日内瓦车展取消,BBA大招被“憋”回去了,论新车谁最有看头?

由于疫情的影响,原定于3月3日-15日举办的第90届日内瓦国际车展宣布取消。虽然改举措对参展车企有不小打击,但大部分车厂对于车展取消都表示了理解,毕竟安全才是首位的。

值得一提的是,在国内拥有众多拥趸者的BBA,原本可是蓄了不少力,准备要在这次车展上放大招。但这次意外似乎没有打乱它们的脚步,比如宝马和奔驰均表示,将会在3月3日同一时段,线上发布新车 。

其实对于活在聚光灯的BBA来说,到哪都是舞台,日内瓦车展取消,无非就是换场再战,该来新车的还是会来的,下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车。

奔驰

本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品,除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV,还有中期改款E级以及PHEV车型,阵容强大。而参考奔驰在PHEV上一贯的套路,日内瓦车展亮相的PHEV车型和燃油版在设计上预计不会有太大变化。

1、全新一代奔驰GLA PHEV

奔驰GLA定位紧凑级SUV,跨界的造型让其备受年轻消费者青睐,不过随着竞争力的下降,它在国内的销量并不理想。而在去年的12月,奔驰就发布了全新一代奔驰GLA,并提供运动版和越野版两种外观。

而此次奔驰的重点则是发布GLA的插电混动版本,新车取消了此前跨界的SUV风格,变成了典型的SUV造型,视觉效果更加敦实。

内饰方面,新车采用了全新的设计布局,其实就是老大哥奔驰GLB的同款内饰,双10.3英寸组成的大连屏,搭配涡扇式空调出风口,时尚和豪华气息有很大的提升。

动力方面,全新一代奔驰GLA燃油版搭载的分别为1.3T和2.0T发动机,但引入国内的先期车型应该与奔驰GLB一样,使用1.3T+7DCT的组合。而PHEV车型的动力信息尚未公布。

2、全新一代奔驰CLA PHEV

奔驰CLA在国内以进口的形势销售,所以大家对其的关注度会比较低。实际上它和国产奔驰A级是同一平台的产物,大家可以简单将奔驰CLA理解是A级的轿跑版本。溜背式设计、无框车门等是其与A级明显的区别。

奔驰A级

作为换代车型,奔驰CLA PHEV采用了全新的家族设计语言,倒L型LED大灯组极具辨识度,加上单横辐的中网,整体视觉冲击力很强,PHEV车型或只在细节方面有所区别。

内饰部分,整体布局跟现款A级,还有我们上面提到的新一代GLA基本一致,双10.25英寸的液晶屏幕的加入确实提升了不少档次感。不过这种趋同的设计,看多就没太多新鲜感了。

动力方面,新一代奔驰CLA与现款A级动力总成保持一致,采用1.3T和2.0T两款发动机,其中1.3T是否会采用高功率版还有待进一步披露。而PHEV车型,预计将采用1.3T+电机的形式。

3、中期改款奔驰E级

素有“小号S级”奔驰E级原本要在本届车展迎来中期改款,并发布新款PHEV车型。新车依旧延续两种版本风格,普通版采用了双横幅格栅,底部采用贯穿式设计,运动版则采用单横幅镀铬饰条,格栅则采用了更精致的点阵式设计。

现款车型

内饰方面,新车基本和现款保持一致,主要是采用了新造型的三幅方向盘和新的MBUX系统,中央触控屏幕和语音控制也得到了升级。

动力方面,引入国内的新E级预计与现款保持一致,继续搭载1.5T和2.0T发动机,且配备48V轻混系统。至于PHEV车型,新车将提供包括短轴版、长轴版、旅行版、AMG等7款插电混合动力车型。

同级的宝马5系和奥迪A6L都有自己的插电混动车型,而目前宝马5系的势头最好,如今伴随新款E级插混家族的推出,不知能否改变目前的格局?

