继10多人攀登珠穆朗玛峰死亡后，5月13日，喜马拉雅山也发生了8人登山团失踪的事件，至今仍生死未卜。
今年以来，登珠峰 死亡率创下了新高。
今年死亡率高主要原因是登山人群拥堵，登山者甚至向导都不了解氧气使用频率，最终氧气耗尽，还有就是缺乏经验，以为交钱就能上顶峰。
据了解，从中国登珠峰要45万，从尼泊尔需要35万，明年还会涨，并且这只是一次的费用。征服珠峰前，先要从海拔5000米开始逐步进阶，花费至少60万元。登珠峰变成产业，200人就是1个亿。
对此微博上网友的评论分成两极：一是认为登珠峰没有对错，是做自己喜欢做的事；另一种意见则认为纯粹是花钱找死 。
对“登珠峰是花钱找死”的观点，资深探险家金先生称：“这是登山者的最高荣誉，肯定有风险，明后年会更拥堵。”
就这件事，秦桑认为，好比每辆车都有刹车，一旦坏了，主人会马上将它修好，因为灵敏的刹车是行驶的安全保障，做人也是一样的。
人生中的各种事情，重要的不是你做得多爽、多顺利，也不是怕死地把自己关在家，重要的是你知道什么时候该上山，什么时候该下山，什么时候该“踩刹车”，什么时候该调整自己。
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油门很多人都会踩，刹车却不是
人生就像开快车，很多人都知道怎么踩油门，但一段长远而痛快的人生，最关键的不是油门，而是你知道该在什么时候刹车。
前两天看了一个视频，印度一位16岁的男孩连续吃鸡6小时后，突然拿着手机开始大喊大叫，随后失去意识，家人紧急把他送到医院，可是已经来不及，送到医院的时候男孩心脏已经停止跳动了，医生当场宣告男孩已经死亡。
家人称男孩非常沉迷游戏，强制删除后他曾绝食抗议家人，男孩死后，家人对媒体痛哭，呼吁政府禁止这类游戏。
不懂得刹车的人生，最可怕。
一个人在长期的单一环境中很容易忘记自己与生活本身，一旦过度陷入当中的情境就容易膨胀了野心或麻木了本性，从而冲向可怕的终点。
就像现代人离不开手机一样，每个人都在发消息、看资讯、玩游戏、煲剧……迷失在网络世界里，每天八个小时、十个小时，甚至十二个小时都在网络上。他们不知道知道每天上网花去多少时间，只觉得快乐得不得了。可离开了那根虚拟的线，生活却一塌糊涂。
他们不懂所有透支的快乐都标示了明确的价码，直到有一天生活要他做出选择，他摊开双手，一无所有。
油门很多人都会踩，刹车却不是。如果你不相信克制是通向真正意义上人生之门的钥匙，放纵也更不是。
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活着，就是一个逐渐学会“刹车”的过程
有一种人，面对生活有一股横冲直撞的勇气，从来不会对着黄灯叹息。
我有一个朋友，35岁之前一帆风顺，娶了漂亮的老婆，父母安康儿女成双，事业一路平步青云，只有一样不好，他是个彻头彻尾的工作狂。
每天所有的力气都被他用在了工作上，通宵工作就不用说了，三餐不定时，还常常出席应酬聚餐饮酒，每天几乎都要凌晨才能结束。结果就是一推开卧室的房门，就疲惫地跌入睡眠。
家人自然担心他的健康，他总说着“没事没事，我身强力壮的，这些算什么”。
后来你们应该也知道了，有一天开着会，他忽然肚子产生剧痛，整个人晕倒了，送到医院检查才知道，是胃穿孔。
也不知道是不是塞翁失马，从那以后他仿佛从鬼门关走过一遭般，从此改掉了应酬和疯狂加班的习惯，三餐定时，把身体和生活认真地打点起来。
“以前觉得拼命工作是快乐的，后来发现有时候需要按一下暂停键。”
生活总能用自己的办法让你明白，活着就是一个逐渐学会刹车的过程。
后来吃过亏之后的我们，终于慢慢懂得：暴饮暴食会得心脑血管疾病，所以吃饭要踩刹车；酗酒会行为出路，所以应酬要踩刹车；言多必失，所以说话要踩刹车；冲动会坏事，所以发怒要踩刹车；感性有时候会杀死理性，所以下决定的时候要刹车；树大招风，高调过头要踩刹车；放纵第二天一定会后悔，更要及时清醒踩住刹车……
韩寒在《一座城池》里讲：“人世间的事，启动了哪有那么容易停下来的，一脚急刹车还要老远才能停呢。
如果你一直是猛踩油门冲过来的，那么也是时候该踩踩刹车了。
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适当地“刹车”，才能走得更远
蒋勋认为，人生应是可以随时停下来缓慢行走的一条路，而不是一条只讲求速度的高速公路。
有一个成语叫作“进退失据”，进也不是，退也不是，已经失去了平衡、失去了依靠的状态。现代人常常就双脚踩在这样的泥淖中，无法动弹。
电影《小森林》里市子前往东京闯荡，可即使她再努力，还是终究无法适应都市快节奏的步伐，一次失恋后，市子的人生到达了低谷。在最失落的时候，她没有窝在床上痛哭自艾自怜，而是选择了停下来。
她回到了家乡小森，那个几乎与世隔绝的小村落。那里远离都市的喧嚣和浮躁，被青山绿水环绕，那里的人们日出而作，日落而息，依靠双手经营着自己渺小的生活。
在老家，市子一个人种菜，一个人做饭，平和而安静，加上朋友的陪伴，她更加了解生活与自己，由此慢慢告别彷徨和迷惘，得到了温柔的治愈，更从一蔬一食中获得了重头再来的勇气。
电影里，有一段台词很适合我们每个人：“在某个地方摔倒时，每次回头看之前的自己，发现每次都在同一个地方摔倒。尽管一直很努力，却让人很失落。
但是每次，积累下了经验，所以不管是失败还是成功，都不再是原点。也许人本身就是“螺旋”，在同一个地方兜兜转转，每次却又不同，或上或下或横着延展出去，想到这里，觉得自己还是应该再努力一把。”
小时候的我们总想快点长大，可是一旦长大之后，想踩刹车都来不及了。
不知道从什么时候开始，现实总要求我们无法悠哉游哉地生活，我们无比焦虑，并迫不及待地追赶时间，世界对我们来讲，太复杂了、太快了，稍微松懈一下就追赶不上。
于是我们再也没有时间没有闲情去欣赏一株花开、没有时间品尝一颗饱满的西红柿，没有时间打扮自己，我们坐上了一辆疯狂的列车，好似刹车坏了一样，没人打算停下来。
可生活这辆没有目的地的车，有时该踩油门，有时就该踩刹车，不停下来左右看一下，就无法决定往哪儿开。
正如韩寒曾经讲过的那样：“亲爱的，生活它不是深渊，它是你走过的平原和你想登上的高山，也许它不属于我们，但它一定属于你。它绝不会把你拖下深渊，它只想让你伏在地上，听听它的声音，当你休息好了，听够了，你随时可以站起来。”
希望你永远记得，让自己一只脚永远踩在刹车上，希望你永远记得，适当地停一停，才能走得更远。
今 / 日 / 互 / 撩
曾经在什么时候，你想停下来？
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