看过美国好莱坞巨制《变形金刚》系列电影的各位,肯定对前两部中美军A-10攻击机低空飞过,用大口径机炮和反坦克导弹近地支援那个被霸天虎袭击的美军小队的场景记忆犹新,尤其是A-10攻击机飞跃小队上方时的气势更是令人难以忘怀。在现实战争中,A-10也承担了美军很大一部分对地攻击任务,而美军目前又因经费和其他原因没有新的攻击机入役,A-10也反复服役好几次,所以为A-10攻击机进行延寿计划是势在必行的。
近日有消息称,波音公司击败了一家未透露姓名的公司赢得了一份合同,继续生产A-10攻击机的备用机翼,以保持大约100架A-10疣猪攻击机在未来15年内飞行。波音公司在一份声明中说,8月21日,美国空军授予波音公司最初2.4亿美元,用于生产最初的27个机翼组件。合同总共有112个机翼组件和15个机翼套件,合同价值高达10亿美元,足以为剩余的109架仍需维修的A-10安装新的机翼。尽管与波音公司获得的数十亿架战斗机生产合同相比,该合同的价值很小,但这项交易可以解释为美国空军恢复了对该公司按时、低成本生产A-10机翼能力的信心。波音全球服务公司(Boeing Global Services)空军服务副总裁帕姆?瓦尔德斯(Pam Valdez)表示:“我们已建立的供应基地、拥有了解A-10攻击机机体结构的经验,以及我们对美国空军需求的深入了解,将有助于我们提供高质量的机翼,以满足客户的关键需求。”
在此之前,波音公司已经为173架A-10飞机制造了新的机翼,交付时间从2011年延续到2018年。但是在生产合同结束时,波音公司由于与一家供应商的问题而难以遵守交付时间表,而该供应商是负责制造用于机翼面板建造的复合材料部件。去年当被问到为什么波音公司没有获得后续合同来继续更换机翼时,美国空战司令部负责人迈克·霍尔姆斯将军说,美国空军并不认为这是最佳选择。他在2018年1月表示:“我们之前与波音公司签订的合同,由于成本和其他原因,所以与该公司在该项目的合作关系即将结束。”
上周五,福尔摩斯表示,他不确定这些成本和供应链问题是否已得到解决,并将这些问题提交给美国空军的收购部门。他在美国空军协会的早餐会上说:“我很高兴地注意到,我们已经制定了合同解决方案,重新为剩下的A-10战机生产配件。”波音公司已与韩国航空工业公司合作签订合同,并将在美国和韩国的工厂生产机翼,所有工作预计在2030年完成。美国国防部的合同公告指出,该合同收到了两份报价,这意味着波音公司击败了另一家公司。
美国空军承诺在2030年前保留其9个A-10中队中的6个。这个指标将要保存的额外的疣猪数量将取决于最终决定签订合同的生产机翼的数量。在2020财政年度,财务部门要求1.32亿美元用于机翼更换项目,该项目也称为A-10-霹雳II高级机翼延续套件。根据FY20预算文件,在美国国会的大力支持下,该公司在FY18收到1.09亿美元,在FY19收到1.68亿美元。该项目最大的支持者之一是美国共和党参议员玛莎·麦克萨利,她是第一位在战斗中指挥A-10中队的女飞行员。麦克萨利代表亚利桑那州的戴维斯-蒙汉空军基地(那里驻扎着美国本土的A-10攻击机部队)。麦克萨利在一份声明中说:“我知道A-10对我们军队在空中和地面的战斗中成功有多重要。为了防止A-10飞机被封存,我们要确保这一资金的稳定性,所以我很高兴看到在A-10停飞前生产合同被授予并立即开始运作。”
文/吕松