湖北武汉，导盲犬上地铁是否需戴嘴罩，争议已久。近日，盲人王先生携带持证导盲犬乘坐地铁，因导盲犬未带嘴套被拦下。
王先生说，导盲犬戴嘴套会影响工作，且曾顺利带导盲犬乘坐武汉和深圳的地铁，还上过南航飞机。
我想
我们可能对导盲犬有太深的误解了！
所以才导致本来是盲人眼睛的它们
在城市里竟然一直被拒绝！
01
妈妈再也不带你来地铁站了
五岁的珍妮和它的主人一次又一次地被挡在地铁外。
“对不起，地铁站有规定，宠物狗不得入内”“这不是宠物犬，是导盲犬，它的狗牌可以证明它的身份，而且国家法律规定，盲人可以带导盲犬进入公共场合”，“对不起，请您支持我们的工作，地铁人流量大，狗若伤人，谁也付不起责任”。
工作人员像一堵高大的墙，堵得人心里泛酸。在嘈杂的地铁站，主人的解释像墨滴入水一样消散，珍妮趴在地上，嘴紧紧地贴着地，眼泪大颗大颗地滴落。“妈妈再也不带你来地铁站了，我们不来了。”
这只是导盲犬在工作中遇到的困难中的沧海一粟，许多人对导盲犬知之甚少，认为它与宠物狗没有两样，认为它们庞大的身躯会对人们造成威胁。
02
坐车拒载已经成为了常见现象
合肥近来迎来了第一只导盲犬
事情的后续却没有我们想象的那么美好...
今年4月底，盲人小儿推拿师吕付家迎来了导盲犬爱微。
吕付特别开心，他有了”眼睛”，有了最亲密无间的伙伴；爱微也有了它值得奉献一辈子的主人。
爱微是从大连导盲犬培训基地毕业，正式落户合肥，是一只专业的导盲犬，也是合肥市首只导盲犬。
面对这只可爱而尽职的狗狗，合肥市的公共服务却表示容不下它。
5月15日，吕付和娟娟等其他几位盲人朋友一起，带着导盲犬出远门，当狗狗要带着吕付上车，公交车门却在此刻关闭了。
几位盲人着急了，”我们还没上车呢！”司机师傅嫌恶地撇了一眼爱微，冷冷地：“今天你们带狗上车，我就不开车了！”
爱微蹭了蹭吕付，好像是知道是自己坏事了，吕付摸了摸爱微的头，感觉有些心寒。
娟娟耐心地跟司机解释了一番她们带的不是宠物犬，而是导盲犬，法律规定导盲犬可以乘坐任何交通工具。经过一番交涉之后，司机下车拨打了公交公司电话，最终让导盲犬上车。
办完事，吕付和娟娟准备打车回去，她们在路边随手拦了一辆出租车，司机一看到导盲犬，又一次拒载，“人的车，狗怎么能坐！”无论吕付和娟娟如何解释，出租车司机还是扬长而去...
近些年，对于导盲犬的宣传和普及已经做的很多了，但仍然有很多人没有这方面的认知，还有一些人即使了解也不愿意接受。
03
为它们争得应有的权利
其实，我国的导盲犬数量真的很少，持证上岗的的导盲犬不到二百只！还没有国宝大熊猫多，但是，对于导盲犬的偏见，仍然存在。
2018年11月18日晚，视力残障人士徐女士带着导盲犬和朋友一起去吃饭时在店门被保安拦了下来...
理由：该店规定，携带宠物的顾客一律不得入内！
因为也不是第一次遭到拒绝徐女士便向服务员耐心的解释，它是一只服务犬经过专门训练的，不会乱咬乱叫之类。
可以向主管请示一下并出示了证件等，但是经过询问，保安却以自己不能分辨证件真假为由继续拒绝
无奈，徐女士报了警在警方的介入下店家“妥协”。人可以进去，但是导盲犬不许入内，由他们专人看护，但是他们不知道的是导盲犬到了陌生环境看不到主人，会很担心主人情况的最终，经理出面才同意狗狗进店
这个过程花费了两个小时！有人说干嘛较这个劲，有这时间就换家店了...但是我知道徐女士的坚持和发声是为了帮导盲犬挣得它应有的权益！
（图片来源：人民网）
那些说导盲犬可怕的人。你知道一只狗狗要成为导盲犬要经历什么吗？导盲犬是万中挑一，它要非常聪明、温和温顺，执行力强且先辈不能有伤人的记录...
导盲犬从选拔，培训，到通过各种严苛的考核，再到正式上岗，至少需要两年的时间！导盲犬不仅会了解主人心里动态，甚至是连身高都有严格的要求，它们把本该玩乐的时间，全部用来训练和服务直至退役
（图片来源：人民网）
至今为止，还没有发生过一起导盲犬伤人的案例...
①导盲犬是工作犬，跟警犬、搜救犬一样；
②接受的培训里包括枪声测试，反应最小的才会被选中；
③世界上还没发生过导盲犬伤人事件……
④如路遇导盲犬，请做到：不呼唤、不拒绝、不抚摸、不喂食。
如果你遇到这样的情况你愿意接纳它们吗？
我愿意
