首先从一张华为公司的宣传照片说起，这架伤痕累累的伊尔2，被作为华为精神而广为人知。但其实是一张P的效果图，现实中并没有这样一架飞机存在。不过，二战中成千上万的飞机中，总有一些运气好到吓人的例子，不妨来看一看那些运气好到爆棚的例子。
被纳粹军人恐惧的称为"黑死神"的伊尔2强击机，是苏联红军手里的一件利器，这种飞机不但对地攻击火力强大，而且身上还有坚固的装甲带，被德国人称为"飞行混凝土"。不少德国的空军飞行员都绝望的看着自己的子弹打到伊尔2上纷纷弹开的场面，但尽管有装甲保护，伊尔2也免不了遭到惨重损失的命运。据记载，一架伊尔2出击次数没有多少超过十次就被击落。但是就在这个惨烈的记录中，依然有很多命硬的从鬼门关返回。
一架被击伤后迫降的伊尔2，神奇的是机身多处中弹，但仍然没有造成太大的损坏，驾驶员也幸存下来。
苏联方面飞机抗毁性很好，美国的也不赖，作为生产了二战中最多数量飞机的美国，对飞机质量的要求也是一点不含糊。以B-17为例，这种生产了一万多架的轰炸机是美军主力，无论是轰炸德国还是日本，这种轰炸机都一马当先，虽然损失惨重，但靠着过硬的机体结构，依然很多幸存了下来。
这是一架机头被打飞的B-17，当时他们正在执行轰炸德国的任务，一发高射炮弹击毁了这架飞机的机头部分，当场炸死了两名机组成员，驾驶员虽然也受了伤，但仍然坚持把飞机开回了英国。等飞机降落后，地勤人员简直不敢相信自己的眼睛，这样的损伤居然也能飞回来。
B-17的神话还有，不但机头被打飞还能活着飞回去，机身被"开了一刀"也鞥照样飞回去，一架编号为124406的B-17在战斗中被一架德国战斗机机翼打到，几乎机身被切了下来，但这架飞机依然靠着自己的"硬身板"飞了回去，没有空中断成两截。
现实中的那架124406，成功降落后一飞机的人都筋疲力尽，但最为神奇的是，居然没有一人受伤。
出色的不仅仅是美苏的飞机，英国的飞机也同样出色。在1943年6月28日的空袭中，一架哈利法克斯轰炸机在行动中极不走运的一架位于它上空投弹的轰炸机投掷的炸弹击中。但是万幸的是这枚炸弹没炸，但也把这架飞机砸了一个大洞，全飞机的人费劲力气才把这架轰炸机开了回来。幸运的是他们成功了，而且这架轰炸机在修复后又重新投入战场，还执行了11次任务。
