耗费巨资打造精英飞行员培训基地,英军开创直升机作战新里程碑

2019年8月23日,英军共有22名三军机组人员从英国皇家空军肖伯里基地的国防直升机飞行学校(DHF)毕业,并且为此进行了阅兵式。这次阅兵式既庆祝了前13名飞行员在英国旋转翼军事飞行训练系统(UKMFTS)内完成训练的毕业典礼,也庆祝了后9名直升机机员的毕业典礼,这次活动是一次真正意义上的三军联军庆典,同时标志着英国军事史的另一个重要里程在碑,即《临时课程能力宣告》(ICC)。

自2018年4月1日起,英国皇家空军肖伯里基地的UKMFTS企业所生产的旋转翼部件已通过与Ascent签订的合同交付,Ascent将其分包给空中客车公司进行生产。一支由29架Juno(H135)和3架Jupiter(H145)直升机组成的现代机队,配备了玻璃座舱技术和先进的触摸屏航空电子设备套件,支持这一世界级的军事飞行训练方案。Ascent还提供了最先进的基础设施,包括一个可以容纳先进飞行训练设备(FTD)的作战中心大楼,在那里受训者可以在升空前学习许多技能。

“我很高兴今天在肖伯里宣布ICC为MFT服务。该培训系统是世界最先进的、最领先的,完全适合为英国皇家海军、陆军和空军直升机机组人员在前线、国内和全球将为可能面临的挑战做好准备。这一里程碑的达成与英国国防和驾驶员升空飞行训练的相关人员多年来的努力和奉献是分不开的,每个人都应该为此感到骄傲。虽然我们还有很多事情要做,但这是MFT的一个重要的纪念日。”英国皇家空军副司令安德鲁·特纳元帅这样说道。

英军克雷格·卡特上尉(AAC)是一名毕业后将驾驶阿帕奇直升机的飞行员,他说:“从受训者的角度来看,这些训练将是一个巨大的进步;这些现代直升机采用了玻璃化座舱技术,更接近于我们将要驾驶的飞机,我们从这项世界领先的技术中获益匪浅。”“整个课程充满挑战和回报,最先进的基础设施(如飞行训练设备)的可用性使整个过程更加流畅,无疑将更好地为空勤人员做好战斗准备。”来自英军的杰米·约翰逊中尉这样说道。

英国升空飞行训练公司的总经理蒂姆·詹姆斯先生说:“该升空飞行训练项目很荣幸能在英国皇家空军肖伯里基地的飞行训练系统中发挥作用,我们在那里训练下一代直升机机组人员,与罗罗公司(罗尔斯-罗伊斯公司)一道为前线为英国皇家空军、皇家海军和英国陆军提供服务。而Ascent希望在洛克希德马丁公司、巴布科克国际公司、空中客车英国公司和CAE的全力支持下,认可英国国防部和Ascent飞行培训公司在英国皇家空军肖伯里基地的合作关系。同时祝贺即将毕业的学员们,祝他们好运。我们祝愿他们在未来的前线军事生涯中取得最好的成绩。”

克里斯·马伦是英国国防直升机飞行学校的校长和指挥官。他说:“今天标志着我们迈出了重要的一步,我们将第一批受训的飞行员送到前线,并庆祝第二批机组人员从MFTS重新设计的RW训练系统毕业。这一成功归功于英国国防部和我们的国防伙伴之间的合作伙伴关系。我要祝贺所有的毕业生们,他们将乘坐阿帕奇、野猫、奇努克和彪马直升机进入他们职业生涯的下一个阶段。”

我国在直升机领域起步的比较晚,这是历史原因造成的,尽管如此,我国自主研发的新型通用直升机直-20已经服役,为了还将在075型两栖攻击舰上服役,因此我国对于直升机驾驶员的需求量是庞大的,同时我国在训练程度与使用经验目前也无法与外军抗衡,所以我们任重而道远!

文/吕松