“阿玛塔”主战坦克（也称T-14坦克）被俄罗斯称为“全球第一款四代坦克”，其作战性能与T-90坦克相比有大幅度提升。
“阿玛塔”主战坦克战斗全重为65吨，与美国陆军的M1A2坦克相当，与俄军现役T-72坦克相比，其技战术性能指标提高近3倍。与它同类主战坦克相比，其技战术性能指标提高约30%。“阿玛塔”坦克采用无人炮塔，装备125毫米滑膛炮，配备的自紧和部分镀铬炮管的火炮系统可以发射所有现有型号的炮弹和在研的新型弹种，具有强大的作战效能，可以保证杀伤力在未来一段时间都属于世界最强级别。
“阿玛塔”主战坦克采用的125毫米坦克炮可以在行进间进行瞄准射击，坦克的携弹量为32发（T-90坦克的携弹量为42发，其中22发在自动装单击中，20发在位于坦克车体和炮塔内的弹架上），并将采用新的供弹和侧移机构。
为提高乘员在战场上的防护力，“阿玛塔”坦克采用全新的乘员防护技术。具体包括特种钢、独立的陶瓷装甲部件以及多层装甲等。其3名乘员都布置于装甲舱中，在车内呈纵向排列，远离燃料和弹药舱。乘员可借助大量设备和控制系统观察周围环境和操控各种系统，而且乘员角色可以互换，这样使车长可以控制整个车辆。
“阿玛塔”主战坦克采用A-85-3柴油机，是由车里雅宾斯克拖拉机厂下属的“运输柴油机”专业设计局研制的。值得关注的是，该发动机研制时间长达20年，研发投入高达250亿卢布。
2011年，“运输柴油机”专业设计局发布了A-85-3柴油机的性能数据。这是一种液冷四冲程涡轮增压发动机，工作容积为34.6升，12个气缸呈X形分布，转速为2 000转/分钟。该发动机的额定功率为1 500马力，加速时功率可达1 800马力、2 000马力和2 200马力。如果将功率降低至1 200~1 350马力，将明显提高发动机的使用寿命。A-85-3柴油发动机还采用了可预防动力装置过热的自动装置。
这款发动机采用的技术方案使其在技术水平上可与国外同类产品相当，在单位体积功率方面甚至还超越了同类产品。与以往的型号相比，A-85-3柴油机的一个突出特点是便于更换，可在几分钟内更换完毕。
“阿玛塔”坦克采用的主动防护系统由位于科罗姆纳的机械制造设计局研制的“阿富汗石”（Afghanite）主动防护系统，该系统可为坦克防御包括空中打击在内的各种打击，可以在距车辆15~20米拦截敌人发射的炮弹和导弹。主动防护系统覆盖车辆的前半部，可确保重要的坦克组件进行保护。
该系统所采用雷达的工作波段为毫米波，可以拦截次口径穿甲弹的最大速度为1 700秒/米。与国内外现有的主动防护系统不同，“阿富汗石”主动防护系统计划率先采用具有所谓“打击核”型战斗部的防护弹药。
“阿玛塔”坦克采用的新型44С-св-Ш装甲钢由俄钢铁研究所研制，俄钢铁研究所是俄罗斯最大的防护产品研制与生产单位。44С-св-Ш装甲钢突出的特点是比重较小，将使坦克在不降低防护性能的同时减重数百千克。
(本文由《兵器知识》杂志社提供)
更多精彩！欢迎关注“科普中国-军事科技前沿”官方微信（jskjqy）。
本作品为“科普中国-军事科技前沿”原创 转载时务请注明出处
