一个谎言骗过一个人可能容易实现，但是如果骗过一个国家、或者说全世界几十亿的人，这几乎是不可能实现的，只要是谎言就会有漏洞，尤其是当人员参与众多的时候，终究会露出马脚。
阿波罗登月计划就是如此，这个计划从1961年开始，到1972年结束，在历时11年里共花费了255亿美元，在高峰时期参与这个工程的企业超过2万家，还有数百所大学和研究机构，预计总人数超过30万人。这么规模宏大的骗局，很难去创造吧？
阿波罗载人登月计划从1961年到1968年都是准备阶段，包括设计研发、发射无人探测器筛选可能的着陆位置等等；之后在1969年-1972年短短三年间发射了七次、其中阿波罗13号出现故障返回地球，其它六艘阿波罗探测器都完成了载人登月的任务，成功六次共把12名宇航员送上月球表面，在后几次载人登月为了去到更远的地方，甚至携带了月球车用来代步。
目前依然还可以看到月球表面上月球车留下的轨迹。主要还是因为月球上接近于绝对真空，没有大气层就没有风，因此很多痕迹都是可以长时间存在不消失的。
对于美国载人登月主要有以下几点质疑：
最著名的就是月球上没有空气没有风，但旗子却飘了起来；
月球上拍摄的照片远处竟然是黑色的，没有星星；
月球上没有发射架，宇航员该如何返回？
这几点疑问其实都很好理解，首先旗子上边有横杆；其次在月球上拍摄的照片，之所以远处看起来是黑色的没有星星，是由于曝光的问题，我国的嫦娥四号拍摄的照片也没有星星；最后就是发射架的问题，实际上月球质量小于地球，同时没有大气摩擦，因此在月球上起飞要比地球上简单很多。阿波罗着陆器的下降级充当发射架，上升级点火升空。
现在关于阿波罗载人登月计划已经是被承认的，即使和美国一直对抗的前苏联，在美国成功登月后也没有说站起来质疑。可能对探月最了解的国家之一就是前苏联了，在冷战时期太空竞赛前苏联几乎完成了所有类型的探月项目。包括无人探测器、硬着陆、软着陆，发射月球车到月球表面，同时从月球上用探测器带回月球岩石样本，唯一没有做到的就是载人登月。
主要还是因为缺少大推力运载火箭，而美国在二战结束后接收了战败德国的大批火箭专家，最终研发出土星五号大推力运载火箭，实现了载人登月。
我国中科院院士、天体化学与地球化学家、“嫦娥之父”欧阳自远曾评价过美国的载人登月。
他们发射了一个探测器上去，拍完了六个地面现在的照片，全部展现出来，阿波罗十一的着陆舱、旋梯，国旗，走的路。在月球上走一次，你把土翻开来，可能保留几百年的那条路。
而我国的"嫦娥二号"、印度的"月船一号"，还有美国自己的绕月勘查器都曾拍摄到了之前阿波罗载人登月时期在月球表面上留下的着陆器、月面活动的痕迹，尤其是后三次载人登月带上去的月球车，在月面上留下的痕迹清晰可见，这些都在印证阿波罗载人登月的真实性。如果你还不相信，那只能未来人类第一次载人登月的时候，亲眼上去看一下了。
文/杜若，图片来源网络侵删。
欢迎关注我们：科学黑洞！
