2019年9月10号，法兰克福车展正式开展。在这个汽车工业高度发达的德系主场，大家的目光更多都会集中在欧洲厂家上。但是，令疆哥惊喜的是，中国人民最有感情的红旗品牌这次居然在世界瞩目的法兰克福车展上一举推出了两款全新的概念车。
红旗这次出人意料地决定了在法兰克福车展上全球首发品牌历史上的首款超级跑车。这款新车被命名为S9。新车前脸整体视觉效果圆润，前大灯采用了全矩阵LED样式，日间行车灯一直延伸到下方，颇有长胡子的感觉。由于是电动跑车，新车并没有看到明显的格栅，是封闭式的梯形设计，而红旗LOGO则融合到了机舱盖上。
新车的侧面线条设计非常优秀，视觉效果激进流畅。而最有特色的是新车的轮圈，形似闭环五角星。值得一提的是，轮圈用了全新的红酒杯车标。S9尾部造型极度夸张，不仅有着厚重的粗犷的下包围和尾翼，还有设计独特的尾灯，尾灯造型近乎扁平，而下伸的尾灯与前大灯照应。同时，可以看到红旗两字和融合的旗杆LOGO。
红旗S9内饰采用了大量的碳纤维材料，中控设计符合一般超跑的调性，比较引人注目的是传统的仪表盘被一块显示屏取代。概念车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间为1.9秒，最大速度超过了400km/h。
除了红旗超跑外，量产代号为E115的红旗概念SUV也在本次法兰克福车展上正式亮相。这台同样代表着红旗未来方向的大型SUV采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了封闭式格栅，下包围嵌合了横条装饰，非常具有艺术感。红旗旗杆车标从格栅一直到发动机盖，融为一体。
新车侧面设计大气，在C柱和D柱处加强的镀铬条颇有奔驰GLE的感觉。尾部设计偏向科幻，贯穿式尾灯和代表着电气化的打孔阵都完全没有红旗原本严肃的样子。据悉，这台车会采用四轮驱动形式，0-100km/h加速时间小于4秒且最大续航会超过600公里。而L4级的自动驾驶也将会搭载着未来量产车型上。
红旗在法兰克福车展上亮相的这两款概念车可以说是远比今年初在央视舞台亮相的红旗HS7和HS5更加惊艳。一方面，红旗这两款概念车的设计风格比以往任何红旗车型都要激进、夸张，这也代表着红旗未来在理念上会发生一些变化。另一方面，红旗概念车也预示着红旗未来将会在电气化上发力，而且像蔚来那样从高端电气化入局。
红旗近年来已经变得更加接地气。定位中型车的红旗H5指导价为14.68万元起售，从这款车开始，红旗已经逐渐收起了作为高端品牌的溢价。而旗下的中型SUV产品红旗HS5起售价为18.38万元，对于这一级别而言也没有过高。
红旗两款全新概念车都是电气化入手，而红旗的电气化早已经开始。红旗E-HS3已经上市，尽管续航数据不怎么好看，但是推出的时机也不算晚。如果这两款概念车代表着未来方向，那么疆哥相信红旗未来在高端产品的电气化上会有更值得期待的表现。
此次红旗在法兰克福车展上携两款全新概念车亮相，疆哥认为此举值得赞扬。尽管树大招风，而且红旗在这次展现的东西里面并没有太多实力的展现，但是疆哥认为此次红旗两款概念车亮相最大的作用就在于给大家展现一个向上的红旗，一个还有希望的红旗！
