著名的卡角是美国航天发射中心，也是航天飞机的发射基地，许多人会在航天发射前慕名而来，观赏火箭发射时壮观的场面。中国海南文昌发射场未来也将具备这样的功能，与酒泉、西昌和太原等内陆发射场有所不同的是，能够让航天发射与民众逐渐接近，弘扬爱国主义精神，培养热爱航天的情怀。6月下旬，长征七号运载火箭将在海南文昌发射场首次发射，在之后的9月底至10月初，长征五号也将在文昌发射场首飞，这两种重量级的运载火箭将集体亮相。
于6月下旬发射的长征七号火箭立项自2011年，由此看出，在短短五年的时间内，中国又研制出一款运载火箭。长征七号的出现具有极强的针对性，用于发射我国的货运飞船，此次发射也是中国载人空间实验室第四次飞行任务的开端，以货运飞船的升空打响中国建造空间站的开幕战。同时，长征七号的发射也是文昌发射场第一次执行航天发射任务，显然，其意义非同凡响，这也是长征七号本次发射备受瞩目的原因。目前，长征七号运载火箭已经在文昌发射场，发射时间定为六月下旬，择机发射。
长征七号火箭的近地轨道运载能力为13.5吨，同步轨道为5.5吨，可发射中国的“天舟”货运飞船
长征七号的基本性能特点
作为中国货运飞船的主力运载工具，长征七号的块头肯定不小，从箭体构型可以看出，这不是重型运载火箭，属于中型运载火箭的范畴。长征七号的前身是长征二号F型运载火箭，中国运载火箭技术研究所在其基础上进行了升级，周围捆绑了四个助推器，直径仍然是标准的2.25米直径，芯级直径为3.35米，我们从这些数据中很明显看出长征系列运载火箭家族的基因。长征七号火箭的近地轨道运载能力为13.5吨，同步轨道为5.5吨，可发射中国的“天舟”货运飞船，并且全面取代长征二号、长征三号和长征四号系列，未来，大部分发射任务都可以用长征七号来执行，任务冗余弹性很强。
欧洲运载火箭阿丽亚娜5型ECA
13吨的运载能力匹配“天舟”货运飞船，后者是中国第一种天地往返的货运平台，上行运载能力为6.5吨，下行运载能力为6吨。货运飞船不仅需要“能上”，还要“能下”，因为空间站的货物一部分需要带回地面，有些需要在大气层中销毁，不可直接丢弃在轨道上。长征7号火箭与世界上同样用于货运发射的火箭相比，在运载能力上要低于日本的H-IIB运载火箭，后者具备16.5吨的运载能力，同样也低于欧洲的阿丽亚娜5型ECA运载火箭，后者运载能力为20吨。长征7号火箭与俄罗斯的天顶-3SL火箭的运载能力处于同一水平。
长征7号火箭与俄罗斯的天顶-3SL火箭的运载能力处于同一水平
阿丽亚娜5型ECA运载火箭和日本H-IIB运载火箭都属于大型运载火箭，直奔20吨的载荷而去，而长征七号仍然定位在中型运载火箭。从取代的长征三号乙型运载火箭可以看出，长征七号以替代10吨级运载能力的火箭为主，强调其近地轨道运载能力，能够发射中国的货运飞船，同时兼顾其他卫星的发射。
罗斯运载火箭天顶-3SL
长征七号在中国运载火箭中的角色
2016年，与长征七号同时期发射的还有长征五号，这才是中国航天的大型运载火箭，也是芯级为5米直径的运载火箭。与长征七号的芯级直径3.35米对比可以看出，长征五号的芯级显然大了一圈。同时，周围的四个捆版式助推器直径也达到3.35米，也就是说，长征七号的芯级相当于长征五号的助推器，这说明长征五号的运载能力更加强大。根据设计要求，长征五号的近地轨道运载能力在20至25吨之间，与欧洲的阿丽亚娜运载火箭处于同一级别，都属于大推力运载火箭。与长征七号的13吨运载能力形成互补，可以发射各种用于载荷的轨道物件，为中国建设空间站服务。
2016年，与长征七号同时期发射的还有长征五号，这才是中国航天的大型运载火箭，也是芯级为5米直径的运载火箭
长征七号和五号都属于中国新一代运载火箭，七号可通过捆绑不同级数的助推器实现不同运载能力，芯一级不变，仍然采用两台YF-100发动机，推力1200KN，具有双摆能力。四个助推器为单台YF-100发动机，液氧煤油，发动机单摆。未来，中国航天市场近80%的发射业务会被长征七号所承载，覆盖近地轨道5.5吨、7.5吨和13.5吨的载荷范畴，SSO轨道2.9吨、4.4吨和5.5吨的载荷范畴，基本上能够发射任何一种常规航天器。
在中国新一代运载火箭中，还有一种称为长征六号，其运载能力要比长征七号小得多，适合用于发射微型卫星
在中国新一代运载火箭中，还有一种被称为长征六号，其运载能力比长征七号小得多，太阳同步轨道运载能力为500公斤，为长征七号的补充，适合用于发射微型卫星。不然使用庞大的长征七号发射数公斤的微型卫星，在经济上不划算。如果长征六号周围进一步捆绑助推器，也可以使用1至2吨的运载能力，极大提升了其任务的灵活性。
我们还需要更大推力的运载火箭
中国运载火箭经过数十年的发展已经形成了近地轨道10吨级运载能力的规模，目前，正在向20吨级以上的能力突破。欧洲、日本的主力运载火箭的近地轨道运载能力都在20吨左右，能够满足大型空间站构建的发射需求。中国空间站为三个舱段构型，由一个核心舱和两个实验舱构成，每个构建都在20吨，因此，发展运载能力为20吨的长征五号是建设空间站的必经之路，而13.5吨运载能力的长征七号则为后续运营空间站服务，把物资送往空间站。形成人员、货物定期轮转的轨道实验室。在完成空间站任务之后，中国还将发展更大推力的运载火箭，为载人登月做好准备。
