在奔驰的众多车型当中，跨界风格满满的GLA，无疑是其中向年轻化倾斜得最厉害的一个，因此它也是许多年轻消费者购买的第一辆豪华汽车。虽然奔驰GLA各方面的表现都还算不错，但是从2013年上市至今，该车已经整整6年没有大换代，综合竞争力已经有了明显的下滑。
不过就在前几天，全新一代奔驰GLA终于正式亮相。新车内外都有大改，以前它是看着有些像穿高跟鞋的轿车，现在则终于长大，变成了SUV。“轿车”变成SUV，奔驰GLA究竟改了哪些地方呢？为了大家能较为直观地了解到变化，下面疆哥就通过4个点快速让大家了解一下。
改动1：最新家族式前脸设计，更协调、年轻
首先最显眼的就是前脸的外观变化，全新一代奔驰GLA外观采用最新的家族式设计，满天星造型的进气格栅配合硕大的三叉星Logo，银色的饰条也由原来的两根变成了一根，看着明显比现款双幅式设计更加柔和协调一些。
侧面依旧保持了圆润流畅的设计风格，尾部则用上了GLC同款的造型尾灯，质感有明显增强。
改动2：车长变短，宽度、高度、轴距均增加
外观的变化还是挺不错的，但车身尺寸的调整，就让人有些摸不着头脑。新一代的GLA不仅没有像现在大多数新车那样进行加长车身，反而还做了缩短，以前4449mm的车长现在变成了4410mm。
好在宽度、高度、轴距方面都有增加，特别是SUV最关键的高度，它直接上涨了76mm，正是因为有这个变化，所以新一代GLA才会被人说长成了SUV。
改动3：贯穿屏上身，豪华感加强
除了尺寸变化明显以外，新一代GLA还变得更加豪华。奔驰给新GLA套上了最新的内饰设计语言，也就是奔驰A级、奔驰GLB上所采用的设计元素。其中最显眼的自然是那个提升科技感和豪华感的贯穿式仪表中控连屏。
奔驰GLB内饰
自从C级、E级都用上1.5T的小排量发动机之后，奔驰就在小排量这条路上越走越远。而今它更是直接把现款GLA上的1.6T发动机给取消掉，换装上了最新的1.3T发动机。虽说两者动力参数基本相当，但在追求排量即尊严的消费者眼中，奔驰的这个操作应该是要被批评的。当然，如果小排量的价格能低些，大家还是愿意接受的。
而2.0T动力则依旧保留着，并且动力参数都有所增强，最大功率增大到了224马力，最大扭矩为350牛·米，匹配8速双离合变速箱，高配动力车型还提供4MATIC四驱系统，数据还算不错，但当正式进入国内时还是不是这个样，那就得打个问号了。
从整体的改动来看，新一代奔驰GLA其实已经有些脱胎换骨的味道了。那么接近全面升级奔驰GLA这次能翻身农奴把歌唱，压制在豪华品牌入门SUV这一细分市场混得最好的三缸宝马X1么？
从现有的信息来看，相比于宝马X1，新一代奔驰GLA最大的弱势还是空间问题。虽然新车在宽度、高度、轴距方面都有了不小的提升，但和以空间大闻名的宝马X1比起来，它还是有着不小差距。并且它长度的缩短，整体视觉效果应该也会变小，这很容易让消费者对它的空间表现表示怀疑。
其次则是价格问题，如今现款奔驰GLA的价格（26.48-38.58万元）比宝马X1(27.68-36.98万元)要略低，而且市场优惠也更多，但销量上却反映出消费者更偏向于选择宝马X1。那换新之后，GLA的定价确实是个难题了。要知道，按照奔驰的调性，新车上市市场优惠一般较少，那么想要用坚挺的价格吸引消费者，胜算确实不大。
但从奔驰整体的产品策略来看，全新GLA的引入，并不意味着要单打独斗，届时它将和GLB两者组合成的奔驰入门SUV双子星，夹击宝马X1。如果以二敌一的话，或许结局就不一样了，到时奔驰还真说不定会逆袭成功，你觉得呢？
