关键点：新型B-21 Raider隐形轰炸机经过精心设计，可以躲避几十年来最先进的防空系统...
美空军似乎已经完成了对新兴B-21轰炸机的关键设计审查，这激发了人们的信心和乐观情绪，即新一代隐身飞机将在2020年代中期及以后为战争做好准备。明显的计划进展至少确实提出了一个问题，即是否要购买新轰炸机是该部门“更快”采购战略的重要组成部分。
现在，根据《空军杂志》上的一份报道，这项更快的计划正在实施。从2020年代中期到2021年，B-21的到来速度加快了。
“美国空军副参谋长史蒂芬·塞夫·威尔逊（Stephen“ Seve”）威尔逊在7月24日说，“新型B-21 Raider隐形轰炸机正在取得良好进展，应该会在2021年12月飞行。空军表示，该部队将继续分析其远程打击能力。”《空军杂志》写道（John Tirpak）
尽管通常不会讨论有关B-21计划的采购和时间表细节，但空军的《 2018年采购年度报告》在其加速采购战略的背景下确实提到了``轰炸机''。空军高级官员告诉勇士队（Marrior Maven），关键设计审查正在进行中，最近几个月，前空军部长希瑟·威尔逊（Heather Wilson）告诉记者，这架飞机似乎有望在2020年代如期进行。虽然B-21肯定不是空军会过早地采取行动或“加快”步伐的计划，但更广泛的服务重点在于减少官僚主义的原型制造和发展，这似乎是可行的，但确实影响了新型隐形轰炸机。
摘自《空军采购报告》：
“传统的采购方法可以购买从轰炸机到毯子的所有物品。但是，通用方法不能完美地适合所有计划。更重要的是，通用方法甚至可以使解决方案无法进入战斗机。对程序进行严格的内部审查可以使我们明智地删除采购过程中的多余步骤。我们正在通过原型制作，实验和量身定制的采购来更快，更智能地部署明天的空军。”
鉴于俄罗斯和中国制造的新型防空技术在全球范围内的快速现代化，正在积极寻求新的隐身技术，其中某些技术可能会使现有的B-2轰炸机等平台难以操作。现在，计算机处理，数字网络技术和瞄准系统的进步使一些防空系统甚至能够以更高的效率检测隐形飞机。但是，B-21在设计时就考虑到了这一特殊挑战，以确保新一代隐身飞机能够在未来数十年内渗透防空系统。
俄罗斯制造的S-300和S-400防空武器能够使用数字技术将“节点”彼此联网，从而在广阔的地形上传递跟踪和目标数据。新的防空系统还使用先进的指挥和控制技术，以比以前的系统更广泛的频率范围检测飞机。同时，根据高级空军开发人员的说法，虽然其中一些进步可能会使传统B-2的任务范围复杂化，但这绝不表示这些当前和未来的防空系统将以任何方式威胁到B-2的作战能力。 B-21。因此，许多军事开发人员，武器技术专家和观察员都在回避一个共同的看法-即空军必须大力投资其新兴的B-21轰炸机机队。
但是，就其本身而言，预计B-2不会很快消失或失去效力。该平台现在正在接收升级的材料，速度提高一千倍的计算机处理器，以及也许最重要的是，新的防御管理系统传感器经过设计，可以定位敌方防空系统-使B-2能够在其周围飞行。
米切尔研究所（Mitchell Institute）最近发表的一篇文章强调了对“隐形”必需的新一代“隐形”的需求，即“隐形势在必行”。
首架测试飞机：
空军现在正在建造新型B-21 Raider隐形轰炸机的第一架“试验”飞机，这种飞机的设计旨在躲避数十年来最先进的防空系统的破坏，并摧毁敌方领土上的高价值目标-未被发现。
空军参谋长戴维·戈德芬（David Goldfein）空军上将在米切尔航空航天研究所举办的一次活动中对听众说：“我们正在密切监视额外的测试飞机和相关软??件的构建，以支持首飞。”活动的笔录）
新的隐形突破：
这篇文章的主要主张为空军高级领导人的评论提供了大量实质性窗口，其中包括B-21将推进隐身技术，从而使B-21能够“在世界任何地方，随时随地威胁任何目标”。
广义上讲，一些可能需要改进的领域可能集中在设计一种具有外部轮廓和热信号的飞机，目的是避免从敌方雷达系统进行侦查。没有明确的边缘，明显的热量散发，吊架上悬挂的武器或其他易于检测的飞机功能，这意味着雷达“ ping”可能难以接收返回的电磁信号，从而无法识别正在接近的轰炸机。由于光速（电）是已知的，并且电磁信号的传播时间也可以确定，因此计算机算法可以确定敌方物体的精确距离。
但是，当涉及到隐形飞机时，返回信号可能不存在，或者与实际飞机的信号完全不同。例如，对于敌方雷达而言，隐形飞机的大小将类似于鸟类或昆虫的大小。
“即使雷达能够检测到，它现在也必须进行跟踪，当它转移数据以使其参与时，它必须使用比用于检测的雷达小得多的雷达来发射导弹。此外，低可观察性技术也会影响拦截武器的融合。”米切尔航空研究所的院长戴维·德普图拉中将在今年早些时候的一次采访中告诉《勇士》。
与击中隐形飞机有关的障碍还包括电子战“干扰”防御，在恶劣天气条件下运行以降低声学特征，并与其他可能会引起敌方防空系统注意的隐身能力较低的飞机协同攻击。
电子战可能会占据重要地位，部分原因是新兴的硬件配置经过精心设计，可以在出现新威胁（例如尚未见到的频率组合或雷达探测范围）时迅速进行软件升级。考虑到这一点，B-21的电子战与米切尔研究所的论文中概述的思想相吻合，该论文解释说，新型隐身技术旨在克服多频防空技术。
美国空军发布的B-21图像描述了一种不使用垂直飞行控制表面（如尾巴）的设计。米切尔研究所写道，这种新型轰炸机无需垂直表面就能从侧面反射雷达，因此将具有RCS（雷达横截面），该雷达不仅可以减小前后的返回，而且还可以减小侧面的返回，这使得从任何角度进行探测都是一个挑战。
在RCS的主题上，来自航空航天研究中心的一篇名为“雷达和激光截面工程”的有趣文章引述了新的涂层技术的出现，其中包括“雷达吸收材料和人工超材料”。（文字由海军研究生院作者大卫·詹恩撰写）。
减少IR或减少热信号的新方法已连接到发动机和排气口。论文的作者说，内部配置的发动机，加上飞机顶部的排气管，可以大大降低飞机的热量排放，例如当前的B-2的结构。
所有这些新兴的技术因素继续为人们对未来战争威胁达成越来越多的共识-B-21似乎很可能是唯一能够在未来数十年内穿透某些敌方武器和先进防空系统的平台。预计对峙武器将带来巨大的战术优势，但摧毁敌人的防空系统并精确定位目标，为其他进攻的空中资产开辟空中走廊，绝对是绝对必要的。例如，移动防空系统可以快速改变位置，出现新的目标，某些电子武器（例如电子战应用）可能需要在比对峙平台更近的范围内操作才能有效。
据高级空军武器开发人员称，这种共识的一部分隐含地建立在B-21被设计为可永久升级的事实之上。除其他外，这意味着新软件?传感器，武器，计算机和航空电子设备可以在出现时迅速出现。