宝马

按计划,本届车展宝马会带来两款重磅车型,一款是全新一代宝马4系,另外则是宝马i品牌的最新产品——宝马i4。咋一看,虽然牌面没有奔驰大,但论争议性,宝马绝对是BBA中当仁不让的。

1、全新一代宝马4系

此前新一代宝马3系因提升舒适性,弱化了操控性遭到了不少车迷的质疑,而在3系之后,向来主打个性和运动的新一代宝马4系也要来了。不过这次大家关注的焦点或不在操控性,而是换代车型的“双肾”设计。

新一代宝马3系

没错,从曝光的实车照片来看,我们将迎来有史以来最大的“双肾”宝马。实际上,早在2019年的法兰克福车展上,宝马发布了4系概念车,当时很多人不敢相信,殊不知宝马如今还真的把概念搬进了现实。

宝马4系概念车

全新一代宝马4系实车

看来宝马车型的进气格栅将越来越大已是事实,就是不知道各位宝马迷们能否接受?动力方面,现款宝马4系采用的是2.0T高低功率发动机,由于新一代宝马4系是和3系共享平台,所以新4系可能与新3系一样,采用2.0T和3.0T发动机。

2、宝马i4

先跟大家简单介绍下,i系列是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌,它主要是针对系能源领域的一个车系,目前只有i3和i8两款车型,而宝马i4的定位则介于i3与i8之间。

宝马i8

宝马i3

据官方此前披露的信息,宝马i4将基于2017年法兰克福车展上发布的i Vision Dynamics概念车为原型,而且它的设计将会和3系、5系等燃油轿车更接近。虽然目前还没有清晰的实车照,但按概念车的设计,宝马i4的双肾或和新4系有得一拼。

i Vision Dynamics概念车

宝马i4谍照

宝马i4谍照

宝马i4谍照

据悉,宝马i4将基于宝马CLAR平台打造,与全新一代3系/4系车型相同,而作为一款豪华纯电中型轿车,新车续航里程有望达600km以上。考虑到i3和i8在中国都不算是常见的新能源车型,不知这i4能否往“走量”的方向走?

奥迪

按计划,此次车展奥迪搬出的是全新一代奥迪A3和S3,了解奥迪产品序列的人的应该知道,奥迪S3实际上就是A3的性能版本,两者是共线生产。区别在于S3的外观和调教都更运动,同时也换装了更为强大的发动机。

全新一代奥迪A3/S3

时隔8年,奥迪A3终于要迎来换代了,据悉此次将亮相的是新一代奥迪A3的两厢版本和S3车型,而三厢版将在后续发布。外观方面,全新一代A3将采用奥迪最新的家族式设计风格,六边形前进气格栅得以延续,配合全新设计的保险杠以及大灯组,显得更运动。

全新一代奥迪A3

而作为性能版车型,全新一代奥迪S3则采用了更加运动化的设计风格,配合新样式的运动套件以及空气动力学设计,还搭载熏黑轮圈以及红色刹车卡钳,视觉效果更为战斗。

全新一代奥迪S3

内饰方面,虽然还没有官图流出,但据外媒的报道,新车将配备了大尺寸中控屏以及全液晶仪表,空调出风口也采用了时下流行的贯穿式设计,整体风格与第八代高尔夫有很多相似之处。

第八代高尔夫内饰

动力方面,全新一代奥迪A3将搭载最大马力150PS的1.4T发动机,以及190PS的2.0T发动机,还会有48V轻混系统加持。而作为性能版车型,全新奥迪S3将搭载2.0T发动机,最大马力310Ps,百公里加速4.7s。

写在最后

通过上面的介绍可以知道,BBA三家其实都有各自的算盘,奔驰想加快新能源布局的进程,宝马借此展示全新的家族设计,至于奥迪,A3时隔8年换代,可以先预热。虽然日内瓦车展被迫取消,但BBA这些新车还是会很快和我们见面的,那么大家觉得谁的阵容最有看头,哪一款新车又最让你期待呢?