太阳系是扁平的，旅行者向上飞不是很快就能飞出太阳系么？说的好有道理，竟然无言以对。当然这对于脑筋急转弯的回答，肯定是令人满意的，但就科学角度来看，似乎有几个问题得搞搞清楚！
太阳系真的是扁平的吗？
美国有一个认为大地是扁平的小团体，其中并不缺乏名人，这个理论在古希腊时代就测出了地球直径的埃拉托色尼看来，实在是一群不可救药的无知群众，对于他们，我们只能抱以同情而又不失礼貌的微笑！
地球是一个球体，太阳也是一个球体，那么八大行星以及小行星带和柯伊伯带组成的太阳系是什么形状？还真是扁平的，因为无论是康德和拉普拉斯的星云说形成的太阳系，还是现实中这些天体的分布，无一不是扁平的。
从这一个角度来理解，太阳系是扁平的这个观点并没有任何问题！甚至整个归纳还应该是优秀的！
太阳系的引力分布也是扁平化的吗？
从1687年牛顿在1687年发表《自然哲学的数学原理》一文中阐述了三大定律和万有引力，解释引力这一现象，并且通过公式给了万有引力的计算方法。
两个天体之间的引力大小，与它们的质量积成正比，和它们之间距离的平方成反比，尽管牛顿对传递引力的介质错误的定义为以太，但他从来引力的方向却没有定义过，因为引力并不是朝向一个方向的，或者你可以理解为是指向质心的！
当然爱因斯坦的引力场方程描述了引力的本质：质量对时空的扭曲，在我们看来这就是引力，当然爱因斯坦也没有定义引力的方向，因为引力并不会朝一个方向传播，而是在质心周围都是均匀存在的，如果这个质量体分布的密度也是均匀的话。
既然太阳周围的引力都是均匀分布的，为什么我们要从黄道面逃逸？
这确实是一个尖锐的问题，既然往哪里飞不是飞，非得从黄道面飞，其实天文学家也这么想，但他们是有苦衷的，要解释这问题，我们必须来理解一张图：
这是旅行者的西天取经之路，和唐僧不一样的是旅行者没打算回来，因为它取得的数据已经发回来了，这就是现代通讯的优势！
从这个动图来看即使旅行者一号，也是经过火星、木星和土星，而二号则经过太阳系中所有的行星，甚至去冥王星瞥了一眼，当然这很容易解释：
顺便探测太阳系每一颗行星
这是最冠冕堂皇的理由，毕竟黄道面垂直方向并没有大的天体，甚至小行星都遇不到，往哪里走没有科学价值，所以旅行者计划探测每一颗行星不仅是科学家，也是NASA预算落到实处的一个表现，否则就单独发射一个探测器，而且这个探测器寿命期之内遇不到任何天体，那么它有意义吗？
更深层次的含义是，火箭提供的速度不够，无法从黄道面垂直方向逃逸
我们从太阳的逃逸速度计算可得，地球轨道附近约需要42.2千米/秒的速度才能从太阳系逃逸，那么人类1969年登陆月球的土星五号竭尽全力能提供的速度是多少呢？11.2千米/秒，脱离地球到达月球至少需要地球的逃逸速度，剩下大约有31千米的速度我们是不是该造一个更大的火箭来加速？这得分两种情况：
从黄道面垂直方向
从黄道面水平方向
前者就只能造个更大的火箭了，直接将飞船加速到42.2千米/秒，将直接从太阳系逃逸。
后者却不需要，只要从地球公转轨道的前进方向逃逸，那么自然可以加上地球公转轨道的速度大约29.8千米/秒，是不是和太阳逃逸速度一步之遥了？
当然这个理解一点错都没有，但这次逃逸需要同时逃离地球和太阳，因此整体所需的速度为：
V=√11.2^2+(42.2-29.8)^2=16.7093千米/秒
也就是说朝着地球轨道上再加速16.7093千米/秒，即可从太阳系逃逸！比起要加速31千米/秒容易太多了！
但事实上是速度仍然不太够，因此天才的科学家想出了利用行星的引力来给探测器加速的方法，这个原理也很简单，从天体侧后方切入，让高速公转天体的引力带着探测器跑一会，从理论上来看这个加速加成大约有公转速度的2倍。
旅行者2号通过天体引力弹弓加速的国恒，其特性是每次经过天体附近时速度都一个很大的提升，当然除了加速还可以减速，也可以改变轨道，因此在开头旅行者前往太阳系外轨道时，旅行者1号在土星附近拐了个大弯，从太阳系黄道面的偏北方向离开了，这就是利用了土星的引力免费拐了一次弯。
无论从黄道面上走，还是从垂直方向走，其实距离都差不多
现代太阳系范围区分已经很少以柯伊伯带为界限了，因为太近；以奥尔特云为界限比较科学，但又太远，大都时候都已日球层为标准，而日球层在太阳系前进方向上距离是最短的，因此朝着太阳系环绕银河系方向走，最快能脱离太阳系。
因此从哪个方向走都不是关键，唯一的要求是速度，这才是人类跨出太阳系最好的依托。
