沃尔沃公司正在积极推动自动驾驶汽车的发展。沃尔沃将于明年以前在瑞典哥德堡的公共道路上投放100辆自动驾驶汽车,同时还会在2018年前在伦敦街头投放100辆自动驾驶汽车。一个类似的计划预计也会在中国推出。沃尔沃公司为了研究消费者对于自动驾驶汽车的反应,进行了一项全球范围内来自31个国家地区接近50000人的调查,该调查展现了一些有趣的结果。不出意料,不同地域的人对自动驾驶有着不同的见解。
首先,55%的受访者表示,他们仍然想在自动驾驶汽车中拥有方向盘结构。之前谷歌制作了一辆无人驾驶汽车的原型车型,内部没有方向盘和刹车装置,但是许多人认为在自动驾驶汽车技术完全成熟前,这些装置仍应该被保留。
此外,72%的人认为汽车制造商应该保留手动驾驶的方式,全球大多数人仍然希望可以在自动驾驶汽车中,拥有自主的驾驶体验,69%的人希望能够自助选择他们的行车路线。
高达72%的人认为最先将自动驾驶汽车变为现实的会是传统汽车制造厂商,而不是像谷歌这样的高科技公司。86%的受访者表示,政府对于发展自动驾驶汽车的规划过于缓慢,远远落后于技术的发展。同时80%的司机也希望汽车制造厂可以承担这些车辆在自动驾驶模式下发生交通事故时的责任。
在其中一项调查中,沃尔沃公司把关注点放在了美国消费者上。结果显示,不同地区的人对汽车自动驾驶持有不同态度。90%的纽约人以及86%的加州人认为自动驾驶汽车可以使生活更轻松,但伊利诺斯州和德克萨斯州的居民并不认可这个观点。只有52%的伊利诺斯州的居民说他们相信自动驾驶汽车,比美国全国平均值低了10%。只有60%的德州人相信自动驾驶汽车可以带来安全性,这一数字也低于全国69%的平均值。
下面这张图,显示了更多的调查内容及数据结果。
童济仁评论:
早前,美国一辆特斯拉MODEL S在自动驾驶时发生车祸导致车主死亡,这是自动驾驶技术应用以来第一起已知的导致死亡的事故。而这一事件一经曝出就立刻成为了业内的焦点,无人驾驶的安全性遭到了质疑。
不过通过沃尔沃这一次对于31个国家地区的调查可以发现,无人驾驶的前景并不像想象中的不容乐观。大部分的人对于自动驾驶技术正处在一个极其矛盾的状态中。既不想完全交出对于爱车的主动超控权,又认同自动驾驶能为生活带来便利,甚至认为政府对于这一技术的规划和推动太过缓慢。
多少年来,无人驾驶技术无数次的出现在科幻电影的画面中,“偷懒的”人类一直希望通过聪明的大脑解放双手和双脚。姑娘我相信,随着智能技术的进步、基础设施的健全和政府法律法规的完善,未来,完全性的无人驾驶终将成为现实。
编译|史亮 女青鲶
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