要是说起北京的冬天，干冷、风大是不少人的初印象。可就在“北京风大”频频喜提热搜时，相隔不远的河北张家口人民表示：“？？？看看张家口吧！”
▲张家口的风，大风里的战斗风|来源：微博
part.1
张家口：一年两场风，一场刮半年
张家口，一个认真刮风，且把刮风事业做大做强的城市，一个在西北风中屹立不倒的战斗前锋。
张家口的风到底有多大？
别的城市刮风，像是妈妈的手轻抚脸庞；张家口刮风，吹在脸上感觉就像是后妈的巴掌。
想在张家口的大风天边走路边听歌的朋友，请一定要注意保管好自己的耳机，避免发生耳机被风吹跑你连追都追不回来的尴尬。
▲来源：微博
每刮完一场强风，当地简直就像灾难现场一样，垃圾桶、路标被吹倒是常事，建筑物的房顶有时候都能被直接掀翻。不过经历过大场面的张家口人民，对此早已司空见惯。
▲被风吹倒的垃圾桶|来源：微博
如果大风的天气里又恰好遇到了下雪，那场面就更壮观了。雪片就像有了buff加成一样，给原本只有“物理伤害”的大风又加了一层“穿透”效果。
大风卷着雪花飘飘洒洒，仿佛容嬷嬷拿了小针疯狂猛戳，打在脸上一阵生疼，让人对“冷冷的冰雨在脸上胡乱地拍”有了切身体会。而住在下风口的人家，一觉睡醒常会发现自家门窗早已被大雪封印，要想出门，首先得想办法把积雪清除。
除了风力大，张家口的风能独树一帜的另一个特点，体现在刮风时间长上。别的城市刮风，一年几场能数的过来，一场持续的时间少则半天一天，多则三天五天。而张家口刮风，数倒是也好数：一年刮两场，一场刮半年。在当地，有“坝上一场风，从春刮到冬”的说法。刚过十月，张家口就进入了“风季”，而在今年的5月中下旬，还有“大风袭击张家口”的媒体报道。
对于冬天要早起上学的孩子们来说，其他城市的孩子出门一吹风就醒了，张家口市的孩子们上学，没风的时候才清醒，顺带着半兴奋半疑惑地感慨一句：咦，今天居然没刮风？
其实，张家口的风并非只给人们带来困扰。在广受雾霾影响的京津冀地区，张家口的空气可谓是“一股清流”。
在11月23日发布的今年1-10月全国空气质量状况排名中，张家口成为排名最高的北方城市。而相比同属河北省的其他城市，邢台、石家庄、邯郸、唐山则登上了倒数榜单。
▲2019年1-10月168个重点城市排名前20位和后20位城市名单|来源：生态环境部
京津冀地区的人们戴起口罩预防雾霾，张家口的人们戴起口罩防风保暖。张家口，一个靠风KO了雾霾的彪悍城市，真.河北省的空气质量担当。
因为风力够猛且刮风时间长，张家口成为全国都不多见的风能集中区，风能成为当地独特的资源。在张家口，风力发电设备非常常见，巨大的白色风车在山间随风摇动，在蓝天白云的映衬下，也是一道独特的景观。
part.2
张家口的风，为啥会成为战斗风？
张家口的风，究竟为啥这么大？
从地理位置上来说，张家口地处河北省的西北部，位于京、冀、晋、蒙四省市交界地带，属温带大陆性季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥。
从经度来看，出了张家口就到了内蒙古省内。在纬度上，张家口与拥有避暑山庄的承德相差无几。这个位置距离我们国家的冬季风源地——蒙古-西伯利亚高压很近，所以张家口入冬早，打春又晚，冬季比起同属河北省的很多城市而言就要漫长很多，刮风的时间自然也短不了。
虽说张家口在地理位置上与承德、廊坊还有北京昌平等地差不离，但张家口的风独领风骚的另一个原因，还在于恰好有两座山挡住了西北风咆哮前进的步伐，削弱了风势——燕山为东部的承德挡了一部分风，太行山为北京挡了一部分风。而被两座山包围起来的张家口，风势就更大了。
从地势来看，张家口西北高，东南低，山地较多。一方面昼夜温差大所带来的气压变化容易形成山间风，另一方面，山地的植被比较稀疏，只有大面积的草场而没有可以削弱风力的大面积树木，大风刮过自然也畅通无阻。
part.3
终于拥有了姓名的张家口
除了风大，张家口其他的记忆点似乎很模糊，算得上是存在感不强的一个城市。不仅外省人傻傻分不清张家口张家界和张家港，就连本省自己人在提到张家口时都会出现间歇性遗忘：“咱北边有个市叫啥来着？就是挨着承德的那个，特冷还爱刮风。”
直到冬奥会将在北京和张家口两座城市举办的消息传出，很多人的第一反应还是“张家口在哪啊？是那个有玻璃栈道的张家界吗？”，“崇礼又是个什么地方，好像根本没有听过？”
很多人第一次听说张家口这个城市，是在小学课本《詹天佑》那一课，也知道了中国人自行设计的第一条铁路——京张铁路。千万不要以为拥有了京张铁路的张家口，会比其他城市更早拥有高铁，坐火车去过张家口的小伙伴们大概都会了解，京张铁路一路上都是隧道，多山的地形导致无论是铁路还是公路，对于张家口而言都是浩大且技术难度颇高的工程。
在京张铁路开工修建时，就曾有过这样的描述：
京张铁路“中隔高山峻岭，石工最多，又有7000余尺桥梁，路险工艰为他处所未有”。特别是“居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各省已修之路，以此为最难，即泰西诸书，亦视此等工程至为艰巨”。
虽说困难重重，京张铁路终于在1909年建成并投入使用。而作为2022年冬奥会重要交通保障设施，京张高铁在12月3日开始了试运营。张家口的人民终于拥有了高铁站。
其实，近几年张家口的出镜率并不算低。比如张家口出产的口蘑和莜面，可是被《舌尖上的中国》和《风味人间》都点过名。“唱完了莜面唱口蘑，口蘑的美誉特别多”。张家口算得上是口蘑的成名之地，而莜面也是去当地旅游一定要吃的招牌——烫面时莜面散发出的浓郁的谷物和奶香混合的味道，让人有抱着生面团啃一口的冲动。蔚县的小米，宣化的葡萄，柴沟堡的熏肉和豆皮......总之，张家口对于吃货而言绝对是友好的存在。
除了美食，草原也是张家口的一大名片。京津冀一带的朋友选择去大草原玩耍时，坝上草原可谓是近且方便的选择。张家口依地形分成了“坝上”和“坝下”两个部分，也叫“口里”和“口外”。而至于坝上坝下具体的分界线到底在哪，当地人也说不清，有人认为是写着“大好河山”的大境门，还有人认为是以张家口市区的辖界为分界线，还有人认为张家口的西桥区才是分界线。
除了拥有草原，张家口还是当之无愧的长城博物馆。因为地处蒙古高原与华北平原的过渡带，张家口成为自古以来的兵家必争之地，这里也成为全国历代长城分布集中的区域，包含了战国、秦、汉、北魏、北齐、唐、金、明等多个历史时期，延绵2000多年。
历史上在张家口区域内累计修筑长城1804公里，现存历代长城遗迹1303公里，其中明代长城720公里，占河北省明代长城总数的54％，长城及长城附属物遍布全市各县区。
张家口人们的骄傲与放纵，可不止是在大风里。有美食、美景和文化底蕴加持的张家口，等你得空了，不来看看嘛？
作者|胡博
编辑|蛋挞
