或七个硬点，以牺牲机翼能力为代价）上装载了8,800磅的重物。
MiG-27的液压摆动翼使它能够根据情况调整性能：以16度完全伸展，它们提供了出色的升力和低速操纵性能。它们以72度的高度向后扫动，因此具有出色的超音速性能，可在卸下武器后快速逃脱。中间45度扫掠是例行飞行的标准配置。
MiG-27还替换了MiG-23的双管23毫米大炮，换成一架巨大的六管30毫米GSh-6-30加农炮，以1.3度的偏距悬挂在机身下的吊舱中，机身存储300发子弹。
巨大的Shipunov枪具有每分钟5,000发的周期性射速，其气体操作系统以比美国著名的30毫米GAU-8 Avenger大炮的液压机构更快的速度旋转至最大射速A-10飞机。
印度飞行员Anshuman Mainkar描述是什么样子射击的巨大枪在接受采访时通过Hushkit.net：
“飞机似乎停滞不前，全神贯注于目标-示踪剂造成莫尔斯电击的幻觉。烟雾和堇青石的气味进入驾驶舱，转瞬间就消失了……在扳机扳动过程中，飞机机体发抖，而且可能会喘振，因此出口必须平稳而有意。
的确，两米长的加农炮产生了高达6吨的反冲力，产生的振动足以使油箱破裂，破坏航空电子系统，并可靠地使着陆灯从其安装架上飞走，这对希望飞行的飞行员来说不是一件好事。夜间降落！甚至起落架舱门有时也会因开火而撕裂，从而导致事故。
VVS正面航空在1977年之前共接收了360架MiG-27，在197架经过现代化改造的MiG-27K和162辆经过简化的MiG-27M机型（Flogger-J2和J）逐步采用新的航空电子设备后，包括改进的干扰器，雷达预警系统和锁-可以与激光和电视制导的KAB-500炸弹以及Kh-25和-29导弹兼容的激光瞄准器。
尽管加农炮出现了问题，但据报道MiG-27仍被认为是可靠，平稳的飞机。尽管不是特别敏捷，但它既快速又稳定，并且具有良好的低速性能。
与各式各样的MiG-23或其竞争对手Su-17 /20/22不同，从苏联工厂发行的MiG-27仅保留给苏联战术空军（VVS）使用，但值得注意的是由印度斯坦航空公司组装的165许可在印度有限公司。
最后，在冷战期间，只有一个苏联的MiG-27团在1988年至1989年2月间部署到阿富汗的Shindand空军基地行动。它们主要用于高空突袭，据说有效地使用了ODAB-500P致命爆炸半径最大400米的燃料空气炸药。但是，许多MiG-27的先进功能被认为对平叛行动是过大的。
苏联解体后，俄罗斯迅速在1990年代中期淘汰了该类型的飞机。
斯里兰卡的米格人队与老虎队
但是，乌克兰和哈萨克斯坦都从苏联继承了MiG-27。后者向斯里兰卡出售了6架MiG-27和2座MiG-23UB教练机，表面上是针对可能装有热导导弹的泰米尔猛虎（LTTE）叛军发动的快速低空攻击。
像在阿富汗一样，一架超音速喷气式飞机可能是一场反叛乱战争的杀手over，泄露的文件表明，这笔购买可能是由于一项腐败的幕后交易引起的。
Shamindra Ferdinando的一篇文章详细介绍了这架飞机在斯里兰卡服役中的艰难生涯。MiG-27于2000年6月到达，并在两个月后开始在第12中队采取行动，最初由乌克兰雇佣军在打击和近距离空中支援任务中进行驾驶。您可以在此处看到斯里兰卡MiG-27的一些镜头。
但是，MiG-27的磨损严重：首先，有人在2000年8月在科伦坡机场附近的科伦坡附近撞毁了一所房屋，杀死了其乌克兰飞行员。2001年7月，在猛虎组织突击队突袭卡图纳耶克（Katunayake）空军基地时，另一架飞机被摧毁。2004年，第三架飞机坠入印度洋，第四架飞机被地面火毁坏。停火后，所有幸存的飞机迅速失修。
当2006年漫长的停火协议破裂时，斯里兰卡政府对其余飞机进行了大修，并从乌克兰购买了足够的新飞机，以再次部署7架MiG-27的力量。它还从印度获得了飞行员培训援助。
据报道，在第四次也是最后一次伊拉姆战争中，这些飞机飞行了854架次，释放了1,180吨弹药。MiG-27有时会将降落伞缓缓的反跑道炸弹投到反叛军特有的空军使用的弹坑跑道上。
根据Shamindra的采访，一架MiG-27还与一架以色列制造的Kfir喷气机一起，于2007年11月2日上午6:20在他的掩体中杀死了猛虎组织政治派系领导人Subbayya Thamilselvan，使用了四架1100磅炸弹。
在2009年5月所谓的第四次伊拉姆战争结束后，斯里兰卡的米格机继续飞行了几年，2012年坠毁。但是，飞机随后再次失修，最终退役。
可以查阅许多资料，了解卡吉尔战争期间印度MiG-27的战斗经验。
作者：塞巴斯蒂安·罗布林（SébastienRoblin），乔治敦大学（Georgetown University）硕士。
