冬天的早晨雾茫茫，早起的Abby开车汇入车流中，下车正欲安抚爱车，突然发现爱车“泪眼汪汪”...不车友应该和我一样遇到过酱紫的意外，特别在冬天或者雨季里。爱车大灯灯罩里有水汽？望着爱车楚楚可怜的“眼睛，”到底该如何是好？
大灯灯罩出现水汽的原因
大灯灯罩出现水汽的原因有两个。首先，大灯后盖位置上有一个通气管，水汽会通过这根通气管进入大灯并附着在灯罩上面，特别是温差比较大的冬季和雨季。至于为什么要留着这么个通气管，顾名思义，为了通气的嘛～这种情况下，大家不用很担心，一般来说在大灯开启一段时间后，水汽会通过通气管排出灯外，且不会对大灯和电路造成神马损伤的。
再一个，如果大灯的密封罩不咋滴就很容易进水汽了，可能是因为温差，可能是因为雨水进入，还可能是因为洗车时候水进去了；还有一种情况，你的大灯更换过，因为技师技术的问题，没有密封好。不过不管何种原因，如果是这样情况，那水汽是不容易蒸发出去的，需要我们动动手。
大灯灯罩出现水汽的解决办法
1、应急处理方法
无视，等待自行干燥。这种方法最省事，不过在灯罩很快干燥的情况下可以无视，但是如果长时间无法干燥，千万别无视，不然这个大灯可能会酱紫：进水（无视）——进灰尘（继续无视）——大灯不再明亮（修修再换换吧，不管多少钱）。
开灯晒干。将远光灯直接开启10分钟左右，然后关闭大灯，等待60分钟那么雾就会自然的消除掉了，之所以有这样的原理表现是因为大灯所发散出的热量将雾直接融化掉了。
拆掉后面的防尘罩，用水风机吹干。这个土方法看过去很笨，但是很实用，最重要的是不麻烦，所以如果出现水雾的话，大家可以优先尝试一下这个方法。温馨小提示：需要一些些耐心的～
下面这两个方法是网友给的建议，Abby没有实践过，仅供娱乐...第一个，在大灯后面靠下的位置钻两个洞，传说水汽会很快排掉，不过我在想这么“自残”的方式真的不坑爹吗，但由于成功案例在那，我也只能说——大气；第二个是换大灯总成，虽然觉得这么做有点烧钱，不过可否认是个不错的办法，特别对多金的盆友来说，“无产阶级”的话就先不考虑了～
2、终极处理方式
将大灯灯罩拆下，彻底弄干，然后再把大灯灯罩密封上，密封胶多封上几圈。这个方法也很简单，只是有个技术活，就是拆灯罩，如果说动手能力不是很强的，还是到小店处理一下（4S店不考虑，小问题小成本就好），会比较稳妥。不过话说拆灯罩也不是个难事，Abby一姑娘家都可以搞定，感兴趣的可以继续往下看。
3、千万不要这么做
高温烘烤？！千万不要这么做，因为大灯是塑料材质的，太高温度，塑料是会变形的，你能想象大灯变形后的模样吗？我能想到的是，要还钱换灯罩了...另外，另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩后，还粘有一个保护灯体的背板，温度太高会导致粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能，这就是传说中的“得不偿失”。
Abby如何拆大灯灯罩？
其实打开大灯灯罩的方法原理都归结于把那层密封胶给化开了，可以用热风枪或者是吹风机（温度高的），再准备一把一字螺丝就可以了。具体做法如下：
第一步，首先用一字螺丝刀撬开4个卡子，然后右手带上手套，扶住大灯，左手拿电吹风，开到最热风档，对准大灯的最尖角，近距离（3~125px），猛吹20~30秒，这时，会感觉带着手套的手有点烫（估计有80°左右），仔细看灯角，会发现灯罩和后边黑色的灯体之间分开了一条小缝。
第二步，这时可以关掉电吹风，左手拿一字螺丝刀插入缝中向外撬大灯罩，这一步要仔细，不要急，否则容易撬坏灯体；撬开一点后，继续用电吹风沿着缝吹，继续用力撬，并用力扒开灯罩；这时，会发现缝越来越大，如此继续。
第三步，继续前面的步骤，这时会发现，原厂的黏胶是灰色的，很黏，温度下降，很快就会变硬，所以要不断地进行吹----扒----吹，就可以把灯罩扒下来了。大概用时20分钟。需要用点劲。
总结：冬天和雨季需定期检查车灯
眼睛是我们明亮的窗口，而这大灯则是我们夜晚里最明亮的护航窗口，千万不要轻视进水的这个问题，特别是长时间水汽无法消散的，肯定是大灯内部出现了什么故障，尽早解决还能把问题扼杀在摇篮期，最重要的是还省钱。
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