1月份豪华SUV销量前十出炉，1.3T七座奔驰居然也能上榜？

2020年的1月份，对许多车企来说都是一个艰难的开局，车市大环境雪上加霜，不论是自主还是合资品牌都难逃销量下滑。不过，在整体下行的态势下，豪华品牌却显示出了逆流而上的劲头，1月份零售同比增长了5%。今天，疆哥就来为大家盘点一下豪华SUV（指导价30万元以上）市场的销量top10车型，看看是哪几位选手在寒冬中也如此热销。

N0.1 奔驰GLC

1月份销量：19046辆

官方指导价：39.28-58.78万

1月份，奔驰GLC(参数|图片)力压老对手奥迪Q5L(参数|图片)，以领先近六千台的优势夺得了豪华SUV销量冠军，并一举刷新了自己的单月销量纪录。一方面，这当然得益于奔驰GLC过硬的产品力，对豪华感的把控有口皆碑，品牌认可度极高，同时长轴距版本的推出也提升了这款车的受欢迎度；另一方面，降价优惠一向是厂商的杀手锏，奔驰GLC春节期间的优惠幅度最高可达5万元左右，难免让本就蠢蠢欲动的消费者忍不住“剁手”了。

NO.2 奥迪Q5L

1月份销量：13233辆

官方指导价：38.78-49.80万

奥迪Q5L自换代后，在2019年经历了大起大落，销量曾遭腰斩，也曾力回榜首，现在消费者终于慢慢接受了这款更年轻、更科技化，但取消了8AT和全时四驱的奥迪Q5L。当然，论打折，奥迪常常是三家中最狠的，Q5L的优惠力度也比奔驰GLC还要大，裸车一度只要30万出头。不过，从1月份销量表现来看，或许奔驰的品牌溢价还是略高一筹的。

N0.3 宝马X3

1月份销量：12000辆

官方指导价：38.98-47.98万

排名第三的是宝马X3(参数|图片)，事实上豪华SUV市场的前三席位也一直是这三位选手在互搏。从销量上看，宝马X3与奥迪Q5L差距不大，但若结合售价来看，更觉得宝马X3后劲十足。在终端价格较为坚挺的情况下还能取得这样的成绩，疆哥还是很看好宝马X3后续的表现的，虽然没有长轴版本，但运动标签仍是宝马X3的独特亮点，至少，未来“保三争二”没什么问题！

N0.4 大众途昂

1月份销量：6894辆

官方指导价：30.09-50.59万

占据榜单第四名的是大众途昂(参数|图片)，毕竟品牌镀金度不足，途昂的销量数据比起前三位也是差了一大截。不过，途昂的销量表现也一直颇为稳定，在中大型SUV市场中已经积累起了一定口碑。据悉，大众今年还在规划一款全新旗舰级SUV——SMV，身板可能比途昂还大，届时双车合力，将进一步增强大众在中大型SUV市场中的话语权。

N0.5 凯迪拉克XT5

1月份销量：6003辆

官方指导价：32.97-46.97万

凯迪拉克XT5(参数|图片)的“冲量”工作完成得不错，1月销量同比大增27.7%。虽然与一线BBA竞品相比，凯迪拉克XT5的品牌力没有优势，但其胜在“性价比”，本身不俗的产品力辅以大力度的终端优惠，很能吸引一部分潜在客户的目光。现在，XT5俨然已成为凯迪拉克家族内的销量扛把子之一。

N0.6 沃尔沃XC60

1月份销量：3615辆

官方指导价：36.29-46.99万

沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5是老对手了，然而此次销量却被后者甩开不少，1月销量同比下滑幅度达33.2%。究其原因，恐怕与此前沃尔沃XC60爆发的低频共振事件不无关系。现在消费者购车日趋理性，也越来越注重自身权益的保障，在中保研测试中“声名狼藉”的大众帕萨特就已经在销量上收获了教训，而沃尔沃一向标榜“安全”、“健康”，旗下车型出现这样的负面事件，难免有损品牌声誉。

N0.7 丰田普拉多

1月份销量：2762辆

官方指导价：43.58-60.48万

在这份榜单中，只有大众途昂与丰田普拉多不是正经的“豪华品牌”出身，但普拉多靠着多年打拼，同样积累起了相当响亮的知名度，尤其是对越野爱好者而言。硬朗的身型、强悍的越野性能和深厚的车型底蕴，都是普拉多成为一代硬派越野经典之作的底气。不过，随着国六排放法规的实施，这些大排量的越野SUV的生存空间日益受限，只能“且买且珍惜”了。

N0.8 奔驰GLB

1月份销量：2715辆

官方指导价：31.48-35.48万

其实上市时，奔驰GLB的市场前景并不为大家所看好，毕竟，31.48万元起售的定价，却搭载了最高只有163马力的1.3T发动机，匹配7挡双离合变速箱，而且作为7座车型空间也不够看，难免会遭到吐槽。不过，奔驰GLB还是有其受众的，即对于那些想购买7座SUV又追求豪华感的客户来说，汉兰达虽好，但挂着奔驰标的GLB更香。

N0.9 英菲尼迪QX50

1月份销量：1723辆

官方指导价：33.38-46.98万

印象中，英菲尼迪一向是生产“小众精品”的专业户，此次能在榜单上看见这个品牌还是令人有些许意外的。当然，小众也有其欣赏者，英菲尼迪QX50是一款颇具个性的中型SUV，刚柔并济的外观设计、用料高级的内饰、VC-Turbo 2.0T发动机都是其卖点。不过，英菲尼迪目前的产品体系略显单薄，不论是从品牌力还是从市场影响力来看，都有边缘化的危险。

N0.10 凯迪拉克XT6

1月份销量：1641辆

官方指导价：41.97-54.97万

挤入前十榜单最后一位的是凯迪拉克XT6，作为目前唯一国产的豪华中大型SUV，XT6在价格方面比起林肯飞行家等进口竞品相比无疑更具优势。这款车型在颜值、空间、配置等方面都没有明显短板，终端优惠后售价不到40万元，是少有的能同时满足消费者“要面子、要空间、要优惠”三大需求的车型了，期待其后续能有更精彩的市场表现。

总之，2020年1月份的豪华SUV市场仍延续了BBA领衔、二线豪华品牌混战的局面，但在BBA与其他品牌、主流二线豪华与小众豪华之间，又呈现出明显的销量断崖式差异，如凯迪拉克虽然占据了前十榜单的三个席位，但最大赢家仍当属奔驰。

车市寒冬仍在继续，但我国的豪华市场却有着逆风坚挺的表现。毕竟，与欧美发达国家相较，我国时下的豪车渗透率（9%~10%）还较低，这意味着未来一段时间，中国的豪车市场仍大有潜力。不过，与1月份相比，2月份的市场形势可能会更加严峻，届时车市表现如何，有待观望！