为什么说,两架旅行者号撞上任何东西的可能性几乎为零?


       如果说上世纪50年代是苏联航空航天的高光期,那么上世纪60年代到70年代就是美国航空航天的高光期

横贯整个60年代的阿波罗计划让美国成为了迄今为止唯一一个让自家宇航员到过月球并安全返回的国家,70年代旅行者一号和旅行者二号的升空让美国成为了最了解太阳系外侧行星的国家,虽然早在此前先驱者10号就穿过了太阳系小行星带,但不少人还是想不明白两艘旅行者号探测器是怎样在太空“畅行无阻”的。

这个问题的答案可以追溯到太空中的物质密度上来


人类肉眼看见的“空”其实一点都不空,看似空荡荡的地球某处内其实满满都是分子原子,但是在太空中每立方厘米只有几个原子,甚至在个别极端区域每四立方米范围内只有一个氢原子,可谓是“临界真空”了。

旅行者一号和二号作为首批利用大行星引力弹弓效应加速的飞船,在物质密度极低的太空中可以长期保持初速度而不减速,所以升空近半个世纪以来旅行者一号和二号的速度并没有明显下降,理论上它们可以一直以目前的速度飞行,直到被外星文明或者未来的人类文明亦或者其他天体捕获。


在我们的太阳系内,形形色色的天体之间的距离是非常大的,地球和月球之间38万公里的距离足以塞下太阳系所有行星,而“想象中”密集的小行星带其实小行星间的距离也非常非常大,人类的探测器穿越小行星带就像航母穿过太平洋一样畅通无阻。

截至目前旅行者一号是距离地球最远的探测器,从地球发出的无线电波以光速飞行20多小时才能追上旅行者一号