在结束了漫长的出租车的被动打车时代,目前打车已经逐渐以各类网约车为主。网约车作为常用打车方式,提升了人们外出的便利度。不过,不过在全国主要城市,每逢高峰时间和拥堵路段,也经常遇到“车型呼叫迟迟无应答”、“司机距离上车地点太远”等状况,“打车难”问题依然困扰着广大用户。近日,据鹿豹座平台了解,高德地图与中国社会科学院社会学研究所联合发布了《2019年度打车难分析报告》,下面就来看看都有哪些难打车的地区。
报告显示,全国100个打车难地点中,天津和济南各有10个地点上榜,数量居全国首位,其中学校、住宅区和景区周边打车难现象最突出,而全年最难打车的十天基本为节假日,春节占据6天。
打车难地点主要集中在华北和华东地区
从地域分布来看,全国主要城市100个打车难地点主要集中在华北和华东地区,天津市和济南市各有10个地点上榜,在全国主要城市中数量最多。不同城市打车难地点的具体分布上,以一线城市为例,上海打车难地点部分主要为地标、景区,如东方明珠广播电视塔、正大广场和上海迪士尼度假区。北京打车难地点主要集中在三环内和西北部地区,其中北京站、北京西站、北京南站三个火车站均上榜。
学校、住宅区和景区周边为打车最难地段
和很多人印象中商圈、地标打车最难的印象不同,学校、住宅区和景区周边为打车难地点数量最多的前三类。在全国主要城市100个打车难地点中,学校和住宅区周边地点均为19处,占比最高,其次为景区周边,共有16处。
高德地图大数据分析师指出,位于郊区的高校或大学城,由于公共交通出行时间过长,造成打车需求高,打车难度大。而打车难的住宅区,则大多未有地铁服务,或与地铁站的步行距离超过500米,早高峰时出行需求密集,从而造成打车难度大。
十大最难打车的火车站北京天津各占三个
与此同时,《报告》还公布了全国十大最难打车的火车站、景区、商圈,数据显示,景区最难打车时段集中在闭园时段,因为出行需求最为集中。十大打车难火车站中,北京和天津各上榜三席,尤其22时后地铁停运,各站打车需求增多,打车难度明显上升,22时至次日5时更难打车。
春节成最难打车日
由于节假日出行需求集中,人流多、道路拥堵,加上部分网约车司机选择节假日休息,导致供不应求,《报告》挖掘2019年最难打车的十天基本都是节假日。其中又以春节为典型,受春节假期影响,需求旺盛、运力不足,2月份成为全年最难打车的月份,有21天均难打车。