美国媒体最近报道，美陆军即将对数种预计在未来装备伞兵部队的空降战车，进行全面测试。被称为"空降兵班用突击车"的是一种高速轻型装甲车，它将与空降兵一同离机（伞降），空降兵可驾驶该战车迅速由着陆点直扑目标。目前有3款竞标战车将参加此次测试。美陆军的18空降军下辖有82空降师和101空降师，总计约有5个旅伞兵部队。美军的空降兵部队也主要用于敌后突袭，在实施空降后迅速采取行动夺取或摧毁各种敌军要害目标。
在现代化战争中，部队在战场上推进速度往往很快，陆军士兵大多会乘坐步兵战车或装甲输送车。但空降兵的情况就不同了，空降兵通常因为只能依赖徒步行军，导致其机动性受限。新型的"空降兵班用突击车"旨在改变这种局面，空降兵由此可获得更强的战场机动能力。
"空降兵班用突击车"从实际上是一种可空运并且能实施空降的轻型军用卡车。一旦空降至地面，由9人组成的伞兵班将搭乘车辆，随后迅速向目标实施机动。
▲美军的CH-47直升机吊挂奥什科什?弗莱尔公司的A-GMV 1.1
▲地面姿态的A-GMV 1.1
目前有3家公司在竞标美陆军的"空降兵班用突击车"合同。其中由奥什科什·弗莱尔防务公司推出的Flyer"空降兵班用突击车"是一款配有防滚架和车载机枪、可载重约2.27吨的小型突击车。该公司曾经为美国特种作战司令部制造"地面机动车辆1.1型"以及目前充当临时"空降兵班用突击车"的A-GMV。
第2款是北极星防务公司推出的DAGOR轻型突击车。值得注意的是，DAGOR的突击车已在美军特种作战司令部、第82空降师、加拿大军队以及其他外国客户中服役。DAGOR配有涡轮柴油发动机，一箱油的行驶里程可达约805公里，其运载量约1.8吨。
第3款是由通用汽车防务公司制造。该公司制造的"空降兵班用突击车"以雪佛兰科罗拉多中型皮卡为基础，配有ZR2型越野悬挂装置。这款"空降兵班用突击车"有7成都是上述商用车——或者说有7成使用的是该商用车的部件，因此极大地降低了采购成本。这款"步兵班用车"可搭载9人或1.45吨的货物。
▲Flyer"空降兵班用突击车"
▲美国第82空降师第2旅第325空降团1营士兵正在驾驶着北极星公司的轻型全地形突击车进行训练
这场竞赛值得关注。由奥什科什·弗莱尔防务公司推出的Flyer"空降兵班用突击车"的运载量最大，且已在美军中服役。北极星防务公司推出的DAGOR也在服役，且在全地形车辆领域中很有潜力，其实际功用可能超出普通运输用军卡的范畴。而通用汽车防务公司的产品过于偏向经济性，但不排除可能是一匹黑马，因为该公司深谙此类车辆的销售之道。
争夺这项合同的这3家公司均须在今年秋天向美国陆军提供2辆测试车辆。预计美陆军将在2020年选出中标者，初步合同涉及采购651辆，后续很可能大幅增加采购量。
▲DAGOR轻型突击车
▲通用汽车防务公司推出的空降突击车
文/周洪新
