阿波罗飞船如何飞离月球表面？

半个多世纪前的1969年，阿姆斯特朗，奥尔德林，柯林斯，三名宇航员乘坐土星五号运载火箭前往月球

和大部分人想象的不一样，这三名宇航员其实只有奥尔德林和阿姆斯特朗登上了月球，那么剩下的柯林斯在哪呢？

答案是绕月轨道上的指挥舱里

阿波罗登月计划提出的时候，NASA就开始研究究竟用何种方式，完成载人登月并安全返回地球的任务，在“直飞月球并返回”和“月球轨道集合”两个方案中，NASA选择了后者，作为阿波罗登月计划的最终实施方案。

月球轨道集合方案

该方案的重点，就是让登月舱和返回舱（指令仓）在绕月轨道分离，从而让两名宇航员驾驶登月舱着陆月球，另一位宇航员则待在指挥舱里提供必要的后勤协助。

时间跳回1969年

阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶“鹰”号着陆器在“静海基地”着陆后，便开始了插旗和收集月球岩石的工作，一切任务结束之后，两名宇航员携带几十公斤的月球岩石标本回到了登月舱，此时的他们将乘坐登月舱的上升级回到绕月轨道，与柯林斯驾驶的指挥舱完成对接。

对接完成后，三名宇航员将乘坐指挥舱返回地球，整个登月流程也就走完了

到这里我们就能看出来，美国当时并没有能力在月球发射大型运载火箭，因此NASA选择了让返回火箭在绕月轨道待命，只让小巧的登月舱着陆月球表面，而小巧的登月舱上升级也能达到月球的逃逸速度，因此整个登月流程看似不可能，其实是可行的。

半个多世纪后的今天，美国又启动了自己的载人登月计划，此次他们将在月球轨道建立空间站，甚至是在月球表面建设一个小型研究基地，在可以预见的未来，月球上的资源必将让月球成为新的必争之地。