在内战爆发前，叙利亚军队一度拥有整个中东地区实力最为强悍的苏式装甲部队，拥有8个装甲师和机械化步兵师，还有大量的独立装甲部队，理论上装备有2000多辆T-54/55坦克，1000多辆T-62和1500辆T-72坦克。但这些数字很可能有夸大，实际上在内战爆发时可以投入战斗的坦克总数应该不超过2500辆，包括1200辆左右的T-54/55，500辆T-62和700多辆T-72坦克。而且即使这2500辆在役状态的坦克，也有相当一部分T-54/55和T-62坦克处于封存状态，以节省开支。除了以上的坦克，叙军还装备大约2500辆BMP-1/2步兵战车。
这支庞大的部队在持续了近10年的内战中损失惨重，根据俄罗斯方面的统计，自内战爆发以来叙利亚军队损失的坦克数字如下：
2011年，损失20辆；
2012年，损失518辆；
2013年，损失501辆；
2014年，损失346辆；
2015年，损失294辆；
2016年，损失314辆；
2017年，损失248辆；
2018年，损失78辆；
2019年至今损失47辆。
从损失坦克型号来看，T-72型坦克占比最大，总共损失457辆T-72型坦克，其次是T-54/ 55型坦克。就连俄军提供的最新型的T-90型坦克也损失损失了9辆。此外步兵战车的损失也很大，BMP被摧毁超过1200多辆。自行火炮也损失了151辆，还损失了大批辅助装甲车辆，如装甲抢修车，装甲牵引车和普通装甲运输车等。
▲这是叙内战初期叙军官兵和他们的BMP-1步兵战车，此时反对派武装还不成气候，要是今天无论哪一方都不会有人敢乘坐这种近似"裸奔"的战车
▲这也是战争初期的叙军T-72坦克，为了鼓舞士气还特地涂上了国旗的颜色，可以看到坦克的炮塔和车体上均配备了反应装甲
在内战初期，因为这个阶段是国内部分反对派从政治组织转型为武装组织形的过程，由于其主要依靠拉拢地方势力和叙军中对巴沙尔不满的官兵充实自己的实力，外加手中没多少重武器，这一阶段叙军大体尚可保持了稳定，因此装甲部队损失不大。
但随着叛乱的加剧，西方国家和周边国家相继介入叙内战，开始明里暗里地提供大量军火给反对派武装，叙军内部反水情况也开始加剧，这些前叙军成员，加上从世界各地赶来的大批极端分子，组成了叛军的核心。这一阶段叙军装甲部队损失急剧上升。当然必须指出的是，叙军的损失有相当一部分是反水的前政府军官兵带到反政府武装那里的，比如，"伊斯兰国"在2014年底就拥有13辆T-72"乌拉尔"和6辆T-72AV坦克，是当时反政府军中最大的一支装甲力量。在此之前伊德里卜的"沙姆猎鹰旅"武装有9辆T-72系列坦克，在其投奔IS之前是反对派武装中坦克数量最多的一支。"沙姆猎鹰旅"还有一次T-72对战T-72的坦克战例，一辆叙利亚政府军的T-72AV坦克被击中弹仓炸飞了炮塔。
▲近距离的RPG-7火箭筒仍然是各种坦克装甲车辆的心腹之患，尤其在城镇或者复杂地形作战的时候更是如此
▲战争进行了数年之后，T-72一般就是以这种形象出现了
到2015年秋俄介入叙内战前，叙军已经损失了差不多1500辆坦克，除了能控制少数大城市和沿海人口稠密地区，内地的地盘已经损失殆尽。但在俄插手后，叙军的态势得到了极大缓解，迎来了战争的转折点。
但在2016-17年间，叙军仍然损失了超过550辆坦克，这主要是叙军开始在俄军航空兵的掩护逐个夺回之前沦陷的城镇。反政府武装利用有利地形，大量使用美制、俄制的反坦克导弹和火箭筒对付叙军装甲部队。
惨重的损失逼得叙利府军不得不挖空心思地搞了不少强化防护的"土方子"。从最初的用防盗网、钢筋等制作的栅栏，然后在栅栏的空隙中填满砖块以此改善防护。随着经验的逐步增加，改进就越来越像样了，有一种是使用钢板或者打过的炮弹壳在炮塔周围焊一圈"间隔装甲";还有一种更进一步在车体前方和侧面焊接空炮弹壳等金属隔层，形成360°的防护。叙军还直接抄袭了老对手以色列人的方案，在坦克炮塔和车体周围用栅栏焊接成鸟笼状并配以铁链，远远看去就好似以军的"梅卡瓦"坦克。
当然以上主要都是一些被动防御手段，由于叙军的老式装备目前缺乏升级技术对抗的手段，以此这种"被动"防护还将伴随着政府军的坦克继续打下去。
▲反对派武装的坦克也是大同小异
▲敢在城区作战的坦克，除了要胆大心细，还得要外面尽量包裹上一层防护
文/周洪新
